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低价体验美航国内短途宽体超经舱（CLT-MIA）

2023-12-28 10:46 |原作者: 符合学生身份的肥喵 | 发布者: Clark Li| 查看: 273| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview会籍为寰宇一家大白板机票为圣诞节前的罗利（RDU）-夏洛特（CLT）-迈阿密（MIA）联程机票，最基础的经济舱仅需100美刀，当然跟一众廉航相比还是贵的，不过这张票的后半段由波音777-200ER执飞， ...

一、概览 | Overview

会籍为寰宇一家大白板

机票为圣诞节前的罗利（RDU）-夏洛特（CLT）-迈阿密（MIA）联程机票，最基础的经济舱仅需100美刀，当然跟一众廉航相比还是贵的，不过这张票的后半段由波音777-200ER执飞，有宽体，还是值得一坐的。

和其他航司一样，AA的基础经济舱不能免费选座，但可以付费选（达美连付费都不可以，只能听天由命）。宽体机执行美国国内普通航班（不包括精品跨大陆航班如EWR-LAX）时，超经舱一般视为经济舱前舱而不是Premium舱，因此只需再加一点不太贵的选座费就可以升级，而会员（除达美外）更是可以直接选座，算是最便宜的体验超经的方式。

本次航班第二段的超经座位选座费为40美元。

二、出发 | Departure

前半段由RDU飞往CLT，由A321执飞，这是一段半小时的州内短航线，客流95%都是转机，只买单程价格在三百美元左右

随机分配了客舱中段的靠窗座位，腿部空间还可以

客舱

First

本次航班的Wifi看视频可以免费使用20分钟，当然全程只能用一次，多了就得花钱，好在这个航班就飞半小时，也算是剩下了一点小钱

半小时当然没吃没喝，很快到达CLT，CLT是AA的基地，也是美国客流前十的机场。

当天的航班被安排在了国际宽体区

正好遇到汉莎的359落地。CLT的国际到达区与混流出发区没有硬隔断，因此只要有国际航班落地，所有登机口都要关门停止登机，以防国际到达旅客绕过入境关卡。

当天遇到了机械故障，好在顺利登机

柜台打印到了机票形状的登机牌，比大多数时候的白纸强太多

不明白AA为啥会把白板会员的字打那么大。我还听说了AA白板可以在group6登机。哪怕买basic，非会员才是7-9，不知道我为啥还是被发配到了最后一组

三、登机 | Boarding

从中门登机，首先需要穿过公务舱的后半部分，这架飞机的公务舱使用的是传说中的正反鱼骨型座椅，非常神奇。上机下机都拍了几张

非常诡异的座位。

由于起飞前一些高卡升上去了，我便换到了第一排靠窗，旁边还没人。美国三大航的超经感觉是一款座椅，至少很类似。东航的787、359和国航359似乎也是这样的座椅

腿部空间不错，伸直都几乎顶不到前面

超经与公务舱之间只用了一块板隔离，超经与普经之间也是如此

经济舱区域

AA不同航班wifi的价格还不一样，这一班全程wifi要25刀，堪比抢劫

四、客舱 | Cabin Service

国内经济舱就别指望有啥东西了，一杯水医保零食打发

今天的零食是欧洲面包缩小版

五、到达 | Arrival

到达迈阿密机场，当日落地航路左侧可以看市区，遗憾了

迈阿密机场D航站楼

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