时隔三年又来台北转机了 这次搭乘Starlux星宇航空的Premium Economy 也恰巧是首航旧金山的回程航班 深夜起飞 也就不期待太多 (事后证明还是可以期待一下
提前一天从Detroit飞到旧金山 来打卡Grand Hyatt SFO 当天也在机场周边晃荡拍机 就也不存在什么交通问题 guabi通过AirTrain和酒店shuttle
当晚七点半到达航站楼 有一小部分人已经开始排队了 Premium Economy有单独一个窗口 但是值机托运效率不是很高
似乎因为国内国际出发混流 在SFO就还得脱鞋过安检 😅 由于这次飞机停在国内航站楼T1 试图钻空子的我过完了A区安检就碰到星宇地勤来指路去B区登机口 看了眼出发航班的大屏幕 晚上11:30之后SFO-TPE的频率堪比公交车 平均十分钟一班 😅 还比我公寓楼下去学校的公交车频率高
很有排面的AirTrain站
12.16东航SFO-PVG
公交车般的起飞频率
持PPS卡先去Virgin Atlantic Clubhouse洗澡干饭 白天在SFO一圈周转拍✈️还是有点累
随后到登机口的时候发现首航仪式已经结束了 😅 完全没想到返航这一趟也有这么热闹的活动 就只能合影还有吃点甜点了 (这也算是lounge吧technically) 最后登机前还收获了一份小礼物
SFO-TPE首航仪式
各类小甜点
来晚了看到蛋糕已经被切成这样了
对于喜欢收藏登机牌的朋友来说 SFO太不友好因为国际航班是必须要撕登机牌的 🤣 不过没有人脸识别也是我没想到的
是日航机B-58503 是星宇航空第三架A359 机龄8个半月 Zone 2登机一进去映入眼帘的就是我坐的豪华经济舱 客舱内饰肉眼可见的新 颜色搭配很高雅 窗户是非常先进的变色玻璃(波音787: 这变色玻璃你也抄啊) 好玩是好玩 就是全程夜航 窗外啥也看不清 但是PTV没有起落架视角 就只能盯着HUD看了
比表定时间23:40晚了15分钟推出 由于交叉跑道 从国际航站楼滑到28R跑道起飞大约花了25分钟 讽刺点说就是从旧金山滑到硅谷起飞 🤣 夜深人静的时候没什么进港航班 上跑道滑跑起飞一气呵成 爬升时还能隐约看到湾区深夜路况繁忙的US-101和I-280
座位正对发动机 这么看来TrentXWB一点不吵 还是能轻松入睡的那种 😆 只可惜航班全程夜航 完全没法拍清楚 🤣
安全须知
A350变色窗户
航路下方应该是Daly City吧
作为来给飞机配重的 餐食一盘上齐 不过餐具装盘都很精致 (国东南海快来学学🙃) 不愧是主打luxury的航司 上来的都是铁盘玻璃杯前菜是个虾仁沙拉 (不是很理解为什么沙拉都加芝士 🤣) SFO当地配的正餐有韩式猪五花饭和牛肉汉堡排 由于我对泡菜接受度为0 默默接受了后者 味道还不错 最后点了一杯曙光莫西多Twilight Mojito特调 大概是朗姆酒混柳橙汁第一次在飞机上喝酒 作为很讨厌酒精的人 在高空中失去味蕾的情况下还能接受一些鸡尾酒
吃饱喝足收完餐盘就到了厕所环节 里面居然在放音乐 还有一盆小绿植 真是太优雅了 (不愧是爱德华最喜欢的厕所 🤣
Premium Economy这个座椅能躺倒120度 还有腿托 还是可以让我睡舒服的 大概睡了6个小时 没什么感觉到噪音
醒来之后点了一杯Summer Sunbeam夏日煦阳特调 伏特加混凤梨柳橙乳酸菌 还是不知道怎么评价这味道 🤣 也许就是一点不喜欢酒精吧
拿出电脑修了一些这两天在SFO拍的图 解锁了长荣的星盟777 😂 还有从来没见过的Air India 甚至还是稀罕的777-200LR
中途还收到了机组填好的Flight Log以及一份小礼物 星宇航空对飞友也是很友好 这次航班上座率大概有九成多 圣诞假期间生意还是很兴隆的
到了早餐时间 点了中式的牛肉蛋丝粥 得感叹一下这牛肉给的是真实诚(毕竟美国牛肉也便宜) 喂猪航名不虚传 🤣
随后排队上厕所的时候在厨房向帮忙签名的乘务组也表达感谢 聊天时还得知其中一位小哥之前在港龙航空经常飞宁波 现在这已经是时代的眼泪了 这个slot也被东航抢走了 😑
理论上算夜宵吧
曙光莫吉托鸡尾酒
偷瞟一眼商务舱
丰盛早餐给我灌饱了
厕所的绿化
厕纸
Flight Log
降落前一小时机长广播闹乌龙啦 似乎没意识到这趟航班是从旧金山起飞 也许还是习惯了说“洛杉矶与台北有16小时时差” 🤣
清晨5:40飞机平稳降落在了台北桃园国际机场 巧合的是降落时间2020年3月24日一模一样 但心境完全不同 不过这个点的桃园是真繁忙 洲际航班都是这个点进港
滑到T1机位B9 下机查验完转机登机牌 至此一段旅行就告一段落 希望下次能入境来骑车环岛
台北上空
