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【T游记】没有对比就还行的菜航体验,SHA-SZX-BKK(一对比就心态崩)

2023-12-1 10:01 | 作者: Takumi | 查看: 303| 评论: 0| 原帖 |赞:  8

摘要: 一、 概览 | Overview其实没有心理预期外加做好充分心理建设的情况下(回程换了家航司突然心态崩了),菜航体验不算糟糕,无功无过,相当稳定。不像华东某航,服务看人,人对了像五星,人不对,还不如LCC。因为菜航 ...

一、 概览 | Overview

其实没有心理预期外加做好充分心理建设的情况下(回程换了家航司突然心态崩了),菜航体验不算糟糕,无功无过,相当稳定。不像华东某航,服务看人,人对了像五星,人不对,还不如LCC。
因为菜航推出的转机特价票,而且如果航班正常的话,时刻不算太糟糕(但是没想到那天延因为SHA雷雨延误到半夜)
第一段,SHA-SZX,虽然延误,但也给了一顿餐(应该是热点心餐)
第二段,SZX-BKK,没想到只飞2h10min就到了。给了一顿托盘正餐(因为有点饿,所以吃了两份,鱼肉饭味道不难吃,颜值卖相么就是手机都不想吃的那种)
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沪深线国内段热点心:香菇肉片炒面
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绿色飞行无处不在
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感觉好久没去BKK了,再去的时候发现已经没有感觉了~

二、 出发 | Departure

7月头上,暑运刚刚开始,因为当天虹桥雷雨,取消了不少航班,又恰逢已经晚上了,整个机场空空荡荡。位数不多的几个航班都挂出了“延误待定”。那就慢慢等呗。
到了深圳,本来还好好的,一开始登机就下雨,国际航班没几个还是远机位。不过要表扬的是,深圳的摆渡车是直接对到客梯车门口的,因此不会像虹桥一样要淋雨跑一段。092404BplJH1qJk6Uf9ke3.jpg092404drD4WewdCp4oR0LI.jpg
略显空旷的虹桥
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早上深圳出港的南航国际航班,就开了这一排柜台,人头攒动。那会还要海关码,所以不少不明就里的旅客在那扎堆扫码,分不清究竟是排队办值机的还是排队扫码的....本应维持秩序的菜航地勤竟然还在那里大声推销“付费升舱,不用排队,直接可以有限办票”......
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国际区空空荡荡,一天也没有几个航班。东南亚航班偏多。上一次搭乘从深圳出发的国际航班还是疫情前的海航“深圳-奥克兰”~
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三、 贵宾室 | Lounges

白板会员 经济舱 特价票,这三个不管是组合和单拎出来,都不配拥有休息室

四、 登机 | Boarding

本以为CEA航的间距已经很反人类了。没想到菜航的座椅间距一脉相承,膝盖直接顶到前面,卡在座椅里动弹不得092547h5YdBQgj7FB57io8.jpg
看着挺好,后面就进卡座了
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尤其是满客 前排旅客放倒座椅靠背后,我就置身于一个下半身动不了的“密闭”空间
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五、 客舱 | Cabin Service

第一段给了热点心(肉片炒面,第二段给了正餐(鱼肉饭),卖相颜值不要纠结,就这样。直到我看到回程FM在曼谷配的正餐时,我觉得心态崩了。我还是喜欢美的食物。092245KPUiTo4pXHkBsrqf.jpg
炒面,味道可以。作为热点心还算是有诚意的。
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绿色飞行无处不在
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SZX-BKK段,机上饮品种类还是很丰富的。短程航线,经济舱葡萄酒等也有提供确实可以。
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忽略颜值的情况下,内容还算丰富。冷菜 面包 水果 主食。最好吃的竟然是那个鱼肉,可能也是饿了,所以吃了2份~
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本来觉得没啥,回去时看到BKK的配餐,再看看这一份,心态崩了
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BKK给CEA/SAL航配的鸡肉饭正餐
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六、 到达 | Arrival

落地东南亚,看到了一排已经饱经沧桑停场褪色的泰美丽,有些估计再也不会上天了092629WdMiBxCnLreNX3JP.jpg092629MJUgrZUvlI2tYxhf.jpg
744,380,333,777都有停场的,明显看到垂尾和机身有褪色了。疫情以来,航司都不容易,尤其是疫情前已经处于亏损的TG了。
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和当年来的感觉不一样了,但又说不上来哪里不一样。价廉物美已经是过去时了。
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七、 难忘瞬间 | the Moments

下一篇给大家分享CEA航的中日“沪京线”。得亏竞争对手是夹卤和安娜,所以整体提升了CEA这条航线的水准。毫不讳言,比国内精品线的标准还要高...

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