推荐指数(4颗星)航司常旅客会籍级别:HU*V从杭州前往北京,选择了海航788执行的HU7278,中午时段起飞,非常方便!海航787-8机队一共有10架飞机,注册号在B-2722~2731区间内的四架均在2013年交付,已有近十年的机龄,而本次搭乘的B-2750是属于最年轻的一架之一于2015年入列。虽说机龄没多大,但该飞机客舱维护工作做的似乎不佳,遥控器不灵敏,座椅无法向后调节……
AIRCRAFT INFO飞机信息CN/MSN: 34942
LINE No: 262
Registration: B-2750
Airline: Hainan Airlines
Delivery Date: 2015-02-13
Age: 8 years 9 months
Engine Model: GEnx-1B
是日飞机,787-8
远处一架飞机相向而行
搭乘19号线前往机场T3航站楼,在海航两舱柜台办理了登机手续。给了最靠前的靠窗座位33H,没能要到31排(788经济舱第一排有额外的腿部空间)看来搭海航提前去个电话预留下座位非常有必要。海航高卡在萧山机场可以使用优先安检通道,无需排队便迅速通过安检。
杭州机场拍飞机,卡航77W
国航789
杭州海翼轩休息室于18年开业,是国内备受好评的海航休息室之一。休息室位于杭州机场T3航站楼隔离区内三层(安检后左手边上楼/南航贵宾室对面)。在近500平方米的空间里,有阅读区、儿童活动区、按摩区、视听区、茶艺区等10余种功能分区,无论是出差党还是家庭旅客,都可在这里找到一片自在天地。
一进入口,映入眼帘的就是特色走廊。走廊棕钢材质玻璃内设绢布绣图,绘制了西湖景区的三个景点:集贤亭,断桥残雪,三潭印月,让人一入休息室,就可放松身心,置身于西湖美景之中。搭配由澳大利亚知名精油公司Air Aroma为海航配置的专属香型HaiU,以“绿色、柑橘、花、香辛”为特点,给人清爽、沁透的嗅觉感受。(引自海航官网)
在餐点时间海翼轩提供各式酒水饮料以及自助冷热餐饮、小吃等,供应现煮面条(杭州特色的片儿川、小馄饨、牛肉面)美中不足的是备受好评的海航椰汁及胶囊咖啡机已经不再提供。
海翼轩
海航logo
入口处的走廊
茶艺区
自助餐台
儿童区
准点开始登机,是日飞机停靠于B36廊桥,只对接了L1门,穿过两段商务舱以及2号门后就来到了属于我的经济舱区域。找到33H落座后,乘务员第一时间过来寒暄了一番,介绍了航路信息以及午餐配置,还送来了枕头和毯子;关门后,乘务长也循例来打了个招呼。有一说一,海航卡客经济舱的欢迎服务有时甚至比搭商务舱更有仪式(社死)感!
海航789
B38登机口
隔壁的厦航738
787浑然天成的气动外形
L1门登机
经典角度
准备推出
本班梦想客机是海航787-8的标准配置,采用了C36-Y177的两舱布局,也是国内目前客舱密度最低的宽体客机,载客量甚至不如春秋A321NEO的九成。其中经济舱选择了3-3-3布局的Zodiac 5751座椅产品,搭配的IFE清晰度欠佳,流畅度也一般。
配餐部分有两种选择:鲁肉饭/牛肉炒粉,CC考虑地很周到,表示两份都上一下,让楼主品尝过后再决定吃哪份。(个人口味:牛肉粉更胜一筹)
IFE
操作手柄
天空内饰氛围灯
超大舷窗
经济舱座椅
飞机午餐
看着挺丰盛
牛肉炒米线
鲁肉饭
面包饼干酸奶
经过100分钟的短暂飞行,飞机抵达北京首都机场,停靠在了远机位。由于海航788经济舱前区基本都位于机翼上方,且当天航路云层较厚,完全无法看到地面的景象。或许经济舱后区靠后排的座位,会是更好的选择。
驶入跑道
离地爬升
穿过较低的云层,在两层云之间飞行
蓝天白云
半轮圆月
B-2750
远处飞机拉烟飞过,半轮圆月高挂蓝天
抵达首都机场
总结一下本次飞行体验,杭州海翼轩以及当班客舱服务海航做的无愧于“五星航司”的名号,但787-8客舱硬件配置及维护水平却不尽人意。对于一名飞行爱好者而言,远机位是比廊桥更值得期盼的到达方式,可以和飞机有更“亲密”的接触,自由的在机坪上从各个角度欣赏这架梦想靓机!
下机经典角度
GEnX经典的锯齿状发动机短舱
航食车准备对接
梦想客机犀利的气动外形