(好像是論壇首發) Beyond First Class~~ Etihad The Residence AUH>LHR

疫情前單程叫價HKD18萬的The Residence，窮等人家真的承受不了。也許是XX少數帶來的好處，難得現在可以以不到1/4的價格體驗一次，年紀問題，已經錯過了體驗協和號/BA318等的機會，這個EY的380也不知可維持多久，身為航空迷必須把握體驗一次。實際行程是BKK>AUH>過夜中轉>LHR，價格和AUH>LHR一樣，那就是說前一段基本是送的。BKK值機好評，看到我東拍照西拍照，還主動問要幫忙照個相嗎？候機室送的是Coral,  酒水熱食都是水準之上。前段是35K, 不設頭等，但ISM就問候我一個(沒有任何會員等級), 下機舉牌也就兩人，也許是把我當成頭等乘客的對待，尊貴，要吐嘈的就是服務流程很慢很慢, 也許是前艙容量太大了，也很奇怪起飛後飲料服務的點餐(起飛前)和餐食點餐(送飲料後)是分開進行，整個吃飯流程走了三個小時，都飛出了印度，影響了休息時間。接機地勤得知本人訂了安檢區內的轉機酒店表示驚訝(但酒廊員工很開心吧，可以休息幾小時)，還說那裏環境比不上Lounge。可是我需要一張床好好睡一覺養好精神體驗下一段呀。提前報了第二天預算到達酒廊的時間，在此好評一下，已通知了第二天不用到酒店接我，最後還是安排了。一早到達酒廊，馬上護送到Residence專用的房間，進去後大叔馬上來接待，準備早餐等等。一切都好，就差了一張床，要是有的話絕對可以在這過夜。重點來了，地勤姐姐查詢要第一個還是最後登機，吊絲當然是要第一個，當天地勤和我大搖大擺地穿過登機口的人群，整架380幾百人就等我的出現，途中我還要！停下拍照！虛榮感滿滿。座位，不對，是房間才對，早就上網查過無數次，所以是沒有什麼特別的驚喜。梳化其實也不及現在新的平躺商務座位舒適，兩人坐在一起的話也可能有點擠逼（也可能是我比較壯）床是舒服的，私人洗手間面積也是可以。配餐方面，早餐項目不吸引，但常有的單點項目好評，所以我就來了一個全套餐食。空服姐姐還怕我肚餓，直到到達前還在問我要不要再來點吃的。當天頭等還有兩個客人，基本上小姐姐就伺候我一人。美好時光轉眼就過，到達還是絲滑。正好當天T4人流十分少(連接機的地勤也表是神奇), 明明剛看到一架WestJet比我們早一點點到），零等待過了海關(問了我來英目的，回答晚上transit回香港，估計他也傻眼了，問我是否missed flight)，我們比行李還早到達大廳，地勤姐姐問了一下行李特徵，竟然是打去催促行李，隨後行李第一件出來，姐姐送出大廳後告別，由停機至此，  十八分鐘而已。夢想之旅要完結了怎樣說，這趟頭等之旅，地面服務是一流，空中服務也是高水平，可是他家的渣IT和客服的水平真的慘不忍睹。首先我查詢更改日期，網上/app不知為何辦不了，通過網上聊天，答覆要票務部門處理，可是幾天沒回覆，再來一次，客服完全沒有看到任何備註，答應兩天回覆，也是不了了知。我怎樣也是個洲際頭等客戶，火了，好不容易找到中國客服，一路罵了一遍，小哥受罪了，也明顯感到我的怒火，認真替我辦理（又不用交票務部了真神奇），但最後步驟竟說改期不了，系統自動把第一段降到經濟，算了，我不改了。臨近出發日期再試一次，網站顯示天天在售（但買不了），客服卻說那天沒位置了（但也耐心地一天一天給我查，回答到十二月中也沒有）現實上我問了AUH地勤、空乘，也說不是天天滿坐呀，這是什麼神IT?弄得我也不敢向別人推薦EY。種種風波害我在BKK休息室時，有職員找我說航空公司打電話找我時，心涼了一截，心想不是最後關頭出問題吧？幸好只是問我要不要派人送我登機機上服務吧，我相信是有cut costs,但不明顯，最大的就是沒了機上管家。可他作用也不大，都坐上Residence了，你在機上就是神一般的存在，FA都是圍著你轉。Residence, 體驗過就好了，坐著的話不一定比First, 什至新一代的Business舒適。出行還是省錢坐回Business/Economy吧。回香港坐的是QR, 地面服務更是一言難盡，所以EK在中東名列前矛，而且遠遠拋離 QR EY不是沒有理由的。