捷星虽说绝对不是我能给出较高评价的LCC,但是有的时候大促是真的香,这两个票都是大促期间买的,一个55AUD,一个39AUD。加上一程选座和一程小食也才106aud,虽说比murrays一类的贵,但是可以飞两次,况且CBR-SYD之间航班的离谱价格,确实有些劝退了。
鉴于JQ在澳洲国内线(悉尼T1出发的788调机不算)只有320,321ceo和neo。大部分航班都是由捷星有些年头的320机队执飞,所以机型这块没什么说的,两程都是A320-200执飞。
当日在航旅上做了记录
在Westfield Belconnen吃个简单快餐后,立刻乘坐3路公交前往机场。到达机场后,由于是下午,CBR几乎没有什么出港班机。捷星柜台位于右手边尽头,左手边便是母公司QF的一排自助机。
办理完值机,没有托运,直接背包上飞机。
乘坐公交前往机场
公交上
到达CBR,CBR麻雀虽小,但确实也算五脏俱全了,现在还有斐济航空飞楠迪的班机。
下午的出港,基本上就只有个位数
下午的出港和到达
捷星柜台,长期有四个柜台开
头一次遇到白色的JQ登机牌
鉴于CBR里面确实没啥看头,候机的时候只有一架E190和一架飞BNE的320,于是直接过渡到登机环节。
执飞的客机注册号VH-VFX,是一架2013年下线的320,使用IAE引擎,曾在2016年10月之前使用功夫熊猫3彩绘。前序由OOL抵达,下机之后很快又开始登机。使用8号登机口。
登机后很快便推出,随后使用主跑35起飞,经过一小时飞行飞抵OOL。
今日执飞,注册号VH-VFX的A320
使用八号登机口登机
铭牌
座椅空间很标准的JQ家320
180座全经济客舱
推出
上滑行道
跑道35
起飞
接近OOL
落地
进滑行道。
进机位
接梯子下客
出航站楼
到达OOL之后很快出机场,使用自助机办理下一程登机牌后过安检,在美食广场的带插板的桌子上写了俩小时作业,吃了个hungry jacks后开始登机。
这一班的值飞是注册号VH-YXS的空客A320-200,最早交付捷星日本,注册号JA17JJ,后于2021年年末转至母公司,注册号VH-YXS。
到达悉尼后直接上火车,到表姐家已经快要12.00了。
黄金海岸机场
JQ使用自助机值机
OOL的自助机仅支持英语和日语
可以扫行程单上的条形码,也可以输入预定号
输入预定号
没有选择no
打印登机牌
登机牌为热敏纸,和bne自助机应该是一种。
登机,15号登机口
注册号VH-YXS
登机,外面开始下大雨
座椅应该是直接继承了捷星日本的
雨下大了
推出,同时开始安全演示。
起飞
飞到悉尼上空
降落
进滑行道
下机后
只可惜我也没啥钱