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行程简介:HKG-NRT(JL), NRT-HEL(AY), Class J,JL出票,OW QR白本,8月9日执飞 喜提AY北极航线 在HKG没留多长时间,口罩后第一次从HKG走,果断跳过休息室前往新开的Sky BridgeSkyDeck观景台 第一段:香港赤腊角HKG-东京成田NRT 4h25m 10:40-16:05787执飞 出厂公务舱硬件,比较老的2-2-2配置 这里选择的西式餐食,总体搭配还可以,牛柳偏硬 加餐:抹茶冰淇淋,可惜跟多数航司的冰淇淋出品一样,也是冻牢了 没有提供洗漱包,但是洗手间提供牙具 成田落地 中转:东京成田商务舱休息室(樱花休息室)在安检旁边,离国际航司的登机口相对比较近上下两层,上层餐厅、下层休息室 餐厅窗边视野很好,背景还能看到远机位停着的Finnair 359 JAL休息室的招牌咖喱,分量可选大小,这里是小号的,作为两程之间的小食刚好 一层休息室 整个9h时间段内休息室人都很少,比较舒适 另外休息室配备冲凉房,我这次体验虽然人不多但是需要排队;如果没有休息室Access的话,82登机口旁边也有付费的冲凉房,设施干净价格公道,转机强推第二程:NRT-HEL 12h50m 23:05-05:55359执飞,目前359机队应该已经完成客舱升级 新公务舱产品,省掉了电动座椅,空间的确宽敞了很多 登机饮品,芬航特色蓝莓汁,强力推荐 储物空间 洗漱包:北欧”极简“风 餐食 饮品选择比较多,这里再次强推蓝莓汁和Lonkero (Long Drink) 餐前饮品:芬航特色鸡尾酒Northern Blush(实际上很像Lonkero, 口味清爽偏甜,带气),配微热坚果 晚餐:鸡胸看着一般,实际上味道不错,不干不硬;配芬兰黑麦面包 问了空乘得知今天的确执飞北极航线,定好闹钟准备睡觉 平躺模式下空间很宽敞,尤其是肩部和腰部 腿部空间也偏大,可以侧躺;环境灯十分雅致 睡前饮品:Lonkero 再次醒来时已在北冰洋上空;Finnair IFE里配备的松下Arc 3D地图好评,界面十分现代、顺滑 空乘路过,见到我醒了,主动提供了水果 接近北极 落地前~1.5h,陆续提供早餐:热盘和冷盘搭配 北极航线证书 Lahti上空 落地离机:15度的夏天清晨 简单总结一下吧:
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