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一、 概览 | Overview  二、 出发 | Departure 三、 贵宾室 | Lounges  休息室一侧可以看到二楼的过道，上午C区的旅客还是不太多  吧台旁边是电脑区，还有一台打印机方便商旅人士办公使用  进国航休息室当然要拿一瓶标配——5100，吃点零食垫一口  零食餐台对面有个电视  往里走是头等舱睡眠区，里面有个单人床可以睡觉，有人的时候门外会挂一个“请勿打扰”的牌子   午饭开餐前餐台有水果，饼干，三明治，茶水饮料若干    开饭前看看都有啥飞机  11点开饭，味道还不错，简单吃一口就动身前往捷运候车区了   步行约10分钟到捷运候车区，类似一个地铁，每隔三五分钟就一趟车 捷运车出站的弯道拍出来还挺好看的      来到最前排，原来它是无人驾驶的，只有一个工作人员负责维持秩序。前面视野非常开阔，适合录个pov   三分钟后到D区，出口附近到处都是隔板，似乎还保留了口罩时期的痕迹     空中女皇瞅着就是霸气  四、 登机 | Boarding  前门有个标志性的铁牌子B-2445 五、 客舱 | Cabin Service 一层公务舱  楼梯口  头等舱  二层公务舱  公务舱正面，坐了那么多次高铁商务座，第一次坐公务舱  刚坐下乘务就给了拖鞋并拆开包装  同时递来了报纸和热毛巾，热毛巾用完没多久又给换了一块  座位边的盖子可以打开，能放一个小包  前面的多媒体投着欢迎登机的画面  座位调节按钮可以根据需要调节不同位置，堪比现在的复兴号智能动车商务座  来了肯定要品尝一下国航招牌饮品番茄味气泡水——红灯笼，此外还可以选择苹果汁和橙汁   小桌板打开时可以调整前后距离  航班提供的公务餐是半个月一轮换的，为了防止出现第二份餐选不到我想要的，我先选了一份目测最抢手的肥牛饭  把鞋换下来伸腿的距离还挺大  二层毕竟是个斜面，窗户也是斜的，拍窗外总是会把边框拍进去  一点钟推出   刚出去就看到了刚刚的航站楼和下面的捷运轨道   我前排就是安全出口，摆着一个安全提示牌  排了好久的队，终于延误45分钟起飞 起飞视频  起飞了，再见北京   很快进入平流层，靠上头枕开始躺平   打开多媒体，找个电影看看  这个耳机也是全包的  下面还有插座，不知道是三十年前就有还是后面改造的，居然这么有前瞻性  很快就上菜了，先铺上餐布  要了一杯绿茶  我的肥牛饭来了，味道还不错。乘务又问我要不要尝一下葡萄酒。尝了一口有点酸，决定还是要果汁吧  餐盘外又给了一份面包，这次是橙汁  第一份餐很快被我一扫而空，随后要了一份麻辣香锅饭，里面还有大块虾仁和扇贝肉，配餐都是重新装了一份 六、 到达 | Arrival  机场附近    落地  地铁沿线  顺利到达深圳北  乘坐广铁智能动车CR400BFZ担当的G6354次前往广州   最高时速307 七、 难忘瞬间 | the Moments 经济舱相对就有点low，所有人就像窄体机一样共用一个多媒体，而不是一人一个，这点甚至就不如常见的330    二层前面有两幅墙画，据说和2447不一样  二层座位后方设置了报纸槽，旅客可以自行取用  二楼楼梯口也有个紧急出口的标示牌，一开始并不理解为什么正常上下客的通道会有这样的标识，回复是二层的紧急出口安全性不如一层，一般是不会优先使用的，都是从正常通道下到一层的紧急出口再逃生   参观一下小厨房，我们吃的每一份小盘都是一个一个用锡纸封住的，冷链送上飞机后取出，用这个风式蒸箱加热的，毕竟年代有点久，技术肯定没那么先进，所以米饭吃起来总有那么几口是发硬的，这点是无法避免的   洗手间。空乘着重介绍了这个洗手台的铁质材料，多了几分高级感   头等舱近景，前侧有个软台，可以放腿   |
