华夏航空金卡
华夏航空是我国航空公司中另类的存在,它是民营航空并且在国内股票市场成功上市。说它另类,是因为从创立开始,华夏航空就定位为支线航空,很长一段时间,其机队都是支线飞机,只是在近几年引进了几架空客窄体机飞国际及某些热门航线,机队仍以支线飞机为主流。
华夏航空在我国三年疫情中表现的大起大落,2020年疫情刚开始的时候,凭着在2019年的积累,加上很多支线独飞线路所在地方**给予的补贴,成了为数不多的赢利航司,另外两家是春秋及厦航。进入2021、2022年,由于大规模的停飞,华夏航空不可避免的出现了亏损。对于一个上市的民营航空公司而言,这确实是一个难关。
这次由呼和浩特前往二连浩特,浏览了一下,航班有几个,华夏航空的价格最低,50元,而且因为是使用CRJ900NG支线小飞机,机建费及燃油附加费据说是减免了。于是就订了华夏航班。航班起飞时间比较早,好在由市区到机场的距离不远,也就不用太早起床了。
匹配了华夏航空的金卡会员,正好可以看看有哪些待遇。换登机牌、安检通道、贵宾休息室及优先登机都可以享受,登机后事先在座位前放了礼品包,里面是零食及水,但是没有乘务员问候这一环节,本来飞机就小,也没必要。
整个航程飞行了40分钟,都是低空飞行,这样反而能一览美丽的草原及一望无尽的沙漠。飞行时间太短,起飞直至降落,都没有任何的机上服务,卫生间也不开放(旅客有紧急情况除外),这样也有好处,可以好好休息一下,也可以欣赏大地的景色。本人对这趟航班是满意的,毕竟票价摆在那里,现在就请各位大佬一起来看看这个以支线航空为主的航班吧!
时间早,坐出租车来机场
在VIP专柜换登机牌
登机牌
专用安检通道
在机场自营贵宾休息室候机
休息室不大
方便面当早餐
优先登机通道
执飞航机
飞机太小,使用辅助板连接闸口
使用CRJ900NG执飞
头等舱布局
头等舱座位间距
经济舱布局
经济舱第一排的这个座位的间距比公务舱座位还宽
经济舱座位间距
华夏航空推出的通程航班服务
华夏航空自办机上杂志
事先准备的礼包
枕头
毛毯
矿泉水
零食
微信群
行李舱不大
大件行李只能放座位下
湿巾
优先行李