MU6353 东航 上海-长春 SHA-CGQ 21米层 公务舱飞行报告

好久没去长春出差，借着航班有餐食用掉了周期里第10张升舱券，作为新人贴发在飞行版块。综合推荐指数：3星会籍级别：白金出港：上海虹桥T2进港：长春龙嘉T2航班号：MU6353执飞航班编号：B8649机龄：6.6年执飞机型：空客321-200飞行里程：1698KM飞行时间: 2H24M舱位：公务舱（O）机上餐食：早餐由于近期一直下雨，担心临时不好叫车，提前一天晚上预约6:50出发的滴滴出租车，接单后司机电话过来鬼鬼祟祟地要我电话号码。我说现在不就在通话中吗，司机说这是滴滴加密通话，让我留一个给我打过来，好让我有他的号码，第二天也方便联系。像特务碰头一样，挂掉电话，再打了一个过来，确定好时间地点。图穷匕见叫我取消订单，说滴滴抽成太多，取消后会按时来接我。我说我有线上支付优惠券，取消了就用不了。司机说好的，就这样吧，挂电话，取消订单。魔怔一样的，后面连续约了几个单，都是一样的流程和结果。到了第四单，实在不想浪费时间，只好按其诉求操作。（滴滴出租抽水这么狠了？？）第二天一早，好在出租车能准时抵达。但让人很无语的是，高架上我在手机上回复信息，没发现车子走错出口直接开过了头，跑到了火车站。快下车的时候才发现，司机说我把你送到前面车站机场的交界口，你走两步就到了。我就？？？，也不好说什么，毕竟取消了不是线上单，投诉也点不了。司机呵欠连天我相信没有恶意就是单纯开过了头。只好作罢，步行8分钟到T2的北出发7号口。因为货拉拉往北飞基本以浦东为主，这是LZ第二次来21米层。由于是在安检前，并不是所有人都会喜欢在这里过渡，办票时工作人员还特意确认了一下。虽然有所防备，进了休息室还是吃了一惊，这休息室跟隔壁某记酒店的酒廊有的一拼，妥妥大食堂。不知道是否因为节后回程的缘故，人特别多，艰难找到一张餐桌。餐食配置方面，对比T2和浦东T1休息室，就是多了苏打汤力干姜水那些（要知道口罩期间苏打水都是标配，后面给强行下架了），其他也没有什么特别出彩的地方。整体不如T1国际。唯一可以拿来一说的是煎馄饨，让人回忆起童年味道。难得走一次虹桥，还是远机位。不是号称大本营吗，又不是787，连个廊桥都腾不出来，有点说不过去。而且小车是在两班大车中间发车的，开门的时候，前一班下车的旅客已经排队排到舷梯下面。要我是真金白银花了7800元买的公务舱，绝对蚌埠住。口罩前，至少都能保证优先登机的。自从毛毯事件过后，各航司感觉加大了备货量，落座后的一段时间，机组在疯狂张罗发放毛毯，忙活了好一阵。早餐有两种可以选择：中式或西式，我听到有牛肉面就选了中式。面条糊糊有点偏咸。咸鸭蛋你好歹来碗粥呀。餐食总体还是比较一般，总之对不起这票价（标价）。服务态度和水平感觉较前期提升不少，可能东航也强化了这方面的培训。落地出来一股热浪，长春31℃，让人有点猝不及防。东北的夏天不是说好的很凉快嘛。总的来说这趟行程体验下来无功无过，不要期望太多，base魔都也别眼红别人家的航班和高卡待遇吧。毕竟有升舱在，吃人嘴软。入住的是5月底刚开的HI，等退房后再写报告，再会了朋友们。