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MU5113 东航 SHA-PEK 虹桥-首都 公务舱

2023-6-23 17:54 | 作者: Ertiao | 查看: 294| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽81

摘要: 一、 概览 | Overview端午节前决定带娃到环球影城凑热闹，于是虹桥出发，下午两点整出发，节假日前应该是最拥挤的航班，前舱近乎满员。二、 出发 | Departure专车出发去机场路上遇到少见的大堵车，以至于到虹桥机场 ...

一、 概览 | Overview

端午节前决定带娃到环球影城凑热闹，于是虹桥出发，下午两点整出发，节假日前应该是最拥挤的航班，前舱近乎满员。160935QLPJRDNRDOZWBNUF.png121314EOSUORGHWLYGOFNO.png121834IIXDJLWPQEAXGJCV.png

二、 出发 | Departure

专车出发去机场路上遇到少见的大堵车，以至于到虹桥机场差不多只剩下半小时值机关闭。
仍是八号门距离东航两舱值机区最近，下午的两舱区居然排起了队，果断在旁边明显更空的金银卡区值机。
没有意外的是托运行李再次被开箱，只因一个长得像充电宝的充电器。121445FLSACVADMPTGEZRG.png130735QAJTKFKYOFQQNSTI.png
永远的八号口
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三、 贵宾室 | Lounges

贵宾室还是走21米层，有单独的安检是最大的亮点，午餐时段餐食也算丰富，那碗面盛满肉糜浇头怎么都吃不厌，只是很容易吃饱…
节假日前，贵宾室几乎坐满，不过独立的安检区还是迅速解决战斗，前后耗时不到五分钟130828GJOYRMHTUGOAPFSM.png130829BPONMXGKUGKKHWFM.png130829TISOVANYGVQKBORJ.png130829WQKNONGDUNGCDBSS.png130829VMTESBKZOLVPDNOL.png
这碗面，不如说是这碗肉
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四、 登机 | Boarding

两舱小车坐了七成，开了不足五分钟就到了停机坪。
有阵子未见**的天蓝色涂装。
8L的靠窗位除了反人类的多媒体屏幕其他的都不错，座椅能躺平，两扇窗视野也不错，腿部空间宽敞。欢迎果汁变成了单纯的橙汁。132805KYMHXXCYVSNOXJLJ.png132805CGBLPYZFMOMRGCCO.png132805RKMKBEEYIYGQWWJE.png132807ILYHCBAOYGBBRIDE.png155915PXOPYWIPNFWZVLUB.png155915EUEZWBRKMINPUUEA.png155915XGXOLNSFZNEQEWIT.png155917WJVVZRVOKBYCNNGQ.png155917TDIYMBRMFYJEVWMN.png155917ITDFGSTZKEQZBYNS.png155920UBWFDJUBVANNCQBV.png155920CILMKKDULPSMIXZY.png155920WTRRZPTKCPLSLNYF.png155925OIQERVKGHMKPQTEU.png155924XLMSUEKBABFKDPRV.png155925TWPXWMLGVBNTZOYS.png
A330正身
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五、 客舱 | Cabin Service

起飞几乎没有延误，机长起飞的抬头动作很帅，不多时即进入平飞，中途稍许颠簸，并不至于将我的手机从右手搁手区震落。
起飞后不提供正餐，不过东航的点心餐从未让我失望，选择众多口味都很可口，即使登机前已经吃饱，还是勉为其难都尝了一遍。
空乘全程存在感不高，不过实在也没有什么需要特别服务的。155944LMFEREXVLRZMDIXL.png155945OHFQAONVBPEXCXWK.png155944XBTWXNIJZMAGQAEV.png155947VTNAKHZAXUNVMJOE.png155947FBHREWRGRJEKMUNB.png155948QPFITQLLZFSBMRRI.png

六、 到达 | Arrival

到达丝滑，停在近机位，预约了滴滴的豪华车接机，小哥在出口区开始帮忙提行李，上了车司机感叹说几年都没有接机小哥出现了。
帝都这几日开始高温预警，带来的一点好处就是居然各大景点都没有人…160316EEIULTOOMACMVOSE.png162833JRNWFDKZDQHCELQB.png162950WRNUEELEZAGCAONW.png162949IZLXHSUHSDHXYXOW.png162949DNEWRHKZVFDFPFGC.png162951WTYQYVVXGBZYUVXW.png

七、 难忘瞬间 | the Moments

假日第一天的长城，几乎没有游人你敢信。160038PKCJYDRNCSYYQHDA.png162813GBSDCFTESLZCDLUI.png
SHA-PEK

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