重庆（CKG）--南京（NKG）--沈阳（SHE）

第一段国航CA4559 推荐指数：4颗星波音737-800（WL）机龄8.6 年 编号：B1976第二段深航ZH9702 推荐指数：4颗星波音737-800（WL）机龄15.2 年 编号：B5378常旅客会籍：G由于早上才下班，赶不上6点55的CA4013 所以被迫选择重庆-南京-沈阳转一下，嘿嘿也是为了多刷航段，两段前舱和直飞沈阳价格差别不大，还可以多得航段何乐不为嘞；早上下班就打车去重庆江北机场T3，重庆的早高峰真的是很堵，很堵，ca4559 8点15停止值机，赶在8点10到达机场，8点13办了托运，真的是刚刚好。落地南京后下一段还早并延误，所以不慌不忙的去T2，南京机场现在t2 C岛值机给了MU，ZH值机在B岛，到了值机柜台，深航南京这边出行秘书提前打了登机牌。当天很赶时间，到江北机场休息室都已经快登机了，抓紧时间去吃了一碗重庆小面，这个点也没有其他什么东西了，还有一点粥和凉拌咸菜，着急忙慌的吃完就去登机口。南京机场深圳航空尊鹏阁，当天刚好是午餐时间，尊鹏阁当天的酱排骨很好吃 还有盐水鸭。两个休息室当天人都不多，几乎没有人，所以休息室比较空。当天重庆飞南京日航班，江北机场登机口23远机位，前舱江北机场配了小车，其他金卡也给上小车了，日航班机龄8.7年，机上设施中规中矩，前舱配了充电插头，还有小电视，娱乐系统，娱乐节目和机上wifi系统（客舱局域网）是一样的。南京飞沈阳日航班，登机口由13改到15，然后又遇到延误一个小时，日航班机龄15.2年，机上设施老旧，落座后前舱CC告知航班机型老旧，不能像其他机型一样可以155度趟，不过前舱CC很热情，比早上国航的热情。重庆飞南京 配餐配了有中式和西式两种，我选了中式的，欢迎饮料和平飞后我都选择了红灯笼，点餐时CC特意问了红灯笼的评价，由于第一次番茄汁加多了导致有点酸，所以第二次有所改进。南京飞沈阳 配餐配了晚餐只有一种牛肉的，沈阳没有的选，深航CC落座询问后送了小礼物，深航的一个航徽，然后热情和服务确实高于国航。第一段南京到达靠廊桥，行李提取也非常快第二段沈阳到达靠廊桥，行李提取没有行李优先，重庆飞南京 在空中遇到很多航班飞行，可能是现在航空业的恢复，空中繁忙，飞到宜昌上空，看见了三峡大坝，空中俯瞰确实很震撼不一样的感觉。南京飞沈阳，经过青岛，渤海和黄海时下面的岛屿零零散散的，像极了棋盘上的棋子。