2023年的第七次飞行飞行时间:2023年4月18日
是日航班:CZ8890
航程:上海虹桥T2—北京大兴
起飞时间:14:34
降落时间:16:23
飞行时长:1h49min
执飞机型:A330-300
内部代码:33C
注册号:B-5970
常旅客:MF 金/算是个CZ ELITE
4月中旬有门课结课，时间也就宽裕了起来，正好朋友的生日也快到了，于是就开始寻求一个能接受的价格和方式去趟成都。搜了一圈发现上卖的这个南航的中转联程还不错，虽然去北京有些南辕北辙，但是虹桥机场起飞，双流机场降落可以说深得我心。不含税2段600块，坐下来还能积1个白鹭航段，可以接受，果断下手。
中午下课之后9号线到七宝换公交前往虹桥T2，9号线作为上海地铁拥挤程度常年排前三的线，能抢上座就不错了，自然也就没啥好拍的了，在这贴一张之前拍过的图吧。到七宝运气不错，遇上了一站直达的虹桥枢纽5路，不用坐久事慢慢摇了
公交车在T2一般停在6号门和8号门之间，8号门一般是去东航F岛的，今天的南航在D岛，那就从6号门进吧。
09A02型车进松江大学城站
虹桥枢纽5路
三、 值机和休息室 | Check in & Lounges
不愧是虹桥，D岛南航区域几乎所有柜台柜台都打出了“南航快线”的标志，在最边上拉了一个小区域出来作为高端值机区，按屏幕上的显示是一个两舱柜台，一个金银卡柜台，一个明珠舱柜台。当时两舱和金银卡柜台都有人，就去了明珠舱柜台，地勤大哥给打出了两段的登机牌，并且办理了行李直挂，填了一个中转行李的卡片，还给挂了个优先。大哥甚至还在登机牌上贴了个V26，介绍了一下休息室在哪，楼主当时还疑惑，按理说得是厦航白金才能进南航自营休息室，那既然贴了咱就去碰一碰试试
明珠舱柜台真的是典中典，不是红牌不说，大哥甚至还在给楼主推销“您今天乘坐的两段都是大机型，现在升舱都是很优惠的价格，要不要升到一个舒适的舱位”，第一段连个明珠舱都没有，升舱的价格弄不好比我这两张票面还贵吧
过了安检直奔V26，果不其然在门口被拦下了 前台仨人也就一个明白的，一个人完全不懂，另一个说后面是G可以进，最后那个明白的跟我说您这个对应的是南航的银，是Elite，要代码共享，EP才能直接进看来也不是登机牌贴了休息室贴就一定能进
剩10分钟就好登机了，好像也没什么刷龙腾消耗一个点数进去的必要了，就直接下楼去登机口那待着了。
高端值机区
登机牌
休息室连廊 要跨过整个V23
廊桥登机，接了2个门，不过没分通道，去登机口给工作人员看了一眼登机牌，直接让我插队登机了。
登机口区域
三大航齐聚
执飞飞机
是日执飞飞机是南航北京一架搭载着两台普惠发动机的330，一看那个发动机口径就不是罗罗。中午忙着往机场赶一点饭都没吃，本来寻思着好得是京沪，总会配个点心吧，然后上去正好遇到后舱的区域乘务长迎客，问了一下告诉我这段没配餐好吧，南航快线里面包含了北京大兴也包含了上海虹桥，但是这俩地方之间的不是南航快线，是我固定思维了（不过事实证明下一段南航快线配的餐也不咋地）发了两轮饮料，看了一会电影和航图就下降了。
南航的小姐姐们会在你喝完橙汁又要牛奶的时候提醒这样可能会拉肚子，这点好评
当日上座率中等，好像有不少跟楼主一样是去大兴中转的，平飞发完饮料就跑最后一排中间坐着去了，落地的时候还有点颠。
落座55A
验明正身
大概一扇半舷窗的间隔
发饮料 选了个橙子汁
路过济南上空
经济舱座椅
最后一排视角
A333后舱
提前2分钟落地大兴机场，但是滑了20分钟才靠上A指廊的桥，最后一个下机拍了一张后舱的全貌作为自己第一次搭南航330的纪念。330因为机尾变窄，后三排会少配置一个座位，看起来好像就不是很整齐。
这架飞机后段飞天府，而我下一段飞双流，那就有缘再见吧。
下飞机直奔AB指廊之间的南航中转柜台，打一张大兴机场模板的登机牌，准备去搭南航05年引进，不带ptv的第一架330了
