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一、 概览 | Overview  二、 出发 | Departure  一大早3U和CZ柜台已经开始忙碌起来，迅速在P17川航两舱、高卡柜台办完值机，本次带了南航实体卡，柜台没有再向南航柜台电话确认会员等级，但是3U登机牌上还是依旧显示普通...  拿完登机牌向安检走去，路过麦当劳发现麦当劳居然座无虚席...不愧是五一假期，今年流行“特种兵”式旅游，不知道麦当劳里又坐了多少“特种兵”旅客  值机大厅的尽头是核验身份证/登机牌的闸口（T3是没有同类设备的），感觉应该是堵送客用的..毕竟安检还是要核验一次人和登机牌，这里纯粹就是让送客的可以回头离开了 过完这个闸口下楼就是安检，易安检通道往往人是最少的，比两舱通道都少，建议可以用支付宝或者航旅提前预约一个易安检 三、 贵宾室 | Lounges  五一假期期间星巴克人也是超级多，店员真的从一大早就得开始忙碌，真真的劳动节快乐了 看到星巴克的口令，在五一这个特别的假期里看到这些满满的正能量，还是挺让人开心的 至于机场代运营的V26禧悦贵宾室，就不多说了，到得早照例只开放左侧的部分，热食不咋地，面档也没有，右侧更高档舒适的A区并不开放，只有等左侧坐满之后才会开放右侧的A区，并且不区分两舱和卡客，来得早的两舱也不好意思只能去左侧将就，来得晚的卡客就您右边请，这一点是真的烂透了，就这个休息室表现，3U和CZ在HGH的地面被隔壁CA爆得体无完肤。    左侧区域早餐时间档，基本上啥也没有，啥也不是，和T3的V9比东西差不多，只是装修更新了而已，至于T3的劳什子V9有多差，飞过的飞友自然懂。  四、 登机 | Boarding  来到406登机口，刚坐下不久就听到登机口地勤开始广播要升舱的请联系blabla，川南真的是越来越像了，登机口广播升舱这种事好像就川南最积极~ 来一起看看406这个逼仄的位置，作为宽体机位真是丝毫不考虑候机楼内旅客的视野感受... 再看看T4这包浆的玻璃，全是泥点子，跟用了10多年似的 临近登机时间开始排队，看起来两舱/高卡还不少，优先通道人也不少的。 我稍微等了一轮优先通道才去排，结果我刚要走进隔离杆范围，突然插进来一男一女二话不说直接把登机牌递给地勤，这一套没有丝毫拖泥带水雷厉风行给我看愣了都，刷完地勤和这两位确认两位是登机口升舱升上来的。也算是大开眼界了，优先通道也能插队插得毫无羞愧廉耻的...Anyway，祝他们全家平安吧...谁知道是不是家里人出事儿了归心似箭呢[摊手] 路过机头，看来太阳太大光线太强都不得不贴遮光纸了 五、 客舱 | Cabin Service   落座后更发现熊大号的沧桑变化，或许他的容颜依旧风流倜傥玉树临风，但是他的内在，却愈发沧桑...  看着都感觉快要掉下来了，这个插座也是坏的无法使用  PTV这个拐角连接处已经开始嘎吱作响，PTV周围也有许多污迹残留  为老朋友感到心痛，也希望国内航司还是多注意一下客机的维护保养，也希望旅客能更爱惜机上设备设施一些...    欢迎饮品柠檬水~这个柠檬略酸 廊桥撤离，准备推出   推出驶入滑行道~ 这一幕愿称之为《劳燕分飞》~ ZSHC RW24起飞~ 平飞后的餐食，3U非常讨巧的小份多样，花样多，但是也许这也更能抓住乘客的味觉体验，毕竟不好吃的东西也就一口，遇到了也就是一口的事儿就过去了，但是好吃的东西也是一口，而这一口却会让人念念不忘，因为会求之不得。 这个青团，我开始以为会是红豆馅江南式的青团，一口咬下去才发现原来是“叶儿粑”，小时候在成都经常会在路边买叶儿粑吃，糯糯的皮儿+咸香的馅儿构成了简单却又深刻的童年记忆，长大之后真的很久很久没有吃过叶儿粑了，这一口，热泪盈眶，是儿时的“乡愁”，再也回不去的儿时故乡。 我仍感叹于世界之大，将青春连同儿时的情话还给了时光，连同指尖弹出的盛夏，都将随风而去。 六、 到达 | Arrival  远机位摆渡车，隔着摆渡车的黄玻璃姑且留上一张熊大的侧脸照。 七、 难忘瞬间 | the Moments   最后还是要分享几张飞行中的美图  最后总结一下本次很有意义的相逢之旅，首先是5年后与熊大的再次相会。接着是值飞本班航班的机组中包含副驾以及一部分cc也值飞了10天前我搭乘的那班3U8912，看到副驾填写的FL我才恍然大悟。最后则是感性的说，一口叶儿粑诱发了乡愁，成都发展日新月异，似乎却不见了儿时的平凡美味，叶儿粑们、糖油果子门、蛋烘糕们，以前大街小巷随处可见，而今应该只有远离繁华商业街道的深巷中才能找到了。 |
