已有账号登录
其他方式登录
#下载飞客APP，看帖更流畅、功能更全面，里程兑换券限时派送中！
一、 概况和历史 地理位置 它是一架退役的波音B747-212B型客机，1976年交付给新加坡航空首航，注册号9V-SQE。中间多次易主，最终于2008年抵达斯德哥尔摩阿兰达机场变成Jumbo Stay旅馆，2009年年初完成装修并对外营业。 旅馆内部对它也有详细介绍  详细生平 二、 酒店交通和外观 下车后沿路走上去即可  酒店另一面  夕阳下的空中女王  机鼻视角 三、 酒店客房配置 一楼大堂的酒店布局模型 酒店价格比一般的青旅要贵一些，单人住最便宜的也要500多，最贵的是驾驶舱套房，价格在1-1.2k一晚。四、 入住驾驶舱套房 爬楼梯 这个门没有坏，是可以关上的 酒店大门  前台 进门之后左右手两侧摆放着两个航空和酒店相关的纪念品展柜，都是可以购买的。 右侧柜  左侧柜  主客舱房间走廊 进门左手也就是一层机舱前部，是前台的大厅，也是就餐区。早餐名义上是3:00-10:00，其实就是大厅冰柜里的牛奶、酸奶、果汁、火腿、面包、热巧克力、各种热咖啡，24小时免费供应，什么时候来吃都可以。 一层大厅 两侧机舱壁上悬挂着飞机的历史照片，跟着视频来看一下。 当天入住的房卡都会摆在前台桌子上，找到自己的名字即可。之后要爬这个特别狭窄且陡峭的旋转楼梯上到二楼，如果是托运的那种大号行李箱，必须斜着拎才能挤进去。 楼梯 吐槽一下，这个楼梯的顶部就是二层的门，但门是向外开的，打开之后直接占满整个楼梯的宽度。也就是说离楼梯顶还有三级台阶左右的位置，就要伸手够那个门把手，把门打开用身体顶着，一边侧身搬行李箱。楼梯的宽度图片里可以看出来，很显然放不下行李箱，因此在开门的时候还要用另一条腿斜顶着箱子以免掉下去。可以说十分狼狈了。如果你还背着包，我建议分两趟往上送。 左侧这个门 上图可以看到，由于机舱本身的弧度，门只能向外开。 上楼之后记得自己扣上安全绳 进门之后左侧是套房的客厅，右侧是驾驶舱卧室。客厅摆放着8张当年的头等舱座椅，和两张沙发，座椅的小桌板和安全带都是可以用的。机舱将当年的样子保留了下来，座位编号、通风口、阅读灯等。 客厅 客厅内配有冰箱、电热壶、瓷杯、胶囊咖啡机、茶包等。冰箱里有两瓶免费香槟还是啤酒，看不懂。 星巴克胶囊咖啡 卧室内有两张0.8m单人床。两组小暖气片勉强够用吧，房间有点漏风，早上起来还挺冷的。倒是客厅很暖和。从侧面上下床必须弯腰小心，稍不注意就碰头了。  房间号是747 卫生间很小，在床的斜对面，必须弯腰。 五、 房间露台六、 驾驶舱体验驾驶舱体验 其实我更建议酒店给驾驶舱保留一组驾驶员座椅，然后将床放到现在客厅的位置，宽敞又暖和，并不需要非得把床塞进驾驶舱里去，这样不论是住宿还是驾驶舱的体验感都要更好。七、 整体评价 马士基**波音B767-200  ASL波音B737-400  DHL空客A300-600 |
