今年乘坐俄航苏霍伊有点多,多到很多时候原本安排320或者738的机型也会临时调整机型。
一、 航班预订整段行程是从温暖的南部重镇克拉斯诺达尔到乌法,刚好SU在这条线上中转大促。也顺带体验SVO的中转,在中转间隙,去了下机场的休息室,难得有空,忙里偷闲的喝了点热茶和咖啡,这些在北方的冬日,显得尤其可贵。因为莫斯科和乌法有两小时时差,下午三点多起飞后,到乌法的时候已经是黑到不见五指!机型:SSJ-100注册号:RA-890252014年4月交付给俄罗斯航空C12Y75AircraftName:Kh.Tskhovrebov 二、 机场交通与值机SU的中转柜台就在到达处尽头,中转服务可圈可点,可是却没有自助值机设备,这点或许可以提升。而过了安检后的出口,竟然就是登机口附近的餐饮区,之前我还一直纳闷这个出口是什么功能,总算一探究竟了。 三、 机场贵宾服务找到最靠近暖气片的靠窗区域,这里是一片相对独立,有一定私密空间的区域,缺点就是远离餐食区,吃了点饭充饥后,冲了一杯咖啡,泡一杯水果味的茶,静静的停靠在窗户旁边,有时候什么都不想什么都不做,是非常惬意的事情。 四、 登机与欢迎直到屏显上显示我的航班开始登机,因为是换了机型,所以不出所料的登机口也是远机位了。当天这架SSJ上座率九成左右,两辆摆渡车把经济舱乘客送到飞机,而商务舱是有单独小车接送。 五、 机舱设施与服务SSJ的商务舱大板凳比320/738等的确实要轻薄很多,而俄航经济舱23的布局,也不觉得多么压抑,尤其是卫生间,非常轻松的可以转身。旁边坐的190的大高个子,落座后顿时感觉自己就是迷你人一样。而这个大高个子的腿就一直那样蹭着前方座椅靠背,看起来挺不舒服。 六、 机上餐饮与美景起飞后,没多久就开始空中餐饮服务,三明治套餐发起来,俄航和三明治航空感觉可以画一个等于号了。短途航线绝大部分都是三明治套餐。今天这个三明治的肉馅好吃,特别像国内的肉夹馍的肉馅,非常好吃。空中,还看到窗外高高挂起的圆月! 七、 抵达与整体评价在月色朦胧中,落地乌法机场,感觉起飞的时候还是日光倾城,而一转眼两小时航程后,抵达目的地已经是入夜已深。 |