已经7岁的他，现在应该正值壮年
这个壮年的大概情况
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一、 航班预订今天临时有事，所以打开软件看了一下今天剩余的航班，东航的时刻非常好，而且东航云南公司也是东航在长水的最大基地公司，就果断拿下了一张KMG飞LUM的商务舱，然后立刻前往机场。 已经7岁的他，现在应该正值壮年 这个壮年的大概情况 系统美照 系统美照 系统美照 二、 机场交通与值机今天时间比较赶，我是乘滴滴前往的机场，费用一百多点，如果时间充裕，可以乘坐地铁6号线前往机场，从十月一日开始可以乘地铁1、2号线在唐子巷换乘6号线（1、2号线目前还没分开，所以现在是连在一起运营，所以没区别），3号线在东部汽车站换乘6号线，4号线在菊华站换乘6号线，费用封顶7元。还有一种方式，在小西门乘空港快线1号线，在锦江酒店或火车站城市候机楼乘空港快线2号线（火车站城市候机楼可以打除春秋，中联航以外的登机牌，这样可以节约很多时间），在南部汽车站可乘坐空港快线4号线，票价都是25元，而且直接到达出发层。  旅客非常多，而且也逐一检查云南健康碼，截图不可以  游客多，不太方便拍  东航两舱的值机区  拿到登机牌  长水机场远处的廊桥非常远，走路耗时在15分钟左右 三、 机场贵宾服务东航的两舱通道在出发层安检通道的最右边，人流量不算大，安检时间平均3分钟，还是比较快的，东航的这个长水旗舰休息室过了安检走路过去大概10分钟左右，如果累，过了安检可以选择10元每位的电瓶车。休息室比较大，可以坐在休息室靠窗位置欣赏两条跑道起降的航班，也可以看到快要完工的长水S1卫星厅，休息室热食有云南的米线和面条以及一些热菜和米饭，饮品有十余种，热食的味道还是不错的。  东航两舱安检通道  旗舰休息室的其中一个门  漂亮的机模  漂亮的机模  现在休息室里的换乘了206K的789旗舰机  正面来一张  热食区  饮品去  休息区 四、 登机与欢迎长水机场的准点率还是不错的，这架飞机虽然7岁了，可是保养的非常好。登机还是一样的两舱的以及老人军人等优先登机，今天客座率还是不错的，在85%左右，但登机效率非常高一会儿就全部旅客登机完毕。登机后CC姓氏问候，并引导入座，座位上已经放好了靠枕和毯子，舱门关闭后，CC送来了热毛巾以及欢迎饮品，我没选择果汁，选择了温开水，随后就在观看者安全宣传片等待推出。      五、 机舱设施与服务本架班机的座椅布局是8商务舱以及126个经济舱布局，窄体机的商务舱基本上都一样，就是大沙发，但不能平躺，储物空间不太多，但完全够用。本架航班最让我惊喜的是竟然有机上娱乐系统，流畅度不错，只是电影能选择的不太多，电视节目倒是挺多的。整体来说这次飞行，非常满意，非常开心，因为超出了我的预期。  配有机载娱乐系统的737  娱乐系统界面，流畅度不错  遥控手柄 六、 机上餐饮与美景因为飞行时间不太长，所以只有饮品的选择，喝点东西后就开始欣赏窗外的美景，刚起飞时云层比较后，可是随着飞行高度不断提高，蓝天白云变映入眼睑，不由得让我想起了一个飞行员记录片里的一段话，：两万英尺的高空，阳光有些耀眼，云海茫茫，怎么也望不见边际，我们仿佛孤独的穿行在一片旷野，耳畔发动机的轰鸣声和时间一起向后流逝，只有通话声时不时的从驾驶舱传出，像是证明着某种存在，机翼像一把刀，切割着透明的空气，远行总是孤寂，但是远离了地面的喧嚣与冗杂，面对这万里青天，唯有沉默与自知。  选择的可乐，也有无糖的可选  美丽的天空  美丽的蓝天美景  以另一个视角欣赏美丽的高山 七、 抵达与整体评价芒市机场不大，降落后便看到了瑞丽航空的6109，6110两架737以及锦城集团唯一的737公务机。机场不大，行李转盘只有两个，还好航班不太密集，否则提取行李也是一个比较头痛的事。出了机场可以选择公交进入城区，票价2元，也可以选择出租车，进入市区大概30元左右，到了芒市，自然要品尝傣族的美食，经典比较多，每个人的喜好不同，到了之后可以自由选择，还好，景区都不远。       |
