当天座驾
看到这个照片觉得格外温暖
温暖的索契黑海边
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一、 航班预订在北国晒太阳，真的需要有天时地利之便。有时候飞行真的是为了晒太阳，皮肤和阳光来一场亲密的接触，如此美好！准备去索契，看来看去最终被难能可贵的UT航空老古董767-200圈定。官网购票，购买了早餐！这也是第二次乘坐767-200。航班:UT249航程:VKO-AER9：55-12：15注册号:VP-BAIVP-BAI2001年5月首飞，服役于美国大陆航空，C25Y149,2012年转租于UT航空，随即改造为Y249的全经济舱布局。和之前乘坐的VP-BAL飞机的服役史一样。 当天座驾 看到这个照片觉得格外温暖 温暖的索契黑海边 二、 机场交通与值机起了一个大早赶到基辅火车站，刚好赶上八点钟的机场火车。票价三百卢布，直达航站楼负一层，全程一站直达，四十分钟左右，非常方便！手持UT的银卡，可以在商务舱值机区办理登机，真的是非常厚道。因为他们的银卡今年飞三次就可以拿下。        三、 机场贵宾服务照旧用LoungeKey折返到二楼休息室，这个休息室有独立安检，人少，不需要等着长长的安检队伍，真的很舒心。休息室吃的也就凑合，不过硬件设施各方面也不算太差。      四、 登机与欢迎座位VKO最大的基地航司，UT航空在VKO廊桥停靠的还是很频。当天准点登机，因为249座的经济舱布局貌似满座，所以早早的就排成了长队，这也是俄罗斯黄金航线了。虽说基本票没有免费行李，不过他们家也很厚道，没有人专门检查行李    UT新喷涂     五、 机舱设施与服务可以说是丧心病狂的紧凑型全经济舱。座椅是非常轻薄的那种，感觉大胖子都会坐垮的那种，本来厂商设计的是232布局，硬是改成242，这样过道就非常狭窄，餐车经过都要格外小心！这正是这样轻薄的座椅，座位间距倒是还好。无娱乐系统，古老的电视机也是不工作了。    U的LOGO          六、 机上餐饮与美景起飞后不多久，空乘开始餐饮服务，首先会把预订了餐食的乘客的订单分发完毕，然后会推车提供付费餐饮，当然水还是免费提供的。提前网上买了一份奶酪饼，占着甜甜的蜂蜜，还算可以！    七、 抵达与整体评价两小时多一点飞行，准点到达阳光灿烂的黑海边上。机场门口的奥运五环时刻提醒大家这是一个举办过冬奥会的城市，夏天来海滩晒太阳，冬天这里也有滑雪圣地！      |
