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前几个月匆匆逃难回了国内 结果AMS那边又有急事要处理 不得已的选择当一个为数不多的逆行者 从国内飞回欧洲 不过不明白为什么现在回欧洲的机票还是那么贵 之前查询了一圈回欧洲的机票 韩亚航空 5.31 长春飞首尔的 无票不能候补 国航 5.30号北京飞明斯克 16800 经济舱 一件托运行李额 5.29号北京飞斯德哥尔摩 18200 经济舱 一件托运额 5.29号北京飞华沙 16800 经济舱 一件托运额 5.30号北京飞维也纳 16800经济舱聽聽一件托运额 5.30号 上海飞法兰克福 21100经济舱 6.1号 北京哥本哈根 18200经济舱 对比了一圈 选择了 吉祥航空 5月30号上海飞赫尔辛基 12441经济舱 而且两件托运额 加上之前开元match的奶航金卡 还有一个额外的行李额 从HEL再回AMS的价格就友好多了
 第一次从浦东出发飞国际 坐了磁悬浮 结果车厢里几乎空无一人 可想而知航空业现在有多荒凉   四件行李要人命  在商务舱柜台值机 地勤小哥人也太好了吧！ 一共四件托运行李有三件都有一点点超重 结果就收了额外的行李托运费 聊了一下 今天一共就26位旅客 基本上一半中国护照持有者一半是外籍 公务舱一个人也没有 都是经济舱的旅客 好奇问了一下如果升舱的话费用是多少 结果没有折扣商务舱 只有全价的 升舱费用两万整 算了 自制商务舱吧 给的是国航71号休息室 地勤小哥跟我说 浦东t2就这一趟航班了 而这一趟航班就我一个高卡旅客 所以就意味着 我一个人承包了71休息室！！！妙！不过不妙的是 由于就这一趟国际航班 海关十点才开始上班 我得等好久 不过也是活久见了 国航的71号休息室直接把商务舱的区域关掉了 头等舱恢复营业 不过也是没有热菜 只有三明治还有泡面 跟工作人员聊 调酒师因为疫情加上合同到期也没有续约 没有热菜也是因为供应商的原因 所以暂停了 睡眠区域还有淋浴间也因为疫情关闭了 因为五个一政策 每天就能有一两趟航班 一天可能也就五六个客人吧 不过长荣航空一周两趟 来休息室的人还算多的 全日空的高卡客人最多了 一般都是有小二十位的休息室客人        唯一的金卡 还是让优先登机 虽然一共没几个旅客吧 第一排的紧急出口 不过也没什么用 因为整个飞机都是空的 小插曲是有一个小朋友摔跤流血了 cc第一时间找来了创口贴     吉祥的毯子居然可以带回家！  金卡给了一双拖鞋 说没有抱枕了 机上娱乐设施很灵敏 不过国语电影数量也就不到20部 确实是一个可以提升的地方   机上洗手间很不错啊！木头很有质感 而且有真的花朵 除臭剂的味道也很好闻啊  飞机餐一盘端的 直接给了三瓶小矿泉水 就没别的了  去前舱坐了一下 天呐 787的座位也太舒服了吧！ 横向对比之前一直飞的lot 一个天堂一个龙虎椅！     重头戏来了！这趟航班延误了七个小时才起飞！机长在广播里说是因为行李托运有问题 而地勤一直说是天气原因导致飞机无法正常起飞 给出具的延误证明也是备注天气原因导致延误 可是七个小时过去了 大大小小的航空的各种飞机都能正常起飞正常上货下货 只有奶航这一家不行 而且对旅客的安置另所有旅客都很不满意 因为都是中转回欧的旅客 一天只有一趟航班 我原本预定了计划到达的六个小时之后的航班 结果没想到飞机延误了七个小时 无奈因为芬兰封国 旅客无法入境只能在中转区等待 我这次的转机时间在24小时刚好一天 而还有的旅客在32小时左右 我觉得吉祥航空如果解决不了中转旅客的过夜住宿问题 那是不是至少给个态度 说大家等七个小时待会还要睡机场辛苦了 一起来前边商务舱好好休息一下吧 结果 不 机舱人员直接说不 没有理由 最后在几个人的强占商务舱的带领下 客舱长才同意大家集体升舱聽 聽聽 聽 次高级金卡会员全程没有发挥任何作用 登机没有问候 遇到特殊情况也没有照顾 害 何况同行的还有三个小朋友呢 地勤也没说照顾一下 至少主动提供毛毯聽聽太糟糕的体验了    芬兰现在封国不能出镜 所以只能在机场睡椅子过夜了 不过好在旅客不多 十点半天黑三点半天亮 北欧也太可怕了 赫尔辛基申根区现在就开了一个WHSmith 还有一个小药店跟服装店 其他的都没有正常营业  一个三明治8欧  后一段kl飞回ams 也就百分之六十的搭载率吧 保证了一人一排 也有提供简单的三明治饼干还有一口水 机舱上的杂志还在 不过转机过夜 我的行李还有一个延误没赶上这趟kl 真不知道该怎么骂了     ams的航班也不多 屈指可数 不过一周三趟回国航班 成为了回国党的主要阵地 不管怎么说 还是住大家平安回家 附：通行飞友的微博吐槽 有兴趣可以去看一下https://m.weibo.cn/1225254464/4510380346956478 |
