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[已过期] 真·学生党 CX899 EWR-HKG 经济舱简报

2020-2-8 15:40 | 作者: Pipisense | 查看: 10342| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽14

摘要: 一、 航班预订这一次给大家带来国泰350经济舱的体验 不得不说五天前刚刚接受了24小时超长flight的洗礼之后 再来16个小时有点吃不消(其实前后加起来路上也是24小时了)CAN-NRT ANA767商务舱简报「论坛首发」UA804 Pola ...

一、 航班预订

这一次给大家带来国泰350经济舱的体验 不得不说五天前刚刚接受了24小时超长flight的洗礼之后 再来16个小时有点吃不消(其实前后加起来路上也是24小时了)
CAN-NRT ANA767商务舱简报
「论坛首发」UA804 Polaris Business NRT-IAD-EWR
携程预订 往返6600左右 然而携程还是挺黑的 预定之后不能立刻出票 选座需要300多块钱 然而官网免费自己能选到更好的座位
其实父上听到我买了经济舱是把我骂了一顿的
然而凭良心说 我是个学生 我没有收入 即使以后工作我也不知道自己能不能收入到可以坐商务的水平
我不希望自己就这么习惯高消费了
尤其这次只是单纯回来陪父母过几天年的情况下 让我买个四万多的直飞往返 我选择去了(成都往返的15000的还是稍微值一些的)

二、 机场交通与值机

纽约火车是真坑啊 火车站到terminal的轻轨竟然还要7.5刀的票
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值机可能去的早 人比较少 不知道是什么原因我没有办法自助办理登机牌

三、 机场贵宾服务

我最奇怪的是 EWR这么interntional的地方 怎么修的跟个三线小机场一样的
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duty free几乎是摆设 里面的酒吧十点就关了 唯一的餐馆也算是为了CX899的乘客硬生生开到那时候

四、 登机与欢迎

登机我觉得还是蛮效率的 Econ/ Business Premium/ Econ 三列 经济实际不分前后舱同时登机
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感觉开不开单独的登机通道就是个玄学 依稀记得一个月前坐的时候还有business用的廊桥

五、 机舱设施与服务

昨天刚学到了bulkhead这个单词是什么意思 这次就通过提前选座拿到了40K的座位
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legroom相当够用 如果旁边的人不蹬前面的话靠窗也基本可以出去 每个人都有毛毯和小pillow 扶手偏窄
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欢迎饮品就没有了lol 不过每个人都有菜单 这点好评

六、 机上餐饮与美景

选座的时候顺便皮了一下点了穆斯林餐 结果上来的两顿都是印度咖喱 而且会比其他人提前很早上
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晚饭的其实还行 早餐就有点摸不着头脑了
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(我要是点穆斯林餐还喝酒是不是不太好)
给的哈根达斯的冰棍儿 好评
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厕所到了midflight就已经有点乱糟糟了 但感觉还满够用的?
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香港空乘基本上都已经戴上了口罩 我试图要了一个还真给我了
然而港乘就这样吧 懒得多说 遇到说粤语的乘客会非常热情的回粤语 你跟她讲普通话就回英文 到降落准备的时候那没办法就只能说普通话 不想评价了
标准的礼貌用语还是有的
服务很赶 收盘子的时候也比较久 当然我也知道他们比较累 毕竟1点的航班
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God Bless You
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七、 抵达与整体评价

下飞机之后5:30 duty free想买却没有开 大兴的铺子还是营业的 就吃了点每次回来都会吃的食物
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商务车的香港小姐姐随口说等待15分钟 然而一个小时过去了并没有车来 然后就有了这篇东西
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附一个20天前写的同航线吧
CX899 - 【新年第一飞】质量有所下降的洲际商务
大家新年快乐

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