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一、 航班预订CLT-EWR-PVG 回家过春节款周三的航班超级空 全程用了SA9W 连service charge都不用付了 还省了一张 vacation pass 二、 机场交通与值机第一班CLT EWR早上五点半飞 四点多就傻傻到了机场  大包小包的托运 三、 机场贵宾服务CLT是AA的hub 没有美联航或星空联盟休息室EWR用了美联航的Polaris 休息室  除了风景好 dining room吃的东西没什么惊艳的 填个肚子吧  实在不想和dining room的大妈聊天了 到buffet坐了一会 搞了点protein 四、 登机与欢迎CLTEWR 是UAX的航班 76座的航班一共只有22个乘客 太空了EWRPVG给差评 40分钟的登机过程没有提供任何的PDB  一贯的两个枕头两个毯子 菜单已经在座位上放好了 五、 机舱设施与服务77W的Polaris还是bulkhead好 那个放脚的ottoman比较大一些  特别大的ottoman  看了看有很多空位 上座率46/60  IFE看厌了 就看看地图吧 六、 机上餐饮与美景一共两次餐饮服务 分别是起飞后的午餐和到达前的早餐中间提供美联航特色（千年不变）grill cheese和tomato soup 可以和大妈要  要了mimosa和气泡水 今天的果仁烤的太热了差点烫死  前菜 两张大虾和一份草 阿姨refill的速度但是挺快的  主菜选了meatball 美联航的菜单不用看也知道吃什么 一个short rib肯定有 一个鸡或猪 一个鱼 一个pastashort rib是在吃厌了 我又不吃鱼 pasta太多carbs了  饭后要了一个冰淇淋和port前一天晚上一直在工作睡了两小时不到 吃完就nap了  睡了两三个小时就起来工作了一个大妈看我醒了问我要不要snack 那就吃一个吧Korean BBQ和炒饭 三块肉两口饭…实在很少但蛮好吃的 奇怪为什么不用这个做entree  感觉一直在吃…… 几小时后又要了美联航特色的grill cheese和tomato soup  一直在吃part three…… 午餐剩下的cheese plate  一直在吃part 4…… 十五小时的航班这是降落前两三小时吧 soup 没有了  降落前的早餐 congee没有了大妈直接给上了omelette 我不吃carton egg的就挑了点水果吃 吃完就准备降落了  窗外的朝霞 七、 转机EWR 的转机还是很方便的CLTEWR落在了C2 朝着安检的方向走 拐了个弯 Polaris休息室就在安检出口的地方EWRPVG在C3 大概五分钟步行吧  落地前刚刚开始天亮  出了安检后的EWR标准照 清晨大bank 配上朝霞还是挺漂亮的  在Polaris lounge里看天一点点亮起来 背后是曼哈顿的skyline 八、 抵达与整体评价因为headwind的缘故稍微晚点二十分钟到达整个跨洋段无功无过 典型的美联航服务（就是没有服务）  看惯了蓝天白云 感觉上海空气质量很差的样子  久违的上海 一直在美国欧洲飞 离上次来快十个月了  下午两点空荡荡的样子  拿行李 这个提示蛮可爱的 |
