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[已过期] JGC 修行攻略与JML心得

2019-10-24 09:52 | 作者: ZinZin | 查看: 48949| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽11

摘要: 寰宇一家寰宇一家(英语:oneworld)是全球第三大的航空联盟,于1999年成立,初时总部位于加拿大温哥华,其后于2011年5月26日正式宣布把总部迁往美国纽约市。其成员航空公司及其附属航空公司在航班时间、票务、代码 ...
寰宇一家
寰宇一家(英语:oneworld)是全球第三大的航空联盟,于1999年成立,初时总部位于加拿大温哥华,其后于2011年5月26日正式宣布把总部迁往美国纽约市。其成员航空公司及其附属航空公司在航班时间、票务、代码共享、乘客转机、飞行常客计划、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。
oneworld2.png
即將加入成員:
摩洛哥皇家航空(ROYAL AIR MAROC) 2020
已退出成員:
柏林航空(2017公司关闭)爱尔兰航空(2007自行退出)
加拿大国际航空(2000寰宇一家创始会员,2000年被属于星空联盟的加拿大枫叶航空并购)
匈牙利航空(2012因破产导致商标被注销从而被联盟开除盟籍)
墨西哥航空(2010因破产导致商标被注销从而被联盟开除盟籍)
寰宇一家现有13家成员航空公司,包括美国航空、英国航空、澳洲航空、国泰航空、日本航空、马来西亚航空、芬兰航空、西班牙国家航空、南美航空集团、卡塔尔航空、皇家约旦航空、西伯利亚航空、斯里兰卡航空、以及24家联属成员航空公司。寰宇一家现通达155国家、共1016个航点,每日航班数目14,011次,以3428架的机队接载超过5亿名乘客。
写在前面:
1.最近发现很多关于JGC的帖子出现了,寰宇一家在国内相对比较不吃香,因为牛航是SA的,原先的货航与菜航则属于ST,真正的OW只有Hub-HKG的CX算是,但是HK的位置在整个幅员上偏南,因此对于长江以北的旅客来说,洲际绕行HKG是没有非常大的吸引力的,CX现金票一向不是非常友好。。
2.也因此在这样的情况下,有AM里程票出行需求的,自然会想把想法动到联盟绿宝石身上,也因此,同在亚洲的JAL日本航空会籍,也因此进入了我们的视线。
什麽是JGC ?
日航全球俱乐部 (JGC- JAL Global Club) 是一个专属俱乐部,专为满足我们飞行经验丰富的旅客的需求而设计。
享有 JMB 蓝宝石卡或 JMB 钻石卡资格的 JMB 会员将受邀加入 JGC(需支付年费)。
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日本航空会员分为日本区、与非日本区。日航APP很可惜的是仅供日本区会员使用。这是比较蛋疼的地方。。
一、什么是 JGC,JGC具体是指什么 ?
JGC会员指的是只要在一个日历年( 1/1 – 12/31 )内飞到50,000 FOP ( 其中至少25,000 FOP 是日航集团,以班号为准,就是JL航班代码的搭乘,不论实际飞行的是MU、AA、BA、QR、CI都算是!),就会收到日航寄来的Japan Global Club ( 以下简称JGC ) 的邀请函,填写完毕寄出并扣5,000 哩日航里程后,即可加入JGC 成为会员(可以在满50000 FOP的时后,上网搜寻电子邀请函填写后拍照寄送到上海客服中心进行人工激活JGC资格!请注意,如果你没有在当年度12/31 之前飞满50,000 FOP ,过了12/31 之后会归零,一切要重来.
其他的等级对应,可以参考下图:(一般来说透过5000miles保级的就是JGC绿卡,由于没有FOP等级,因此不参予2X FOP的活动,如果要继续会籍,则等同于白板重新开始飞行累积)
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二、JGC 怎么样 ?
JGC 相当于寰宇一家蓝宝石资格,在搭乘寰宇一家航班时,都可以携带另外一位朋友进任何一个寰宇一家自营的公务贵宾室(无限次数进出)所以在香港或是东京,理论上你可以一间带一个人进入.
寰宇一家蓝宝石的好处包括:
1. 搭乘寰宇一家可携带额外一人进任何的寰宇一家自营贵宾室
2. 享受商务舱优先值机
3. 享受优先登机
4. 可免费提前选择第一排或逃生走道的位子
5. 优先行李 Priority Bag(这个根据机场实际运作而定,比如LHR-T5,就不是100%按照优先级别出行李)
JGC 除了上述好处,还有几个特殊的好处:
1. 成为蓝宝石 JGC 之后搭乘JL / AA / BA / IB 可享有 205% 的里程累计
2. JGC 的行李比商务舱更优先处理(头等 -> JGC = 商务舱)
3. 可额外扣除 2000 哩带同伴进商务贵宾室,意思是一人 JGC 可以额外带最多三人进贵宾室
4. 日航集团航班(含国际线 / 国内线)可提前选择第一排逃生走道位
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三、JAL高级会员 JGP / JML 是什么 ?
JGP 的全名是 JGC Premier,加入 JGC 之后,一年飞到 80,000 FOP (也就是再飞30000FOP)即可成为 JGP(如果你没有加入 JGC,飞 80,000 也不能变成 JGP). 80,000 FOP 的JGP 和 100,000 FOP 的最高级 JML 都是寰宇一家绿宝石阶级.
寰宇一家绿宝石的待遇包括:
1. 搭乘寰宇一家可携带额外一人进任何的寰宇一家自营头等舱贵宾室,除了个别特殊的休息室之外,比如QF自营两舱、QR在DOH的两舱,这些都是禁止卡客会籍进入的。
2. 享受头等舱优先值机
3. 享受最优先登机,等同于头等舱旅客
4. 可免费提前选择第一排或逃生走道的位子
5. 头等舱优先行李 Priority Bag(这个同样根据机场实际运作而定,比如LHR-T5,就不是100%按照优先级别出行李)
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除了上述寰宇一家规定的绿宝石好处以外,成为 80,000 JGP 和 100,000 JML 有一个非常特殊的好处:JGP / JML Service Selection.利用这个 Service Selection,JGP 绿宝石可以让 JGC 蓝宝石的配偶,同享 JGP 待遇.如果你已经飞到 100,000 FOP 的 JML 绿宝石,可以让白板的配偶直升 JML.
这里的Service Selection规则,必须要先启动家族桶,然后才能使用提名权提名家族中的配偶进行升级,假设今年飞完了,那Service Selection生效的时间是隔年的3/1,并不是马上飞到马上Service Selection,马上升级。还有,这个被Service Selection的升等人,效期是不固定的,跟随提名他的主卡人,只要主卡人不保级,那么也会一同马上掉回白板。
Service Selection 会在每年的 12 月到隔年 1 月申请.假设你在 2018 年飞到 100,000 JML,2018 / 12 / 31 到 2019 / 1 / 31 之间可以申请 Service Selection,2019 / 4 / 1 开始配偶会跟你同享 JML 待遇,期限是一年.
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四、JGP / JML 能不能跟 JGC 一样每年扣里程维持绿宝石资格 ?
不行.只有 JGC 蓝宝石可以每年扣 5,000 哩维持蓝宝石,若你想要维持 JGP / JML 绿宝石,必须要每两年至少飞一次 80,000 or 100000FOP.
举例来说,2019 年飞了 80,000 FOP 的 JGP 资格可以维持到 2021 年 3 月 31 日;假使你在 2021 年 1 – 3 月再飞 80,000 FOP 接续,绿宝石资格会继续维持到 2023 年 4 月.假使你无法在 2021 年 3 月之前飞满 80,000 FOP,你会降级成为JGC绿卡的蓝宝石,只要在 2021 年 12 月之前飞满 80,000 就会变回绿宝石.
请注意,日航没有溢出规定,也就是飞的再多,超过的部份不能算到第二年,但每年如果没飞到,则直接归零.
五、怎么才算是有效飞行,OW看班号、SA看执飞
不管跟谁买的机票,不管机票号码前三位是不是 131,只要『 挂上日航班号 』就算入日航集团航班.
六、怎么计算飞行的FOP ?
日航集团请从这个连结进入查询,其他非日航集团的 FOP 请由这个网页查询距离之后,乘上这个网页子舱等累积百分比,就是所获得的 FOP.
查询距离
查询舱等累积百分比
日航集团国内线 FOP 查询器
举例:常见的修行路线一趟的FOP如下:
HND-OKA 2,368FLY ON ポイント
HND-ISG 2,848FLY ON ポイント
FUK-SDJ 1,730FLY ON ポイント
HND-CTS 1,420FLY ON ポイント
FUK-CTS 2,164FLY ON ポイント
ITM-OKA 1,878FLY ON ポイント
七、每天飞行,住在哪里?
如果自己一个人飞,不介意胶囊旅馆,或者准备早起抢升等 J 舱,推荐 First Cabin Haneda,一晚均价 5300 – 6300 日币.如果你自己一个人飞,希望用稍微高的预算让自己舒适一些,又不想住胶囊.那么机场附近的旅馆都可以 :
1.京急EX 羽田
2.Hotel Mystay羽田
3.JAL City 羽田
4.JAL WEST WING 羽田
5.东横INN 羽田空港I ,II
甚至对于流程已经熟息了,住在"京急浦田"也是完全可以的,附近的餐厅也比较丰富。
八、怎么规划一个合理的MR计划。
首先,我们要透过外国人特价票的方式购买促销但可以累积100%的G舱(Explorer Pass )来进行FOP累积的修行。
具体请上Japan Explorer Pass查询购买。
注意:
在购买往返重复的修行行程可能遇到错误,原因是日航系统会自动侦测( 过于相似 )的行程,一旦侦测到类似行程, Explorer Pass 系统会自动阻挡不让开票.
只要确定行程不违反前述的最短转机时间,羽田 25 分钟、冲绳 30 分钟、其他机场 20 分钟,你都可以在开票的时候不要输入日航卡号,全部开票完毕再打到日航请客服协助加入卡号.
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以下是范例的简单分享,当然每个人出发地,时间均不同,但有影响的只是第一天的行程,
其他的可以一样,可以不同。
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可以看到,原因是红宝石有55%的加成,也因此我整段修行拆成了两部份。
毕竟多一些里数,多一些保级筹码。
最后,这个计划有两个核心。
1.扣里数保级OW蓝宝石,等于是半终身。如果人在日本,可以考虑飞行完之后,申请JAL Card 之后不过期,缴年费就保级(这里的JAL Card仅限日本卡,浦发不具有此权益)
2.在JML的情况下,如果家里两个都是出差党,可以一人飞,另外一个人直接JML钻石卡。另外只限提名直系亲属,无法提名亲友,如果要任意提名的OW绿宝石,请搜寻BA-GGL,每年可提名一名绿宝石金卡,两名蓝宝石(不限身份皆可)
如果以到现在的感想,虽然它是OW里面最好取得的绿宝石,严格来说,升舱(这个别想了,日本太多钻卡了,常搭PVG-HND/PEK, ITM-HND的就知道我在说的,还有各种终身龟等级。),因为日航在出发前,会把多余的两舱位放出去给里程票,因此不要期望"洲际"升舱,这个我到现在一次也没有,亚洲区域线倒是升过几次Y to PE。但该有的一定会有,刚开始搭乘经济但是去Flass class Lounge还是满舒服的。
希望有兴趣的赶紧毕业了。日航每年的结算周期是3/1,因此最划算的飞行是在三月开始的两个月内完成,等于多送将近半年会籍时间。
日航有没有match ? 没有,日航光卡客就到爆炸了,无论你是什麽航空会籍都不开放match。
日航有没有challenge ? 没有,会籍规则就是这样玩的。保级如同。
有没有捷径 ? 其实有的。如果你公司是携程商旅用户
寄信给 JLsapphire@ctrip.com (寄给携程,不是日航)叙明你的:
日航卡号姓名邮箱地址还有手机号码
如果能有一年飞六次日本,搭乘任何航空的消费纪录,更可以得到蓝宝石的升级。
但这种方式得来会籍,本身没有FOP,因此无法加入JGC,既然无法加入,自然也不能第二年扣里程来保级了。
这种方式得来的是左边的蓝宝石,JGC蓝宝石是右边。
但也不是没有好处,至少在修行的过程中,就可以使用优先登机、值机、休息室等权益。
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