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聽 聽聽 聽第一次坐海航洲际，还是大概2年前从上海转机重庆到罗马。体验了一次因为临时换机型，国内航段从商务舱降为经济舱没有任何通知说明，服务电话永远打不通的尴尬。也体验了一次国际航段非常优秀的机上餐饮和服务，那时还是老的787机型，大板凳商务舱人不多，独占两个位置，空间宽敞也加分不少。这次楼主往返美国的机票回程段，本来是经重庆转机的787，结果在纽约状况频出，不得不改到经成都转机，因此有了这次的78A的体验。相隔2年，这段航程依然展现了海航的一直以来的机上服务的优秀，但是似乎优秀不再那么明显。聽 聽聽 聽肯尼迪机场的T4，海航的柜台提前3小时开，由于到得早，办票很快。休息室还是给的瑞士航空那间，似乎T4一共就两间休息室，一间瑞航的这个，一间delta的sky club。看着瑞航休息室门口密密麻麻的航司名单和各种pp卡，信用卡的标签，幻想着能不能用百夫长混到sky club去，事实证明楼主想多了，被人家果断拒绝，还是灰溜溜的进了瑞航的休息室。聽 聽聽 聽这个休息室只能用乏善可陈来形容，餐食，酒水，空间都比较简单，好在人还不多。对比一下东航的休息室，想想其实也还好。楼主由于在来机场之前吃了个shake shake，所以就简单拿了点喝的找了个位置刷手机，想想很快就能登机。
    聽 聽聽 聽到了登机时间，休息室广播飞机晚点，外面看上去晴空万里，感觉还有点奇怪。同时，华航的飞机也通知晚点，这时，华航就有个小姐姐出来解释状况，同时询问华航的旅客是否要吃点汤面啥的，对比之下，海航的信息只能问前台还一问三不知。所以，海航地面3星，这个评价还是比较准确的。聽 聽聽 聽 等了40分钟，终于通知可以登机了，走向登机口，远远看见登机口似乎都结束登机了，只见工作人员没见乘客，还有点诧异登机这么快。问check in的大妈为啥晚点，大妈更诧异的说没有晚点啊，都登机40分钟了，就等最后几位乘客了！好吧，这波航班和休息室之间的操作，我到现在也没整明白，幸亏没误机。聽 聽聽 聽 聽 聽聽 聽今天这班的78A挺新，感觉维护得不错，1-2-1布局，座椅设计不知道怎么是什么型号，不是反鱼骨，也不是小包厢，空间感介于两者之间，对于楼主这种身形，是绰绰有余的。电视屏幕挺大，耳机，被子，该有的都有，提前放在了座位上。bose降噪耳机甩东航几条街，旁边扶手的空间也挺好，给手机充个电啥的。聽 聽聽 聽     聽 聽聽 聽起飞前，照例要了特饮和果仁，调节下胃口。由于这是趟妥妥的凌晨出发，凌晨抵达，被太阳追着走的航班，因此要以睡觉为主。起飞前试图找空间要睡衣，告知已经没有了，有点意外，也就没管那么多。起飞不久就是第一餐，空姐到面前介绍餐食和饮品选择，点餐很紧凑，有份简单的菜单和酒单，也没法仔细看。楼主点了粥和烤串，证明有点小失败，虽然是皮蛋瘦肉粥，但是味道太淡，烤串也是，唯一的亮点可能就是那杯雷司令了。看着旁边的大叔点的完整的套餐，面包篮，头盘，主食，甜品，看上去还蛮不错。想要个面包篮，结果是日商务舱全满，告知没有多余的了，又有点小意外。聽 聽聽 聽    聽 聽聽 聽一路上迷迷糊糊，看会电影睡一会，中途要了碗牛肉汤面，狠狠的要了双份的辣椒酱，安慰一下在美国半个月都无处安放的口味。那份咸菜还不错。 聽 聽聽 聽距离落地还有3小时，早餐正餐，还非常丰富。要了豆浆配油条，豆浆很小一杯，基本不够喝，又要了一碗粥，就着各种小咸菜，特别是那个咸鸭蛋，很对胃口。这次去美国的南航，回国的海航，早餐都吃到了咸鸭蛋，看来这两个航司对早餐口味的选择都有相同理解。比起东航的东方品味，那是好太多了。餐后的水果是楼主单独要的，摆盘精美，味道也不错。楼主本来还想再要份冰淇淋，结果告知也没了，再次意外。  聽 聽聽 聽聽 聽自此，航班体验结束，说说感受吧。与2年前的海航自己比，飞机的硬件设施好了，机上服务部分，睡衣没了，铺床没了，餐食部分，中规中矩之外，感觉有些东西你不要就不会主动问，主动给。比起之前，可能就是大家提到的温暖升级吧。与这次去程的南航比，硬件设施持平，服务类似，餐饮似乎还稍逊一筹。另外，南航在洗手间里面配置的各种用品，比起海航仅有的一瓶洗手液，好很多。聽 聽聽 聽聽聽无论如何，瑕不掩瑜，海航的洲际商务舱还是当得起优秀二字，特别再考虑到性价比，在当前的状况下有一些变化可以理解，作为我们唯一的一家五星航司，还是希望海航能够越来越好，和南航一起能够提供外航之外的更多更好的的选择吧。 |
