[已过期] LHR-PVG，MU552伦敦到上海公务舱

本人15岁是英国众多留学狗中的一员，今年是去英国留学的第一年，同时也是第一次发航空板块的报告贴，不足之处也欢迎大佬在下面多多指教，订票是在一个专门做高端机票的人那订的，这次回来主要是英国那边放期中假，八月中旬订的票伦敦往返上海i舱 价格21xxx，去英国前一直以为公务舱闲时单程就要2W起步再加上暑假回程肯定贵啊，所以来英国是花将近一万买了经济舱（记不太清楚了，应该是K舱反正单程积分回血4601……）这次的行程还有一个小插曲，原定的票应该是10月17号飞上海10月28号飞伦敦但是又因为9月中旬学校组织了一个全校户外徒步（在帐篷里睡上3晚），但是18号才回学校那就回赶不上飞机再加上有几个同学也是因为时间问题不去，所以就不去了，但是想想那几天待在学校又无聊，要不就改签提早走吧，打了95530被告知这几天mu552的改签费用是二万二至二万七之间……嗯那就老老实实在学校呆着吧，晚上跟老爸通话时也说了是这样子个情况，第二天早上起来奇迹发生了，老爸跟我说我找了东航伦敦办事处的，给你改到了今天晚上的，我当是激动的把床给跳凹了下去……接着赶紧通知宿管给我叫去希思罗机场的车，宿管说当天预约不到车（我们学校在大农村开车去希思罗要3个小时），幸运的是当天也有一个同学要从希思罗飞长沙（她是晚上九点的，我是9点20的）后来我和她拼了车，三点从学校出发六点到达了希思罗机场的T4航厦

希思罗机场的交通极为方便，距离伦敦市区21公里，T1T2T3是联在一起的，T4和T5是独立的航站楼其中T5全是英国航空，T4是天合联盟的大本营，各个航站楼之间都有免费机场捷运连接着，但是捷运并不止是在机场内运行，稍不小心会直接做到市区的帕丁顿站（虽然有人会提醒）两舱值机柜台是H112，113

东航公务舱的安检在希思罗机场是没有快速通道的，英国这个国家也没有出境这个步骤安检的话基本上5分钟就搞定了，进到T4里面感觉购物肯定没有T1T2T3东西那么多，休息室用的是天合联盟的休息室（10号登机口对面），但是本次航班的登机口要步行10分钟

执飞本次航班的是B-2005机龄4.9年是东航接收的第四架77W，在飞常准上看了一下发现mu552的准点率还算高一周延误最长的也就30分钟，也均比计划时间提早到达但是当天由于伦敦天气不好所以比计划晚了2个小时才起飞，两舱和经济同一时间开放登机，再加上只有一个廊桥所以略显混乱，欢迎饮品选的是东航的特饮青春飞扬

因为临时改签这次的座位位于公务舱的倒数第三排18A（在接近满座的情况下给了我一个靠窗的位置已经很知足了），当天公务舱的上座率为52/50，官网在三天前就停止了此次航班公务舱的销售，听伦敦办事处说基本每次航班都会预留几个空位，反鱼骨的隐私性虽然不能跟包厢式的比但大板凳增强了不少，但是腿部空间很小稍微抬一下退就会碰到

这将是乘坐本次旅途中的最大槽点了，顺便也来讲一下本次航班CC的服务，餐食全程供应了两次均为正餐，分为前菜，主食以及饭后甜点，整个流程也耗费了将近一个小时，这一次也是我搭乘过所有航班中CC服务意识最差的一次，起飞前延误两小时期间我把座椅平躺然后也没睡着，飞机退出去的时候CC走到我座位旁瞪了我一眼，也没跟我说话莫名其妙就把我的平躺的座位调直了，接下来的服务中更是零交流也没问我要什么饮料直接给我了罐可乐……做了那么多次飞机一直感觉东航CC的服务还行（也许经济舱的要比公务舱的好？）

飞机比计划晚点一个小时抵达PVG，飞机停在了卫星厅的S1的137号廊桥，感觉机场的小火车确实比摆渡车快了不少，S1卫星厅的实景也还是蛮震撼的，总体来讲东航CC的服务态度也实在是太差劲还不如火车上的乘务员，也希望东航加强对CC服务意识方面的培训，拜拜啦