全天国际航班也不是很多，周六航班大多集中在日韩东南亚
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一、 机场交通与值机半夜的桃仙机场只剩这一个出港航班了，整个机场里空空荡荡的。凌晨1:20的航班，晚上十一点多就去了机场。商务舱只有一个值机柜台，前面一组人托运行李弄了半天，等了差不多五分钟。值机后告诉11:10边检才上班，就在旁边站了会。沈阳边检速度是真的挺慢，没有自助通道，而且现在查签证不都是航空公司代查了，不知道为什么沈阳边检还翻签证页看了半天...（嗯，能对着我的签证页看了十多秒） 全天国际航班也不是很多，周六航班大多集中在日韩东南亚 二、 机场贵宾服务休息室面积不大，不配热食，就饮料方便面零食这些。提前一个小时就告诉登机，又坐了能十分钟才走过去，发现沈阳飞美国航班竟然没有二次安检（也不知道是都取消了还是沈阳没有）      竟然配的是老雪 三、 登机与欢迎是日航班空客A330-300，B-300U，不到一年的新飞机，由南航北京分公司执飞。沈阳洛杉矶的航班是不可以提前网上选餐的，登机后乘务告知餐食选项，没有菜单，第一顿包括了小炒黄牛肉，煲仔饭，还有一个什么鸡肉，西式的是鱼和土豆  商务舱上座率60%左右，交错式1-2-1布局，我个人还是比较喜欢这种的  明年再见了沈阳！ 四、 机上餐饮与美景第一餐要的是煲仔饭咯，前菜是乘务端出来两种自己选，三文鱼配牛肉粒或者是鸡肉。汤的话要的鸡汤，个人感觉一般，有点太腥了。抵达前两小时第二顿，选项有南航大碗面，广东点心或者西式蛋卷，也是上飞机就询问好并且问睡着是否需要叫醒。我也是吃完了第一顿直接睡到了乘务叫醒让我吃第二顿...半夜飞能睡的时间真是长。大碗面的牛肉真的有点咸了（是太咸了），面条稍微有点坨    吃两口水果和甜品就准备睡觉了！     五、 抵达与整体评价LA落地后摆渡车机位，也是我在美国第一次遇上摆渡车机位，没有小车，所有人两辆大巴。LA晚上国际航班进港也真是多，入境排了有一个多小时。南航现在倒真是里程马上入账，赶上4-6月的里程活动，累积到了1.5倍！  落地LA  |
