由于是真的长期换不到,所以就是买的。
香港到札幌只有HX和CX两家公司,但由于我对HX的服务表示无力吐糟(曾飞red eye 被空服拍醒用餐及拍醒询问是否需要购买duty free),所以最终选择CX。
本次到札幌的原因是为了去俄罗斯(对,你没看错)。但碍于天气,稚内到库页岛的船并没有开,我即日来回了稚内及新千岁,有时间再写。
一、 航班预订由于是真的长期换不到,所以就是买的。 香港到札幌只有HX和CX两家公司,但由于我对HX的服务表示无力吐糟(曾飞red eye 被空服拍醒用餐及拍醒询问是否需要购买duty free),所以最终选择CX。 本次到札幌的原因是为了去俄罗斯(对,你没看错)。但碍于天气,稚内到库页岛的船并没有开,我即日来回了稚内及新千岁,有时间再写。 二、 机场交通与值机LZ HKG based,在家搭乘通宵机场巴士到达HKG (真心推荐,比起A路线便宜而且不慢) 香港早上的CI是十分繁忙的,我在B段也等了十五分钟左右(此段是CX商务舱及会员CI段) 三、 机场贵宾服务香港的CX lounge 享负盛名,在飞客上也是赞誉有加,各大神写得比我好,所以LZ只贴少量图片。 去找The deck 途中 我想家了。 是日SQ1 由SFO 去SIN 中停HKG,LZ家人在97年前移民到SIN了。 到了LZ小时候的回忆,Gate 16 Lounge (不对) 就是友圈面 不了A320三宝沒IFE的KA,全Y的HX, 还有你魯冇UO(睇得明嘅話) A359,楼主永远的痛,不下数次被EQV到A330 (摄于The Pier) 还是爱The pier的洗手间 四、 登机与欢迎是日,楼主人品大爆发。不说不知,其实CX一直以regional business 772作为CX580的常用机型(但HND NRT KIX常有flat bed)。对于起床困难户,要在0920上机,已经是万般不愿,加上约五小时的牙医椅,倒不如杀死我。 但是,我被EQV了,本来的772变了77H,区域商务变了鱼骨。 其实,我姓陈(Tan),但因为老人家不会中文,带我回港办身份时就变了姓氏。 不过又错不了,因为历史因素,我太爷被卖到一家陈姓大户,但原姓譚,所以我就没改回去了 是日,B-HNO 我的陪睡小熊。独个去旅行,他就是我的旅伴 双数月不来一杯Cathay Delight吗 CX的IFE是我的最爱 Miss Mo 加油好不?五星航司 万年不変的早点 无力吐槽,Lag的很,软件升级了,但硬体没有,我的IFE reboot 了两次 又当了 さっぽろとうちゃくしました。 CI 777-300ER Boeing Livery 不是冤家不聚头 五、 机上餐饮与美景六、 飞行后续放一些在札幌及小樽的图吧,稚内的,请期待NH的飞行报告 新手发文,希望别伤大家眼睛 人品好,唯一的2014市电 三大夜景之一 醜得很 |