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陪着访问学者去漠河考察。刚一得到消息，我的内心是拒绝的，零下三十多度啊！！！而且交通特别不便利，需要先从大连坐夜车到哈尔滨，然后转飞机。不过这次能到达中国最北机场，还能坐一次新舟60还是很兴奋的。附上哈尔滨漠河往返的照片。
 从大连坐T129早上6点多到了哈尔滨西，在车站吃了个早饭，就去机场了  8点到了机场 顺利办好登机手续。然后用龙腾进了休息室。基本上没有人，很安静。但是没有什么吃的，更不要提热餐。这里要鄙视一下哈尔滨机场的安检！早上可能由于航班多，候机人多，在安检的入口说我是11点多的航班不让过安检，我问为什么，扯着脖子跟我喊，说这是规定，你懂不懂！（我在任何一个机场没听说过 拿了登机牌，当天的航班不让过安检）结果我一转身，刚要跟我们访问学者解释，这位安检把门的小哥低头哈腰的把我们访问学者给请进去了，连登机牌都没看！！！ 真是厉害了 我的哥，让我瞬间有穿越回清末的感觉！我也借了洋大人的光，跟着进去了，安检把门的小哥，还笑嘻嘻的跟我说，你早说啊你，你跟着外国人。我真心不理解，为什么一个中国人，在中国的地盘上，要借洋大人的光。  休息室里有不同的软饮，零食就这几个。有个话梅不错  准备登机了，人生中第一次坐新舟60，第一次坐国产飞机，还是很激动的。幸福航空JR 1565 哈尔滨-黑河-漠河。其实这条线之前一直是奥凯飞，今年航班换季后，奥凯所有新舟60的航班都由幸福航空接管了，航班号也变了。  航班自然是远机位，路过机场塔台  后门登机，也是一大特色！虽然航班和飞机都被幸福航空接管了，但是飞机的涂装还是奥凯的。机组人员也都穿着奥凯的制服。这个引起了访问学者极大的困惑，我解释了一路。  路过头等舱。我们访问学者的第二个困惑就是为什么这个航班的头等舱是在后面？我只能解释说，因为购买这个航班头等舱的旅客有权利向上厕所的客人收费，所以就把这个座位放在厕所旁边了。  安全须知送上！  另一面安全须知。这里要说一下，这个航班上例行的安保组长广播的英文版，一定是一个东北人录制的。口音里有浓重的东北味！也算是接地气！  航班上座率异常的好。之前觉得这种边陲苦寒之地，应该客人不多，结果满满的！航班上，第一次见到了空姐穿着羽绒服在服务！  卫生间要例行检查下！之前在澳洲第一次坐小风扇 Dash 8，检查卫生间的时候由于过于兴奋，不小心把相机掉到马桶里了，所以这次异常小心。  飞机飞的很平稳，比想象中安全很多。一个多小时后抵达航班中停站，黑河。黑河是边贸重镇，好多客人到这里。  见到了质量最好的过站登机牌！！！是硬塑料的！  机场很小，但是有商店有餐厅。10分钟后，就再次登机了  小机场，可以走着上飞机。真心不错。来个飞机的全身照！新舟60真心不错，没有大家传说的那么恐怖，短途支线，还是挺舒服的  经过一个小时的飞机，终于抵达漠河！中国最北的机场！  塔台！  停机坪旁写着 漠河欢迎您！  进入候机楼到达厅前，有气温信息提示 看看温度，相当感人！再看看PM2.5, 我要哭了，难得如此清新！  漠河考察了一天，工作顺利完成！准备回程！多说一句，漠河真心值得去看看，虽然冷，但是真心美！  机场内部小小的。两个值机柜台，只开放了一个。漠河机场每天有两班幸福航空 一班 漠河-加格达奇-哈尔滨， 一班 漠河-黑河-哈尔滨 南航一周飞三班 漠河-哈尔滨-北京  出港大厅和安检  机场唯一一个登机口  回程是南航的航班，320飞。夕阳下，真的很美！  最后发一个中国最北的停机位吧！ 感谢各位观看！谢谢 |
