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愉悦的暑假过得很快，没多久就到了回美帝的时候，本次也是托AA卖分的福还能飞一次寰宇一家的JFK，但是一路看下来JL没有票，QR和BA不符合AA换票规则，最后还是把目光投向了正宫国泰，并且开到了港龙航空的PEK-HKG三舱等的头等舱，也是给旅程多了点期待
 因为是7点30左右的飞机，早早就到达了北京国际机场，虽然天刚开始亮但是已经有很多人在值机柜台旁边等待，其中大多是转机客。  办好值机拿到登机牌，两个箱子直接去JFK，跑到安检口前的雕塑拍张照，每次从PEK出发都会留影一张，下次不知道什么时候才回来了。  因为是早晨的航班，安检处的工作人员并不多，而我过安检时还正好碰到机器故障，拖延了一段时间，进去候机区以后就直奔贵宾室了，国泰的贵宾室在E20号登机口附近。  在北京的贵宾室国泰仍然使用的是老LOGO，不知道是否是没打算换还是正在重新制作标牌。  一大早的贵宾室空无一人，一直到走也没来几个人里面的设施和香港贵宾室差距很大，但我个人觉得和国航的商务贵宾室有的一拼了。  餐厅区，一大早就提供热食的贵宾室相比美国来说已经是天堂一般，有炒面和港式点心的选择。  稍微填填肚子就去闲逛了，发现了芬航的全新寰宇一家彩绘A359，其实要不是AA的规则是必须跨太平洋估计这次就去飞芬航了。  其他没什么彩绘，就直奔登机口了，本次执行KA937的是港龙最早改三舱布局的333之一，B-HYB，机龄21年，但是内饰完全看不出这架飞机的岁月感。  登机后就递上登机牌，空乘引导至本次座位1K，其实本来想选1A但是想了想后边还有一段1A就换一边坐，港龙的区域航线三舱型头等舱其实就是国泰的长途商务舱改成港龙的配色。  国泰及港龙的反鱼骨座位的缺点在A、K及第二排以后的D、G座位上很明显：起飞降落时个人娱乐系统要收进去，而第一排的D、G两座上因为娱乐系统直接装在前方所以没有这种缺点。  反鱼骨的第一排腿部空间相对会大一点，但是如果比较高的人坐的时候可能会出现脚顶到机舱壁的情况，容易出现不适。  坐定后空乘即前来询问需要什么饮品，因为是早晨的航班所以没有配任何港龙的特饮，也没发现有类似酒单的东西，所以听从推荐点了一杯混合酸奶饮料，味道确实不错酸酸甜甜。  小桌板是这样收在座椅侧边，反鱼骨座位根据公司的不同也有将其收在前方需要时拉出的，个人觉得后者对于体型偏大的旅客来说更友好。  侧边的大储物柜，其实更大是充当了一个放平座椅后弯腿放膝盖的地方，整体空间不错  座椅控制区，有电源接口及阅读灯，但没有USB借口，坐姿的按键设计挺不错，很灵敏。  侧储物隔层，里面配有耳机一副，耳机接口放置在储物格内部，之前找了好久没找到，配备小镜子一个。  当然还有些细节方面的，帮助身高不足以直接够到行李架的旅客的脚蹬。  同样的，港龙与两舱也跟国泰一样配备了意义不明的艺术作品，并且中间座位没有行李架来营造相对宽敞的机舱环境。  准备起飞时拿到餐牌，港龙和国泰在彩蛋的设计上真是惊人的相似。。。  本次航班提供早餐，不得不说只看早餐的选择，港龙的短途和国泰的长途都有的一比。  饮品，因为早班飞机不配备特饮，而不知为何也没有酒精饮料的选择。  没有一丁点延误，到点就准时推出去跑道了，路上还发现被各路飞友把涂装黑到体无完肤的国航789  一路爬升到了巡航高度，空乘们也迅速开始准备早餐服务，其实整体摆盘可以更加出众，但是受到桌板的大小所限也很难有大的发展，只不过刀叉都是一把包在餐巾里的稍微有点出乎意料。  麦片，总觉的这个麦片比国泰的稍微好吃一点，不知道是饿了的错觉还是事实。  头等舱都一样的会有空乘过来将牛奶加入，这次是直接帮我倒进去了，下一段的国泰上则是将奶壶送上后由我自己决定添加多少。  点心一直是最爱之一，各种选择都很不错，只是配备的辣椒酱着实辣了点，喝了好多水才消下去。  送来的筷子，尾端有港龙航空的英文，逼格满满。  当然还有飞客的日常盥洗室检阅，港龙于短途头等舱同样配备了和国泰一样的Aesop，没有固定住方便旅客整罐拿走  （误） 三小时的飞行还是很快的，没多久就降落靠桥，只不过下飞机的时候还看到了这个，觉得汉莎和港龙也有什么说不出的隐情 |
