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[已过期] [Traveler/Visitoe Firght Review]新航套房及贵宾室体验 香港-新加坡-巴黎 Part 1

2016-5-16 14:31 | 作者: T/Visitor | 查看: 13538| 评论: 0| 原帖

摘要: 听取各位建议,重新编排后上图啦! 原文载于:http://traveler-visitor.blogspot.fr/2016/05/traveler-visitoe-firght-review-sq863.html 新加坡航空A380上推出近十年的头等套房产品,直至今日都还是众多人心 ...
听取各位建议,重新编排后上图啦!

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原文载于:http://traveler-visitor.blogspot.fr/2016/05/traveler-visitoe-firght-review-sq863.html

新加坡航空A380上推出近十年的头等套房产品,直至今日都还是众多人心目中最奢华的空中体验。在今年,相继搭乘了国泰航空长中短的头等舱产品后,又受其他各式原因推波助澜下,开了这样一张单程票。
原订行程为从新加坡直飞巴黎戴高乐机场,开票后仔细一想,从台北出发前往新加坡的路线,头等舱产品极少。而邻近的香港即有新加坡航空A380头等Suite前往新加坡的服务。
便于两周前,另开了一张由香港飞抵新加坡,由票务结合两张单程票,成为一张头等套房转机旅程。

(题外话,本次旅程为使用原新航即将到期里程,另以花旗银行点数转点开立之哩程票。其中,因为赶在里程到期前开票完成,没有仔细研读相关资讯,如所需里程等。而在开票后,才惊觉新航里程计划中将出发及到达地,以区域隔出。以本次航程为例,若以台湾出发,经新加坡转飞巴黎,其所需里程与由香港出发,经新加坡转飞巴黎相同。只是台湾飞往新加坡,新航只提供商务舱,但香港飞往新加坡,由A380机型执飞,提供头等Suite服务。

既为同舱等,又可多体验一段中程航班服务,何乐而不为?但需特别注意,新航提供一天多班由香港飞往新加坡之航班,其中由773机型搭载新一代头等舱产品,经网路上诸位大神实际搭乘反应,此新头等舱为新航第二等级产品。A380机型搭载的头等套房仍为新航最顶级产品。以里程开票,头等及套房为同一区间,但若是想体验A380套房,需查清班次,以免空欢喜一场。开票时,因搭及时间颇近,哩程票位无空缺,排定候补约一周时间。后多次致电新航会员中心关切候补状况,于两周前顺利候补到SQ836。另开票时缴付燃油付价税约新币270,后补上约新币11元,完成开票。另用BA里程,开了台港段经济舱哩程票。)

五月七号当天,早早出了门,想到即将踏上这梦幻旅程,脚步真是轻盈起来。顺利抵达机场后,完成一切相关手续,近来的桃园中正机场早上实在是人潮汹涌,拜电子通关之赐,在四十分钟内完成检查。也刚好登机时间到,直接前往登机。

台港国泰短程不再多说。

抵达香港后,若没有访港旅客e-道自助通关资格,建议转机时间必须拉长原定时间1.5倍以上时间,香港机场充斥世界各地旅客,没有算好时间,极有可能在登机口饮恨。领完行李后,因为刚刚在台港段上暴睡,连水都没喝到,在渴死又不想花钱的情况下,决定前往国泰入境贵宾室拿点水喝。(最近不知道为何,赏心堂没有以前那么拥挤了。若是有闲情逸致,这里终于可以好好坐坐。)

穿越重重人龙,终于抵达新航香港机场checkin柜台。

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当天透过网路看到只有三位头等套房乘客,抵达时,没有任何人使用柜台。前往柜台,递交护照后,便把行李一个个卸下,放上秤重

这次过程有点波澜,因为开立的是单程机票,而又适用免签的清况下,我其实还没有购买任何回程机票。于是在柜台时,柜台人员在发现我没有回程机票也没有居留证时,拒绝办理登机。我问说,这种情况不是应该要提前告知,而不是在抵达机场办理登机时,直接拒绝登机。

她淡淡问了句,你在哪里买的票,我回说网路上,她说,网路上随便都能买到票,所以这不是她的问题。我顿时心生一把火。再看她,很仔细的一直翻看我的护照,然后转去问隔壁柜台小哥有关免签问题。然后再来句,总之没有回程机票不行。我再次确认后,按奈下心中不耐,说实在,若只是需要开张回程机票,绝对不是难事。但是柜台小姐的态度以及口吻,实在让我在旅程一开始,便大受影响。

在柜台延宕大约五到八分钟,一名应是资深人员出面,在了解状况后,便以较友善的态度对我表示,将与相关确认,请我稍待。我也不愿意造成别人问题,当下便直接致电航空公司,开立回程机位。而后在不到三分钟内,终是完成登机手续。因想到樟宜机场体验头等登机手续柜台,于是要求行李挂至新加坡即可,但两段机票仍直接于香港领出。在柜台领到两张机票以及新航樟宜机场The Private Room邀请卡,新航香港机场贵宾室邀请直接于机票上载明。

再次通关后,距登机时间尚有一小时十五分钟。当下盘算先运动一番,走至机场另一端的泰航贵宾室。不搭电车,走路约耗时十到十五分钟,便在国泰逸连堂,向左侧几步后上楼。首先看到的是The Plaza,往左手侧为美国联合航空贵宾室,但现正整修中。往回在右手边角落,即为泰航贵宾室。

泰航贵宾室分为头等及商务区,在入口一往右,一往左。而头等区只在贵宾室中隔出一小区块。进出处有一头等小牌标示。

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头等区块提供饮品与商务区略有不同,亦提供点餐服务,大致看了下,没有泰式奶茶,也没有港式奶茶,略微失望。但因为对新航贵宾室有更多期待,于是点了
打抛猪饭试试口味。

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头等区块不大,一进入即可一览无遗。在区块底,有供头等旅客使用的按摩椅一台。在大概品尝一下,味道还不错的打抛猪饭后,便去一试按摩椅。刚好昨晚睡眠不足,按摩一下应可稍稍舒缓下坚硬的肩颈。

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可选许多模式,也可以自订,考虑到还要走回新航贵宾室,于是选了十五分钟加强肩颈疗程。
(国泰The Pier头等贵宾室提供的按摩服务疗程一样是十五分钟,但是真人加上环境,实在是大胜。但考量香港非泰航主场,按摩椅也是个不错选择)

前往新航贵宾室,抛开checkin时的不悦,准备正式体验新航服务。走进主航厦时,眼神总是飘往左手边,寻找今日座驾的身影。但总是看不到,便低头快步前往贵宾室。

贵宾室就在15号登机门边,入口出示登机证后,工作人员便挥手示意请进。作为第一次造访新航贵宾室的我来说,正疑惑不是该有人向我说明头等贵宾室位置。转念一想,反正第一次,走走看看也好。一走进通道,右手边是一等候区。继续往前,为洗手间。再往前,即看到左手边墙面上,大大的First Class。顺着墙往里看,这里还另设了一个小柜台,但此时没有人在。柜台边为一大片毛玻璃自动门,一靠近便开启,进入头等贵宾区。

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映入眼帘是书报杂志,排放在入口处。以及一张展示用餐桌,摆放中国艺术家作品。

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左手边有一块沙发区,右手边则为用餐区。

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贵宾室空间不大,人也不多,跟一门之隔的商务贵宾室区域的人声鼎沸相映成趣。稍微走动下,大致浏览整个空间后,再用餐区拣选个位置坐下。用餐区设有中岛,提供热食。靠墙处提供饮品及冷食供选用。

此处需抱怨一番,在热食区看到可供单点的餐牌。但那时唯一一位可见的服务人员,正在跟一位操持广东话女士高谈阔论。音量可以说是在宁静的贵宾室内独树一帜,原本一组正在小声聊天的男士,便也逐渐提高音量。这一切都无可厚非,只是站立在餐牌旁数分钟,缺任他们聊兴正酣后,摸摸鼻头,自盛一碗肉骨茶,回座。

此时,一位高大的高加索男子走进用餐区,向服务人员轻声叫唤。服务人员在被提醒后,笑脸盈盈地转身向该男士点餐。机不可失!顾不得正要送入口中的汤,立马趋近服务人员,点了Laksa及含香槟鸡尾酒,来一尝这满满南洋风情。

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Laksa跟肉骨茶滋味都不错,但想到待会事先预订好的Book the Chef 新航经典龙虾,便停箸了。用餐中,一大群应该是PPS会员进入,让原本安详的空间,顿时有了人气。稍后登机广播响起,便起身离去。

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商务舱空间较大,但非常满,也跟本班机是A380机型有关。

一出贵宾室,即可看到登机口。在这时候,经济舱已几近完成登机,地面人员开始收起登机指示牌,而商务舱通道正列队登机。头等套房舱有专用登机处,无人。心想应该还有时间,转去旁边,拍下人生第一次A380机身。只可惜机身上连接三处空桥,角度也无法一览全貌,草草拍了几张,便登机去。

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看到体验过的大神们分享,常有在登机口时,还未出示登机牌便被以姓氏称呼,一路迎进机舱,更有甚者,被接过手中行李,帝王般背手缓步登机。

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当天以上情况都没有出现,反而在出示登机证后,被告知需处理些资料,便将登机证拿去一旁。虽然没有人在身后,我还是移动到旁边等待。一会,便将登机证送还,示意我可以登机。

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走进空桥,稍微一些路程后,分为三个登机口,头等套房,商务舱(及上层经济舱),以及经济舱(含特选经济舱)。在前两处都另有地面人员确认登机证,避免走错。

一路过关斩将,终于看到飞机(机身编号:9V-SKJ),一位男士以及一位女士站立机门迎客。也曾有大神分享曾在一转进头等套房通道,即有空服人员快步走出,一面以姓氏称呼,一面接过手中行李。

睿智的您一定也可以想到,这情况也还是没有发生。正常的迎入后,美丽的新航女孩引领至当日选位3A。一般而言,我偏爱1A,但经过大神肉身乘坐,只有3A是三面窗户,贪图白日光景的我,便将此段选于此。

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引领到位置上后,亲切的空姐亲切教导我将登机箱放置ottoman座椅下方,并提议帮我挂外套。完成一切琐事后,一屁股坐上这幻想已久的金椅子,一面感叹这空间实在宽广。一旁帅气空少前来询问迎宾饮品。仔细地说明了选择后,毫不迟疑选了Krug开始今天旅程。

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稍待片刻后,空姐便送上当日菜单以及确认事先预定餐点。之后再送上头等套房组:袜子,拖鞋,主动降噪耳机(无法调整开关,但效果的确不错,有效阻绝大部分噪音,久带也不会不适)以及眼罩。(中程航段未附睡衣及过夜包)

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正兴奋地左顾右盼中,空姐笑脸盈盈地走来,询问是否要来点预热好的果仁。盘子上满满的各式选择,挑选了夏威夷果仁以及核桃。不同于国泰的盐味核桃,新航提供糖香核桃,香甜可口,配上香槟以及追加的蓝山咖啡,让我忘却之前发生的一切不快。

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登机很快就完成了,在这过程中,当班座舱长来问好致意。头等客房三位客人,本日即有三位服务人员。

飞机顺利退出,滑行至跑道。作为国泰常客,实在是对A380没有任何认识,但曾看过专业大神文章提到,因为A380引擎强劲有力,加速起飞时更加稳健,乘坐时更加舒适。肉身实测,果然如此,没有太大后座力便直上云霄。

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起飞后没过多久,即开始本日餐饮服务。始终倩笑如一的美丽空姐提醒我选择除了主菜外的餐点。快速决定后,很快送上头盘。

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这段想说以海鲜为主,选了龙虾沙拉,中式蟹肉豆腐清汤,青菜沙拉,法式奶油焗龙虾佐马铃薯泥(预选)最后以梨子塔佐香草冰淇淋结束。

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佐餐酒部分,仍以香槟为主,Dom Perignon 及 Krug 各一杯,以便更直观判断喜好,以及Louis Jadot 白酒。

餐饮部份,这段可以说是令人满意,尤其是焗龙虾,不亏网路上满是赞誉。(餐饮部份,个人主观决定一切,故不多言)

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餐饮服务上,各式各样的追加以及对菜肴的调整,空服都能满足所有需求。用餐期间勤快的巡回,让我对新航机上服务默默追加分数。但惟须一提的是,在中式清汤的蟹肉豆腐中,吃出一片蟹壳。当下立刻跟空姐反应,空姐大惊失色,一再确认我是否有因此受伤。这的确是餐膳的失误,而非他们的,所以并没有多加抱怨。

吃饱后,点上一杯当季新茶 - 龙井后,实在是大腹便便,需要走动一番。而身为头等套房乘客,知名的好处就是,整架飞机可通行无阻。(当然驾驶舱除外,但可请空姐代为询问是否可以参观)

因为已经知道上楼的通道被拉起红龙,避免其他舱别乘客误闯,所以请空姐开道。空姐热情的带我上楼,并稍稍介绍了一下商务舱的座位,,为避免打扰空姐,便自行慢慢踱步,领略一下A380。

当日商务舱上客率约三成,大多集中前舱。我在商务舱最后一排坐下,体验了一下。的确比大多数航司商务舱座椅更宽大,有机会应该再体验看看。

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然后是上层经济舱,新航有两种布局,上层全商务跟半商务半经济的布局,本次是后者。上层经济舱较下层宽广,布局为 2 - 4 - 2,下层为 3 - 4 - 3。且靠窗部分附加额外储藏空间,选位时十分热门,此段舱位全满。

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而后在机尾的旋转梯下楼,映入眼帘的是下层经济舱区段。经济舱售票情况极佳,也是满座。比起习惯的国泰77W宽敞许多,机尾处还有个小小的空间,可供伸展一番。

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向前走,经过数个Gallery后,就是新航新产品 - 优选经济舱。此舱等乘客不多,便在第一排窗边体验一下。大略参观后,便往回走,在即将穿越优选经济舱Gallery时,被拦下,询问是否需要洗手间,向他们表达自己是头等套房乘客后,放行。

有趣的是,一进厨房,刚好碰到组员们正在用餐。本次负责服务我的空姐,惊讶的说怎么参观的这么快,但察见他嘴里还有未咽下的食物,便浅浅一笑,为打扰他们用餐致歉,便返回座位上。

航程至今,都还没拍过这神奇的套房,便拿出手机,尝试把当下的美好留存。无奈头等套房实在太大,而鱼眼镜头放在箱中,怎么都没法拍下全景,只好讪讪坐下。

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此时航程都约有一小时多一点,本想是否要一试床垫的舒适度,想到后段航程,便转来试试闻名遐迩的KrisWorld娱乐系统。系统操作页面只提供英法文。各式电影及影集,近百部供选择,粗略浏览下,都耗去五分钟。

但操控手把不太灵敏,必须用力按压,才能奏效,而系统也反应迟缓,更在观影时若跳出,再次进入时,会有黑银幕情况发生,需反覆进入数次。终于下定决心,选看电影后,便在好茶的陪伴下,享受这套房的一切。

乘搭越高舱等时,越觉时间流逝之快,飞行中曾经令人望而怯步的,都转变成为享受。飞机便在感慨下,缓缓下降,接近新加坡。

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航机下降时,座舱长以及所有组员再次前来致意,并希望我的后续旅程一切顺利。飞机平顺降落后,再次向组员致谢后,便一往直前,接续新航体验。

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第一部分到此结束,接下来是The Private Room 及后续航段的飞行报告。感谢各位花费时间看完如此长文,谢谢。

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