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这次去泰国,坐了三次号称“精品航空”的曼谷航空,觉得既然打着这个名号,确实有很多很“精品”的地方。飞机不多,一共有33架,我还很有幸体验到了ATR72(在国内预定时就激动的不行,老子终于坐到有螺旋桨的飞机了!)。没有头等舱,少部分机型有公务舱,所以经济舱的服务确实做得特别好,价格也是不菲,曼谷飞苏梅才一个小时左右,700多人民币,也是垄断的结果。
三段旅程分别是: 20160403,PG273,曼谷BKK-普吉HKT,14:00-15:08,空客A320 20160404,PG256,普吉HKT-苏梅USM,16:00-16:45,ATR 72 20160408,PG132,苏梅USM-曼谷BKK:12:34-13:25,空客A319. OK,吸取上次啰嗦被嫌弃的教训,废话不多说开始写。 No.1 第一段从BKK出发,曼谷航空和泰航一样都算是基地航空,所以值机柜台数量也是比较多而豪华。虽然曼谷航空没有入盟,但是和大量OW的航司有航班共享。我选择积累到亚万(曼谷航空自己的常旅客计划就叫Bangkok Airways FlyerBonus,也是不要太粗浅直白了......) 曼谷航空航线,除了浅蓝色的都是代码共享,根据目的地也能猜到是OW的哪家了,不日将开通苏梅岛-广州,估计会和南航开始合作了。 曼谷航空作为精品航空,一个比较出众的地方,就是经济舱是有休息室的,你也可以理解为,全部客人都有休息室,这一点目前在世界航空史上不知道算不算独创,在BKK机场有两个,一个是给经济舱的,一个是给常旅客和公务舱的。经济舱休息室一进门就摆着各种skytrax给的奖项,不过自从知道他们给了海航五星航空后觉得这奖水分挺大的。 餐食比较简单,因为曼谷航空的航线普遍比较短,没有热食,全部是小点心。我特别喜欢左一那个粽子,因为真的和国内的不一样,酸甜可口,不过一般吃三个就腻的不行,泰国人糖尿病的估计不少。 咖灰机买这么多做什么- -你们家乘客真的还没这么多 虽然是经济舱休息室,但是人比国内某些金银卡休息室还少不少......空间还是很宽裕的。 杂志区 冲浪区,试了下网速,还不错,中国国内和国外的网站大部分都可以使用。这边上网要密码,进入的时候给前台刷一下机票就可以拿岛属于你自己的密码。 经济舱休息室不算特别大,但是居然也安排了游乐园,感觉挺sweet。 去程的320没有特殊涂装,就不拍它了,拍拍隔壁的319,吉祥物涂装,挺萌的。一直不懂曼谷航空这个火炬logo的意思,有高手可以解释一下吗? 曼谷航空320的座椅,比较简陋。这趟飞机因为没有公务舱,我们就是第一舱位,啊哈哈哈,虽然全飞机都是第一舱位。 一上飞机坐下,就一人发一包湿纸巾,这个地方要必须说一下,曼谷航空在它所有机上的产品,比如纸巾、呕吐袋、水杯,都印了AISA’S BOUTIQUE AirWays,真的不是我们瞎黑它,它就是这么宣传自己的,但是这样是有道理的,接下去看。 水杯上也有- -||| 一小时的短途行程,提供的不是热食,但是也算正餐,是一种很妙的...面包,上面覆盖了一层XXX煮肉沫(原谅我真的没吃出来)。松软度有点偏硬,但是肉沫的味道我喜欢,咸咸的,辣辣的。相较于国内一小时航线连水都可能不给的,能给一份水果,一份面包,也算有诚意。 三趟飞机都是金属餐具,这个就不再提了,连国泰航空都无法保证经济舱全部是刀叉。纸巾的颜色有点暗淡,因为曼谷航空提供的全部是环保纸巾,包括休息室在内,这一点意识还是挺好的。 临起飞前还看到泰航老大的星空联盟涂装,泰航主色调是紫色,我最不喜欢的颜色,所以特殊涂装还挺好看。 另外插一句,曼谷航空不论A320还是A319座椅空间都非常大,不但我翘二郎腿没问题,我旅伴,188cm的大个,也是没问题。但是我都忘记拍了- -发一张ATR 72的,很小的飞机,但是空间也很足够,精品航空在旅客舒适度方面,还是下足了功夫的。 No.2 咱把节奏带快点,先插个题外话,普吉岛住宿我最推荐的是这家,Avista Hideway Phuket MGallery by Sofitel,之前是本地的一家连锁,后来被雅高收了,现在是雅高旗下的美憬阁,性价比超级高,一百多美金一晚,房子55平米,半山腰上,view很好,重要的是马杀鸡很好,我去过health land,let’s relax,还有带色的,都没有这家的马杀鸡舒服,猫头鹰网评分也非常好,一定要体验哦。 好,看完人妖表演(天皇秀真的不错,比曼谷红灯区和其他清水人妖秀好看多了,出国么,不看点带色的怎么行,嘿嘿,国内网上定只要三百,去那买要五百的说)和享受完马杀鸡(在普吉玩一天就是冲他家马杀鸡来的,很酥服)。就去坐我期待的ATR 72了!普吉机场国内出发比较小,曼谷航空就三个柜台,和隔壁的廉航还有泰国航空比起来,略有点可怜,anyway,不是自己主场,算鸟。 不过就算在HKT这么小的机场,我们也是有精品休息室(就是经济舱休息室,不知道哪来的BOUTIQUE LOUNGE)的!就在高大上的泰航休息室隔壁,比BKK的要小不少,也没看到公务舱休息室。 餐食一如既往的小点心,普吉这边多了一种粽子,左边那种三角形的!更好吃!可惜被我吃完后服务员不上新的了。就三个- -|||其他点心一般。 空间真的不大,不过这么小的机场有休息室就感激涕零了。外面可真是特别拥挤。 刚才那图估计没看清楚两种粽子,来个特写,顺带说句饮料不要乱装......泰国有些茶不是你能接受的,比如我左手那杯。 小归小,图书区,冲浪区依然有,只是亲子区就没戏了。 休息了一会儿,准备值机了,吐槽一下,曼谷航空从来不会按时值机,往往是登机牌上的登机时间到了,还能给你磨叽一会儿,但是它推出比较快,开的也比较快,到达时间又能准时到达,你也拿它没办法。虽然都是5kg行李,但是曼谷航空不同机型对行李尺寸要求不同。 飞机太小了,估计靠不着廊桥,虽然普吉机场廊桥够用,也是要远机位66B。 摆渡车还挺新,路程其实走路也就十分钟- - 路上遇到一个曼谷航空的彩绘机,我努力的看了一下机头,这是桂林号的意思? 终于看到了ATR 72,第一次看到,这么小的客机,之前虽然看过私人飞机更小,但是毕竟它不是航司运营啊,地勤太多,不敢乱走,先拍个屁股,下飞机后又补了个机头。 机翼也就两个人高,螺旋桨,螺旋桨唉! 侧向打开的轮子,好cute。 补个侧面,机头是不能上下客的,都是从机尾上下。 转到正面整个人都要高潮了,这个飞机真是大写的萌啊,机头的门里面工作人员不知道忙些啥。 正面照,开这个应该比开320带感。 OK,来看看机上。ATR 72是正经的2-2座位结构,椅套上再次强调他家是精品航空,“飞的精品,飞的独一无二”(真的不错的广告语啊) 第一次看ATR72的安全牌 不知道是不是我的错觉,感觉这个飞机的一切都是萌萌哒。 也真是够了,40分钟的航班你也给我这么大一盘,要知道港龙香港飞广州只有喵的一个饼干,一个饼干!这个东西,我不知道叫他面包还是包子......因为它是,有馅儿的......但是又和欧洲的长棍面包一样硬......鸡肉馅儿面包,也是醉了。味道不如上次的那个面包好吃。 就坐在螺旋桨旁边,激动了整个航程!螺旋桨!好复古的feel,好吗! 降落的海岸线特别美,不要以为只是降落了才这么矮,ATR72全过程给我的感觉都是,飞的特别矮,底下的大海和小岛一清二楚,喜欢俯瞰风景的特别适合这班机。 下飞机后,苏梅机场的摆渡车,也是萌die,整个机场只有一条跑道,所有机位都是远机位,没有廊桥。 国内到达4号门,你要知道,只有一条跑道的它,还是国际机场...... 整个机场的风格都很田园风格,这是到达区的机场名字。我觉得我在拍这个照片时,地勤已经有点烦我磨磨唧唧老是不往前走了! 行李提取区很简陋,没有空调。 出机场唯一的一条电梯,入机场还没有。 No.3 浪了四天终于要回家了,顺带提醒大家潜水时不要带财物,我就是在东南亚喜欢带现金,又作死不锁在酒店保险柜,带了三万泰铢,潜水时不知道放船上被谁顺走了,也不好查,当破财免灾了。苏梅机场正门,真的是个小型又精致的机场。 曼谷航空作为主基地航空,因为是它修的这个机场,在这个机场真是嚣张的不要不要的,占了2/3的空间,进门先是自助值机区。对各个航司的渣IT我们都是不太信任的,没有用。 这么小的机场独占N个(大于五个,我没数)值机柜台。 虽然很小,但是也有国际航班,有飞新加坡的,SILKAIR执飞。 苏梅机场还是很美的。 苏梅机场休息室是三个机场里面知名的,经济舱有两个茅草屋(原谅我只能想到这个形容),但是没空调,VIP休息室一个茅草屋,给公务舱和常旅客用,有空调,羡慕到cry。 经济舱茅草屋是通风的,在四月的苏梅还是很热的,候机体验略不好,吃的和前两个机场差不多,就不赘述了。 两个休息室分别对应两个登机口,这个是一号登机口。 这辆刚降落的彩绘319就是我们一会儿要坐的,也是三架里面唯一架有公务舱的。 曼谷航空来个小延误简直是家常便饭,不知道这么小的机场,这么好的天气,有什么理由延误,不过二十分钟内的延误还是可以接受的...... 这趟飞机起码跟八个航司有共享,上图的阿联酋,还有阿提哈德,柏林航空,曼谷航空真的和OW走的挺近的。也是第一次分区域登机,先是2区和公务舱,国内的大机场真的还是方便的很多。 回程看到一个比ATR 72更萌的存在,不放在一起比较不知道私人飞机有多萌...... VIP JETS,不知道包一次多少钱。这么小,好cool的感觉。 正面像个小铅笔,就是耳朵有点大。 ANGKOR WAT,吴哥窟,为什么曼谷航空的飞机名称都是别的国家的名胜- -不懂。 又一次坐彩绘机,激动到没朋友~ 内里和国内319差不多,最近泰国很热,冷气出来都成雾了。 曼谷航空的空姐都很瘦,空哥也一样很瘦,没有提到他们是因为没特别的地方,服务算亲切,但是专业性又感觉差点。泰国人说话都是特别温柔,完全看不出生气,如果一定要说有特别的地方,就是他们走动很积极,一趟飞机要问你好几次要不要茶。 319也是这三趟飞机里面,唯一不需要人来演示安全须知的客机。 杂志上介绍的曼谷航空公务舱和餐食,感觉不错,只是这么短的航线买公务舱挺亏的。 水果换成了椰蓉蛋糕,略不开心,椰蓉蛋糕太甜了。 明明第一段曼谷到普吉航线更长,但是这一顿可能因为是主要的航线,反而是正式的鱼肉饭,鱼肉很嫩,米是泰国这边特色的一种紫米,杂志介绍说很健康,但是我觉得很硬,口感不好。50分钟的经济舱餐食能这样已经不错了,可是国内这么短的航线,700多都可以买P舱了,P舱配这个餐的话,还是略贵,垄断航线,木有办法。有人介绍过亚航车船联运到苏梅,我不建议这么做,看行程你会非常累,影响度假心情。 很快就降落,看到泰航丑哭的经典涂装就知道这次行程结束了,谢谢大家,虽然我还是一如既往的啰嗦,O(∩_∩)O。 |