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从参加了QR A350-900的首航后，不得不说我也染上了喜欢首航的毛病。与阿提哈德A380首航的擦肩而过，给我留下了一些小小遗憾，787-9梦想客机是阿提哈德航空短时间内将引进的最后一种主要机型，作为一名生活在阿布扎比，阿提哈德总部的人来说，绝对不可以在错过。
在世界的两点之间，每一家公司的每一个机型，只有一次首航，这也使得首航相比起日常航班来说更加有趣。在首航中，一般都可以得到比如证书，礼品，有机会与很多同样热爱飞行的人见面，同时还可以享受到比日常航班更高水准的优质服务，这些都令首航变得更有意义，更加难忘。 阿提哈德梦想客机首航 AUH-DUS 我乘坐阿提哈德航空免费的轿车，为了和几个志同道合的朋友见面，同时也能更好地在休息室休息，我提前三个小时来到了机场。阿提哈德航空为我们预留了休息室中的“官邸休息室”。这个房间专供A380的空中官邸乘客使用。但因为当晚并没有乘客预订该舱位，所以我们很幸运。  官邸休息室中的私人用餐区  主厨推荐：Beef Tenderloin  位于公共区域的酒吧   晚饭后，我去尝试了位于休息室内部的剃须服务，剃须及剪发服务是免费面向头等舱客人，商务舱的乘客可能需要支付一点点的费用。   凌晨1点半，休息室的主管带着两位地面服务的女士把我们带到了32号闸口，同时还有两位行李员负责将我们的随身行李带到登机口，着实感受到了VIP的服务。大部分乘客并没有意识到这是阿提哈德航空梦想客机的首航，对于他们来讲，这只不过是一班普通的红眼航班，然后对于我们，最令人激动的时刻即将到来。      阿提哈德航空的地面服务令我印象十分深刻，登机后，客舱长把我带到我的套房2A,行李员帮助我把行李防止好，不需要自己做任何事情。头等舱的空乘和厨师分别做了自我介绍，他们也懂得，我这次去杜塞多夫，参加首航是唯一的目的。   我们得到了由阿提哈德CEO亲笔签名的首航证书  以及首航纪念品  皮质的护照夹及行李牌  起飞前的驾驶舱，当日首航的机组包括来自阿联酋的机长Fouad,副驾驶Marcus，以及来自波音的顾问协助。  初见新头等舱包厢 阿提哈德航空新的头等包厢面积较现有机队的头等包厢更大，配有更大的脚踏和更宽的座椅。我的座位2A是正向向前，座位1A是反向。   冷藏的迷你吧   触控座椅控制面板  我们的飞机在凌晨两点四十分左右起飞，飞往杜塞多夫的时间大约为7个小时，安全带指示灯熄灭后，我开始参观客舱。  位于前门与头等舱之间的区域     由于是红眼航班，我只打算要一点小吃，和雪糕，然后睡觉。  饭后空乘很快将床铺好   套间的推拉门是手动的，但很容易推拉。床和门之间仍有一定空间，所以不用开门便可以沿床站立。皮质的座椅和床垫也非常舒适，被子略显轻薄，相比起来，我个人个喜欢汉莎的被子。  熟睡了三个小时候，客舱长把我叫醒。我们距离落地还有一个小时四十五分钟，所以我决定继续睡一会。  英式早餐  水果  着陆前的客舱  我们的飞机准时降落在23L跑道，外面天色还很黑，我们是当日较早的几个航班之一，数分钟后，飞机停靠在C区，我们的首航也告一段落。  航班当日头等舱乘务组  来自德国的随机厨师  在杜塞多夫短暂经停 意识到这是四周内，我第二次到达杜塞多夫机场，也是在德国我最喜欢的机场。我对海关官员说，我只会在德国停留一杯咖啡的时间。我快速的在超市买了一些食品，和当地的朋友见了个面，然后CI了EY24航班，准备返回阿布扎比。  阿提哈德航空在DUS并没有自营的休息室，而是使用柏林航空的休息室。  我在休息室坐了十分钟     在C40登机口，机场已经为当日的首航准备了展板，但并没有什么人在这里留影。   当我进入机舱的时候，新的工作人员已经知道了我是刚刚从AUH飞过来参加首航的，她把我带到我的座位1A,反向座位。     大批的摄影爱好者在严寒中聚集在观机平台  我们的飞机在推出后要除冰  我的朋友拍摄的我们的飞机  行路图显示我们会是直线飞行，但这并不是实际的航路，我们绕过了伊拉克和叙利亚，到阿布扎比的飞行时间大概是5小时45分钟。  从我的位置可以轻松看到机翼与引擎  Jet Airways的A330试图超越我们但最终失败。  和朋友在他的2A座位   白天的客舱图     开胃菜:熟牛肉        不得不说这次航班的餐食非常的出色，好过了我从伦敦飞阿布扎比时候乘坐A380时的餐食，在欧洲确实有一些很不错的厨师以及出色的配餐服务，这位来自约旦的厨师做了我乘坐阿提哈德以来最好的一餐。  大餐之后，打算小睡一会    醒来时距离降落还有一个半小时，我们正穿过伊朗，飞向波斯湾。 沙漠中的日落   降落前的下午茶时间   客舱长向每位旅客发送了首航的证书，这样我也总共拿到了两张，来自EY23和EY24航班。 我们的飞机随后降落在阿布扎比机场31R跑道，然后滑行了15分钟到远机位，因为AUH的登机口数量并不是很多。让人吃惊的是，阿提哈德航空为我们准备了BMW轿车，在飞机下等候，并将我们直接送到了航站楼。  总结 非常满意阿提哈德航空这次梦想客机的首航，作为阿提哈德最新引进的机型，在未来的发展中一定会为EY带来巨大的作用。头等舱设计也是非常的出众，不过作为一名飞机迷，我还是更偏好敞开式的客舱，让我们有更多的空间，但我想大部分的旅客还是会喜欢这样的包厢，提供更好的私密性。我也非常感谢阿提哈德为我们提供的VVIP般的地面服务，EY23和EY24航班的机组也是我遇到过的所有阿提哈德航班中最出众的。这次EY航空梦想客机的首航非常成功。 Sam Chui |
