杭蓉线A350初体验～打卡中国国际航空CA4520（杭州萧山-成都双流）

8月末伏期打算趁着天气好转的时候去成都逛一逛（毕竟7月江浙沪动不动就是台风，雷暴啥的，不方便出行）。进入末伏天气逐渐好转，带来了阳光灿烂的周末，出发前往成都～来一场说走就走的出行。听闻暑运期间，杭蓉线客流暴涨的情况下，中午固定会出现一班国航A350，刚好趁此机会打卡一波～国航A350是前往双流机场，去成都市区相对于更方便，那就选择这班出行了搭乘轨道交通7号线前往机场，国航目前在杭州萧山国际机场T4航站楼。T4航站楼国内航班仅只有国航，川航和南航3家入驻，基本上就是把之前在T1驻场的航司搬到了T4。目前杭州地铁对旅客“空轨”换乘进行了优化，开放3号航站楼到达层10号门、关闭16号门，地铁机场站室外A/C出入口同步关闭。目前，前往3号、4号航站楼的旅客均要从交通中心B2层地铁集散大厅进出。相对来说前往T4航站楼出口的旅客要比之前变得更多～国航在T4航站楼有两个值机柜台，分别是B2层的R岛和二层出发层的N岛。R岛为自助值机柜台，可以自助办理登机牌和托运。但打印出来的登机牌为热敏纸，不喜欢热敏纸登机牌的小伙伴建议还是前往N岛的人工柜台办理T4航站楼相对更加智能，因为从办理登机牌到安检，再到最后登机你能获得一张非常完整的登机牌登机口在408，最东边指廊的尽头，时间还早，那就四处先走走～航班准点开始登机～是日航班机型：空中客车A350-900XWB注册号：B-321N机龄：2.7年第一次在萧山机场经历滑行15分钟后才起飞，先前几次见到CA4520基本上都是在长龙机库附近排队等起飞，这一次应该是临时更换了起飞跑道，往顺丰货站附近的跑道起飞。国航A350经济舱为3-3-3布局，公务舱32座，超级经济舱24座，经济舱256座，总共312座，座位间距个人感觉还是足够的。座位上带有个人娱乐系统，但是没有安装机外摄像头。航班带有局域网，起飞后输入上网指南中的网址即可连接。是日航班餐食为笋丁鸡肉饭和笋片牛肉饭。航班在13:32分落地在成都双流国际机场，成都刚下过雨，还是阴天。地面温度在28度，还是非常舒适的。目前成都双流国际机场航班量较少，因为T1国际航站楼修缮原因，国际客运航班均转场到了天府机场运行，双流的国际业务目前只保留了国际货运。目前只有7家航司运营成都双流机场的航班，西藏航空是双流单场运行，剩下均为天府和双流两场运行，希望双流早日恢复往日的繁忙。