天合联盟｜厦航基地的隔天中转 优秀的地面服务Part 2 FOC-ZUH

MF8533 FOC-ZUH

福州长乐-珠海金湾常旅客：MF C 天合EP [Sky Priority]SEAT：50L *紧急出口座位*评分：3.5/5前段航班：MF8548昨天从虹桥T1出发来到了福建的省会机场——福州长乐机场，这次航班降落在珠海金湾机场。起飞🛫️评分中大部分占比都是打给地面服务的，我是真的不清楚为什么厦门航空的地面和空中服务差距这么大……这几次去的机场都离市区好远好远 交通真的是很大的问题这架飞机比上一架（aerolopa上收录的常规布局）经济舱少了一排 也就是六个座位 不知道原因两个联盟乘完下次飞行就是南航CAN快线&体验787了MU下次一定福州机场作为省会机场虽然距市区的距离不近，但是它交通也不便利…机场大巴的小程序做的莫名其妙，价格甚至比距离市区70km 的天府机场还高一倍……［现在坐川航在天府的航班可以免费乘机场大巴］乘坐机场大巴从福州站北广场到福州机场，价格是31元 距离约50公里 耗时40分钟左右。坐机场大巴的人并不多 位置在火车站北广场的公交场站内…室外真的很热很热，设置了一个小屋子开空调坐在里面候车（但是只有4个座位）［ps.还有一款专线定价是50元，在地下的交通枢纽中心］别说 司机技术还不错 可能是多花钱的心理作用机场大巴停靠在出发层7号门 通过防爆检查后在右手边是D岛  国内出发的值机柜台是C D F三个岛 机场代理的航空公司统一都在D岛值机 厦航在F岛（都没去 赶时间）Check-inD岛边就是高卡和粮仓值机柜台 机场代理两个柜台，厦门航空单独有两个柜台 这次去的时候开了一个。这次值机的时候照样没有识别出来卡身份 但是值机的小姐没有直接赶人去经济舱柜台 询问了有无天合联盟身份 然后出示了电子卡 托运后两分钟就办好了 要了应急出口位置但是只有前一排了（无法调节座椅靠背） 出的登机牌是厦航金色登机牌这次Check-in的感受让人特别舒服 丝毫不生硬的交流配图2:机场代理的柜台接待的航司 就是除MF和春秋外的所有航司（机场自营头等舱休息室接待的航司）security check厦航高卡直接走最右边的13号安检通道 不用排队 怕没有快速安检还提前预约了易安检……安检的时候习惯性转身然后跟安检小哥来了个四目相对Lounge厦门航空和机场自营休息室在安检后右手边的三楼 上电梯后右边是休息室 左边是牛肉面和星巴克这次因为算错了时间没来得及进休息室，EP国内也没有休息室权益 但是厦航的这个登机牌设计的很巧妙 左边正面是旅客信息 背面是休息室邀请卡 安检通道看登机牌颜色进

不知道为什么这个航线的人流量这么大 安全出口12个位置全都坐满了……登机在排大长队 走了左边的Sky Priority通道 也是看登机牌颜色分辨 依旧是熟悉的插队的感觉上了飞机依旧是昨天的感觉，有一种没有服务的美感 依旧是所有航司空中服务垫底的水平Aircraft波音B737-85C （738）B-5631座位布局J8Y156一个半小时的航程配餐没有意外是零食，但是盒子怎么没了 我还很喜欢那个小盒子的 给了两个看着好像不太好吃的零食和湿纸巾以及小矿…小矿是联合国可持续发展x厦门航空涂装珠海机场的到达体验是让我最出乎意料的，目前还不是混流但是看样子以后会是。行李提取转盘还是航班信息 实时监控 但是珠海机场的优先和经济舱行李是用牌子区分开的……最主要的是机场交通的分区非常明确，出租车、大巴、公交车和网约车都是独立的区域。网约车是在P5停车场 有免费的摆渡车往返航站楼和停车场 再也不用爬去出发层…珠三角地区的夜景繁荣，但是手机怎么拍都拍不出好的效果…珠三角是中国最好的城市群 没有意外