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会籍:白板
这次是去巴西看Carnival,用阿拉斯加里程换的里程票。45K单程LAX-LIM-GRU。
虽然我base在SFO,但是整个西海岸飞南美都要来洛杉矶飞,否则根本找不到里程票馃槀
LAX像个大工地,为了2028年奥运到处搞翻新。
值机体验一般,只能提前四小时check-in。最后我还是自己搞了电子登机牌。
在LAX的terminal B,LATAM只能用One World的商务舱lounge。写的是澳航国泰英航共用,但是其实好多航司都在用。同联盟的卡塔尔航空,还有乌合联盟的法航,包括已经退群的LATAM……里面的菜其实挺难吃的,本来想拍一下,后来想想算了。。好处是可以洗澡。最后我在登机前三小时溜达到运通的Centurion去混吃混喝了。
Centurion这个巨大的烤一整只土豆和欧防风惊到我了。
登记流程极其混乱!登机口在航站楼的一个小角落,本来给商务舱登机的Group1-3的队伍被“优先登机”占领了,于是乎商务舱旅客被挤到隔壁厕所门口。所谓的“优先登机”也非常奇特。我第一次见到那么多不坐轮椅的老人也可以插队登机,还有两个大人带一个娃也可以提前登机。估计“优先登机”队伍至少有五十个人。登机开始二十分钟以后才轮到Group1。是商务舱登机体验最差的一次。
毯子枕头床垫都是可回收的布袋子,非常环保低碳,点个赞!
这趟航班是波音767-300机型,商务舱是1-2-1配置。座位我选的是3L,是靠近窗户的座位,单排桌子靠走廊,隐私性比较好。座位给我唯一的感觉就是低矮,放下来以后快贴到地面了。但是空乘提供turn-down服务,这个有点加分。
菜单中规中矩,因为是飞南美的航班。所以是英语,西班牙语、葡萄牙语三语菜单。
过夜包配色确实很有拉美的风格,里面的竹子牙刷很有创意。
机舱看得出来有些年头了,保养不是很好。机舱顶的灯条缝隙还有不明黑色污渍。看起来又像是鸟屎,又像是黑霉。我让空乘来帮我擦了好久,不然怕半夜躺下后掉我脸上。
LATAM的安全须知录像非常有创意,在拉美不同的几个旅游城市拍摄的。成功让很多没去过拉美的人种草了。
由于是晚上八点半起飞,起飞后一个多小时才开始送晚餐。所以我并没有这么没胃口。点了菲力牛排。这是我吃到烤得最老的菲力,切开像干柴的鸡胸肉。前菜三文鱼刺身沙拉是唯一的亮点。
距离差不多一个小时到利马的时候,空乘把我叫醒了,早餐是奄列,以后又干又柴,像是超市里面卖的微波炉早餐。我睡了不到三个小时完全没啥胃口,吧啦了两口,就吃不下了。
不知道是我的刻板印象还是怎么样,目前我在拉美(墨西哥,哥伦比亚,秘鲁,包括航班和当地)吃过的食物,比如黄油,奶酪,果汁,酸奶,咖啡等,一股廉价的食品工业添加剂的味道。Based在美国的朋友知道我说的什么意思,就是沃尔玛和Wholefoods的区别。。
前菜面包和三文鱼刺身。配沙拉。主菜是菲力配烤蔬菜。甜点是巧克力酱配烤麦片和百香果酱。红酒是智利产的2019blend,喝不出是啥葡萄。
国际航班的767居然不是靠廊桥而是摆渡车。继续扣分。
因为离下一班航班还有六个小时,想说出去利马城里看看。过边检时被告知要被警察问话,第一次入境那么不顺利。人生第一次进小黑屋不是在美国,不是在欧盟,而是在南美馃檭馃檭
第一张在南半球的日出,地平线的鸭蛋青非常美。不敢相信脚下就是秘鲁寒流了