吉祥浦东-普吉飞行报告及泰国入境小攻略

航班日期 2023.1.23 航班号HO1321 上海浦东-普吉岛 票价2778元计划起飞1630（GMT 8） 实际起飞（推出）1622 计划到达2050 实际到达2032（GMT 7）执飞飞机A321neo 注册号B-324C 机龄 1.9年大年初一的航班，火车到虹桥，赶上2号线车站维护，无奈坐机场线去了浦东，也挺好，车上安心睡觉进去还是爆炸物检测来到出发大厅喜迎兔年的打卡点大年初一航班还是很少，屏幕都放不满吉祥值机柜台，因为一直有国际/地区航班随时到都可以办，很方便不用等起飞前3小时，要查一下离境泰国的机票，询问一下现金是否足够。不能提前网上值机，只能在柜台要了一个靠窗位置，也不支持电子登机牌。陪我走了好多年的护照，封皮都磨没了前往边检，准备好登机牌和海关申报二维码。先扫二维码过海关，边检的自助通道不开，全部走人工，会简单询问一下你的出行目的和签证形式，然后就盖章放行了。出去之后跟着指引找登机口，浦东休息室是真的多到了浦东看到了许多久违的外行去的是东航77号休息室，详细报告另外写啦休息室出来前往D89登机口有传送带很方便，中间做的玻璃还能看到下面的通道候机大厅平面图，D89比较远了国泰和吉祥的梦旅生花，我们的A321neo在最角落到达登机口，到了登机牌上写的起飞前45分钟的登机时间，甚至连牌子都还没立，凭经验看出了左边是两舱右边是经济，直接去排队了好久没从上海飞了，应该是上海机场集团的新logo听地勤在对讲机里说应该是机组到晚了还在准备，所以延迟登机了，进去下电梯到廊桥到门口了居然还没人来开门，离谱走廊桥登机带墨镜的321neo准备登机到了门口居然还不能上，因为小哥哥的计数器还没找到，就离谱 1执飞飞机铭牌商务舱大板凳，或者说大沙发第一个登机可以看到整整齐齐的机舱，引起舒适年初一的航班没啥布置，窗上贴的这本不知道算不算安全须知合影近年真的是越新的机座位间距越小，170的up主坐的腿快顶到了，不过有个可调整的颈枕真的超舒服PTV不指望了，有个usb充电口还是很实用的16:22提前推出和拜拜员say bye bye灯光也是比较骚气起飞前机长做客舱广播的时候，直接把计划到达时间按北京时间说成了晚上9:50，其实是普吉岛当地时间8:50，这是太久没飞国际忘了时区不同了嘛浦东航站楼，停机坪上宽体开始多了35R跑道起飞滑跑大概是水汽比较多，刚起飞机翼就好像穿了一层水雾机翼下的航站楼和停机坪下雨天刚起飞没上多少高度就看不见下面了上到了两层云之间，云是真的多穿云上到巡航高度慢慢看着天际线开始泛红等着日落一边日落了一边开始发餐了，有一说一不知道是不是太久没发正餐了，感觉真的是超级不熟练，不是少这个就是少那个，后舱的乘务员就一直在往前面送东西，发餐也发的特别特别慢。想要个雪碧加冰，结果说没有冰块，阿这…本来宣传说是有泰式餐食的，结果发到我这里泰式炒米粉没有了只有咖喱饭了，哎这个100ml碧林果汁蛮有意思的，飞机餐的饮品也有100ml包装限制嘛哈哈吃完发现座位靠背上还有个专门的手机支架，ACI看起来吃完看日落看晚霞洗手间嘛，感觉清洁频率还蛮低的里面也没配啥看着天空一点点的变色收完餐到了越南上空，按照疫情前的惯例，飞到这时候应该调暗客舱灯光让旅客休息了，但是起飞后全程一直亮着…灯光开着睡不着，一路看下面的城市灯光到泰国落地普吉机场跑到尽头脱离停的远机位，隔壁韩亚远处的普吉岛航站楼，坐摆渡车去航站楼321neo的飞机应该就分了两车，比较后面上车的我下车比较早，这个时候商务大佬要么还在摆渡车上坐着要么已经坐小车入境了，第九次来泰国落地签的经验告诉我一定要冲的快快快，背着包不坐扶梯直接第一个冲到了落地签的窗口1，2号应该都是快速通道，2200铢的现金提前把2200铢的现金，填好的TM88落地签申请表，4*6cm照片，离境机票，首晚住宿确认单（虽然一般不查）放在一个袋子里，要啥给啥提升效率，现在也不用填TM5入境表了，所有材料都可以在出发前准备好，提升入境效率，我的落地签不到2分钟就搞好了，直接和免签护照的人排在了一起，这时候看见后面长长的落地签队伍过完边检拿行李，再过海关，然后就到到达大厅了，转国内的话上2楼有连廊可以通往国内航站楼，很方便久违的国际航班，久违的春节出境游，感觉国内这边还没准备好，从地勤到飞行员到乘务员，都从一些细节让人感受到有些生疏，大年初一的航班没有任何活动也是略遗憾。吉祥的A321neo间距感觉确实是偏小，好在配套的usb充电口可调节颈枕手机支架还是很不错的。航班时刻对于外地往上海的游客很是友好，到达时间也还不错。