[已过期] 【一乘冀鹰通南北】河北航空|小型客机/巴航E190LR商务舱南京-福州往返飞行记录

这本来是去年就要实现的行程，但当时临到出发时，河北航空先是取消了航班，再者我的行程又突然改变了。随后因为南京机场突如其来的疫情，就只能作罢。没想到今年暑期居然成行了。南京到福州这条航线这么多年来一向鸡肋。10年前，在那个航司服务还没有减配的年代，这条航线上的主要运力应该是深航，几乎看不到东航，偶有海航。 2022这个暑期海航和东航又回来搅局了，航班除了厦航及其儿子河北航空以外，又多了海航和东航。深航是早已不见踪影，况且在那个航司服务还没有减配的年代 ，深航的经济舱我会买到900-1000块的，但常年这条航线上的人数都不多 ，且餐食只提供豌豆加冰可乐或冰水，体验感不佳。 10年前简直无法想象，航司那高傲的头颅，会随着高铁的到来而逐渐放下。内容会分为 8.1南京_福州和8.2福州_南京，两段往返的具体内容。◆8.1南京-福州NS3245 / 商务舱（I）/ 座位号12A09:51-11:03B3208 / 小型客机 / 座位数98 / 机龄10年提前1小时到达，在G岛取了登机牌，因为是远机位登机，也不知道到福州是什么情况，索性托运了行李。走快速安检通道，当天8.1这个时间也是暑期出行高峰期，两舱快速安检也不快了，但是也要比2019年要差很多，就算是去年7月中旬前也没得比了。◆—◆—◆—◆—◆◆8.2福州-南京NS3246 / 商务舱（I）/ 座位号11L12:24-13:36B3188 / 小型客机 / 座位数98 / 机龄10.7年提前1小时到达，在机场头等|商务舱柜台取了登机牌，并被引导到上楼的电梯，走专门的安检通道，效率要比南京高一些。至于福州机场，多年没来，却还是“没什么印象”的印象。。。当年来坐飞机也是完全没留下印象。。。也是迷迷糊糊就过了安检，迷迷糊糊就找到登机口，迷迷糊糊就坐上飞机飞回了南京。。。哈哈哈◆8.1南京-福州南京T1只有V8V9，商务/公务/头等/金银卡统一都是V8，早上只有面了，估计中午晚上也没什么餐食了。要了一碗阳春面加了素鸡。饮料柜里的饮料少得可怜了，大不如前。其他的茶、水、咖啡、零食等还是照旧。◆—◆—◆—◆—◆◆8.2福州-南京福州机场柜台给了机场自营的头等/公务休息室，不过厦航休息室就在隔壁，我想买个厦航玩偶，就进去了。结果告知“河北航商务舱也可以进，但是不会有登机广播，要自己留意时间”。所以两间休息室都进去打卡了。聽聽◇厦门航空休息室厦航休息室不算很大。一眼望到底，没有明显的隔断区分开。在门口柜台办理后进入，首先就是餐饮区，连着用餐的餐桌区域，再往里面就是沙发区。休息室一侧墙是玻璃，倒是有些光照进来节省电力照明了，不过没有风景。用餐区在非用餐时间只有零食、小面包和茶饮、咖啡。饮料被装进了专用的玻璃罐。早上吃饱，不饿。我喝了一杯橄榄汁，到用餐时间拍了照片，就去隔壁机场休息室打卡了。聽 聽 ◇福州机场自营休息室机场自营休息室就要比厦航自营的大一些，不过也没大多少。休息室做了隔断分区，进门后就是面积颇大的餐饮区，里面有隔断分区的沙发休息区。形式上和重庆T3的自营休息室类似，比南京T1强些。正值午餐时间，餐食多是些清炒蔬菜类，倒不如厦航自营的。我接着喝了一瓶橄榄汁，还没喝完，广播通知登机啦。◆8.1南京-福州登机口181远机位摆渡车，购买前舱的乘客有小车接送。于是在小车停在远机位后，随车的工作人员引导我在众目睽睽之下被目送上悬梯。站在悬梯上，只感受到E190的发动机发出的尖利刺耳的噪声，这噪声直到进入客舱才好些。◆—◆—◆—◆—◆◆8.2福州-南京登机口19 远-远-远的廊桥，感觉又是走断腿的时候，终于在机场的尽头看到了停在廊桥位的小飞机，内心顿生了栓Q之情。下面这张图找自网络，虽然是说国产ARJ21的，但依然适合所有小灰机。。。◆8.1南京-福州商务舱座位是1-2布局。本次我的座位是左侧第二排。左侧两排各只有1个座位，右侧为2个。入座后，不久前舱CC就送来了欢饮橙汁和热毛巾，也主动拆了拖鞋摆好。 座椅的小桌前，可以抽出一块板子，欢饮就放在小板子上面。 热毛巾的材质似乎是无纺布洗脸棉那种一次性的，用完了直接放前面的纸袋也就好了。10年的飞机客舱也没有很旧的感觉，玻璃上也没有啥划痕。座椅颜色是红色，布艺的椅套，上面有航司LOGO，风格和山航类似。 手动安全演示，没有娱乐设施。起飞前订餐，告知有点心餐，在起飞半小时之后提供。聽 聽◇点心餐一盘端上，一盘点心，一盘零食“油炸猫耳朵”，一盘水果，一碗笋丝鸡汤，一份提拉米苏。点心太干了。饮料喝的是白开水。CC告知饮料也有热的，是杏仁露。不过俺当时不想喝甜甜的杏仁露，还是要了白开水，哈哈。◆—◆—◆—◆— ◆聽聽◆8.2福州-南京本次我的座位是右侧第一排靠窗的位置。本次商务舱全满，有几位是升舱上来的，所以起飞后没有为他们提供商务舱餐食。 入座后依旧是先提供欢饮。手动安全演示。启程之前来订餐，告知有点心餐，两种可选，分别是：（1）点心（2）面。面食是拌面，所以就要了面。 CC对前舱所有乘客均使用姓氏称呼和问候。聽聽◇点心餐一盘端上，一盘拌面 煎鸡蛋。一盘零食“油炸猫耳朵” 和蜜枣，一盘水果，一杯酸奶，没有汤。饮料选了铁观音茶。◆8.1南京-福州很快就到了，发现在福州是停在廊桥，很高兴。廊桥出来后就是飞回南京、石家庄的登机口了。。。看来福州是混流的，出来拍了小飞机照片，就赶紧去楼下等行李了，结果不是第一个出来的，出行李的带上也没有放优先行李的隔断牌子。◆—◆—◆—◆—◆◆8.2福州-南京福州出发时就磨磨蹭蹭的告知会延误，可以走了又等了福州航空、四川航空和厦航787都起飞了才进入了跑道，浪费了约40-45分钟的时间。期间商务舱和经济舱都有乘客安耐不住接听手机安排工作，所以CC一再广播提醒，但是飞机久久不走也是浪费时间，好在都很快就挂电话了，后面就是等等等飞了。到达后，大车两辆分为中转经停和抵达南京的，也有中转的商务舱旅客去了大车没跟小车走。不知道具体商务舱中转是否可以坐小车。抵达南京行李随身，迅速离开。如果要全程石-宁-福往返，那南京的远机位真伤不起！！