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一、 概览D5820第一次出票为2A座,改签后改到了1A,图个排面 二、 出发及去程休息室武汉轨道的LCD也是比较缺乏设计感的了。。。 顺电梯上到出发层进站,到天门后才想起来忘了走商务座专用进站通道。。。武汉站为半开放式站厅,候车厅可以直接看到站台进站大厅本次休息室:武汉站商务座服务中心。武汉站休息室说是室,其实只是在大厅里圈了一块空间,进行了布置。由于武汉站的结构设计,加之武汉的高温炙烤,站内空调聊胜于无,休息区域没有独立于站厅的结构,也是不很凉快。外观 门口:进入休息室刷身份证验证信息,服务人员态度都相当好。自助台 热水及柠檬水零食大概有七八种 此外还有咖啡机,但是我没拍。休息室大落地窗,可以看到下面的站台 整体环境脱离了老干部风格 电显大屏读物提供此外还有商务座服务指南和武局特色“五心服务”宣传页 在休息室小坐片刻座位视角 发了武汉站自己的号码牌,挺有设计感开检前,休息室工作人员来提醒开检,指示了检票口,提醒走人工通道,由于武汉站没有商务座专用通道,也没有送到检票口。到检票口一看,人工通道有一家几口在鼓捣,旁边的自助通道反而没人,索性走自助通道了。。。三、 去程站台牌 车头电子水牌CRH380AL单个车厢提供多达五排商务座座位,我的座位是4A,座位为传统的蛋座。座位 头枕处小垫巾有武段特色logo半躺模式 车厢环境小桌板PTV拔不出来。。。车上杂志服务手册,足足有一大本,在此不点名批评某局服务手册内容相当全,不仅有服务介绍,还有各个车型各个席等的详细介绍,非常好。CR400系列 智动的介绍也有两种智动均有 服务内容再次不点名批评某局没早餐 车上报纸乘务不久后来送上赠品,此外还有小毛巾一条,非常好。武局乘务员的制服很有特色,且全体乘务均在胸前配有记录仪。大江大湖,大武汉! 零食盒,当时没有开箱,开箱内容可以在后面的回程看到。不知“健康装”是什么意思 提供四种饮料,有可乐、雪碧、七喜和桃汁,此外还有康师傅矿泉水和茶水。我要的是矿泉水,杯子很有硬度,不是软塌塌的那种廉价塑料杯 我购买的车是在饭点的,但是从头到尾没有乘务主动问我是否用餐,武局有的方面还是挺会过日子的,不问就不给。。。服务上,武局的乘务员还是不错的,由于本车型商务座较多,一个人忙里忙外也比较辛苦,但还是对乘客态度非常好,对调皮的小朋友也很亲和。过天兴洲大桥 经1小时1分钟行车抵达天门南站,下车出站人很多,秩序一片大乱。到站 人潮汹涌 天门南站的防疫检查设在出闸后,分省内省外通道,大喇叭主动循环告知可认省外出发地健康码,这点非常好。行程卡有显示省外的,凭24小时内核酸可豁免落地检,这点也相当好。我的核酸正好在有效期之内,所以直接出站了,效率极高。(不过查验行程卡的大姐看着山西说山东是什么操作)出站分流通道 四、 返程出发及休息室正面照 站前广场视角视野开阔 旁边就是天门南配套的汽车站交通便利 天门南站很小,进站后也没想着能有休息室,但还真的有一个小小的区域,大喜过望。所见即全部 “VIP俱乐部”由于天门南是汉口站的附设车站,所以是汉口车站的标识 万万没想到的是,看门的大妈说我这个是动车的商务座,他们只接待高铁商务座。还有这种操作??向武局反映后,很快天门南站领班给我来电话,说他问了VIP,VIP说动车的确不行。那这和我当时直接问大妈有什么本质区别??铁总搁这跟我搁这呢?武局的接电话人员态度也不错 无奈只好在休息室外的长椅上候车了。。。五、 回程进站了 由于天门南站台灯光不太亮,再放上一张在汉口站补拍的正脸照:威武霸气 与站务大哥尴尬对视 电子水牌独立的司机室门上车座位视角旁边座位车厢尾视角以下是一些列车细节:无线充电 全触控调节面板,预设三种姿态与蛋座相同,也保留了没啥用的呼叫铃。可调节部分比蛋座反而少了。。。 小桌板,带杯槽半打开模式 固定行李的绑带侧置物架有清洁袋和服务手册 旁边有杯槽插座细节耳机孔,USB口,插座 鞋盒关上 打开 座位形态:半躺 平躺 此外智动商务座最大的一个技术革新就是PTV了,采用了可开合设计,尺寸清晰度相较于此前蛋座大大提升,功能大大增强,且看下面图片:默认状态 进入菜单 列车布局,还可实时显示卫生间空闲状态 列车介绍 商务座设施介绍 娱乐系统:电影 哈哈 投屏 投屏手机 电影终于打开了 其他一些硬件细节大屏彩显 换向扳手 座位号,复古式空调出风口 上车时,赠品零食盒和耳塞耳机眼罩三件套已经放在了侧边置物处,拖鞋放在了脚部空间。此段可能是时间太晚,乘务没有给出饮品选择,而是直接给了一杯水。襄段水杯,背后有“拥抱高铁时代,襄阳一路向阳”宣传语 零食盒开箱此次列车在汉口停站长达28分钟,不知是因为待避还是有技术上的原因。听到乘务们聊天也对如此长的停站不理解。下车拍车时正好赶上了汉口站一个几分钟的空窗期,整个站台空无一人,有点诡异,颇有梦回2020年初之感空空如也 除去空窗期,往来列车还是络绎不绝。对向站台停车下客时,我乘坐的列车回头率极高,基本每10个人里有8个都会扭头来看看这列少见的智动。汉口发向武汉后,听到乘务在门外不停练习服务用语,后来还进到车厢里,在空座前小声练习,真的好辛苦。乘务和大家一样也是有血有肉会累的人,尤其在现在的时期更是劳累,希望大家可以多多包容理解。辛苦了 六、 回程到达大长腿 帅哥询问了出发地,我给他简单的讲了我的情况,他表示我这个情况比较复杂,还是去问防疫人员比较好。帅哥一直把我们送到闸外,安顿好我们出站坐地铁的路线后,从凭卡出站通道返回站内。辛苦了!出站查验行程卡,查验人员看到我的行程卡上又有武汉记录又有省外记录一时有点发懵,但是还是把我送到了省外通道。这个时间点省外通道没什么人,直接做核酸领卡出站。分流处 已检卡 随后乘地铁四号线返回驻地,本次行程圆满结束。七、 总结 |