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Poter Airlines , 加拿大波特航空飞行体验

2022-3-29 16:03 | 作者: 布鲁斯x | 查看: 984| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽10

摘要: 一、 概览 | Overview波特航空,是我搬到多伦多来读大学后才听说的航空公司。一直以来,我都认为加拿大除了加拿大航空都是廉价航空,其实西捷航空出身也是廉价航空。波特是东海岸的区域航空公司。主要服务于多伦多湖 ...

一、 概览 | Overview

波特航空,是我搬到多伦多来读大学后才听说的航空公司。一直以来,我都认为加拿大除了加拿大航空都是廉价航空,其实西捷航空出身也是廉价航空。波特是东海岸的区域航空公司。主要服务于多伦多湖心岛机场,蒙特利尔,魁北克和海洋三省。这次专程去魁北克城体验了费尔蒙芳提娜城堡酒店,有兴趣的朋友可以查看我的上一篇文章。在飞机预定返程机票时,发现加航并没有直飞多伦多市中心机场,而飞往多伦多皮尔逊机场的飞机票特别贵,于是就选择体验了波特航空。加上premium seat 一共只要210刀每人。
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itinery
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波特航空吉祥物,图片来源:波特官网

二、 出发 | Departure

值机体验,1颗星
为什么我一直以来,认为波特航空是廉价航空,其实是有原因的。首先,没有电子登机牌。都2022年了,连flair 这种廉价航空都有电子登机牌,而波特航空还需要在机场排队等候值机获得纸质登机牌。波特航空的值机柜台只有两个,没有优先通道,我们等了10分钟才拿到登机牌。比起旁边加航和西捷的自助柜台,波特的柜台真的寒颤。而且普通航空公司,允许个人携带一个书包和登机箱上飞机,但波特航空携带登机箱还要额外收费,这更加让我坚信,这就是廉价航空。
机场安检,4颗星
机场安检分为头等和nexus 旅客和普通旅客,并没有给信用卡旅客提供快速通道。不过作为一个小机场,安检5分钟就搞定了。国内出发和轨迹出发是一个安检口,所以安检还需要脱鞋子,特别麻烦。
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别家的柜台和自动取票机
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porter需要排队,只有两个窗口

三、 贵宾室 | Lounges

由于我和我的朋友都持有美国运通白金卡,其送的priority pass 可以使用魁北克机场唯一的贵宾休息室 “ VIP Lounge” , 回家后才发现我的万事达世界之极卡(Mastercard World Elite)所赠送的 lounge key 也可以使用该贵宾厅。该贵宾厅使用自动闸机,由于操作复杂,我们花了整整5分钟,才在工作人员的帮助下得以进入。贵宾厅人不多,主要是带小孩的旅客居多。我们找了一个靠近窗户的位置坐下。和现在的加航枫叶休息室比起来,不仅面积小了很多,所提供的服务和餐食也少了很多。不过这个贵宾厅的餐食已经恢复了自助。说起餐食,其实也就是那种零食和带酒精的饮料。和国内那种可以来晚小面的贵宾厅简直没法比。我们就拿了罐酸奶简单收拾了一下。就准备登机了。
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贵宾厅的火炉
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窗外景色
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靠窗的座位
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Lounge key 和 PP 截图

四、 登机 | Boarding

登机体验,4颗星
在贵宾厅待了不到20分钟,就开始了登机广播。波特航班和加航不同,是先来后到登机。不会因为你的会籍而获得优先登机的权利。今天我们乘坐的飞机是最近翻新过的庞巴迪q400,所以人并不多。
登机大概在10分钟左右完成。
客舱,5颗星+:
由于刚才值机的体验,心里其实做好了等上一下破破烂烂的廉价航班的准备。在廊桥排队的时候,心情非常不好,早知道加点钱升级加航了。但是!但是!进了客舱我惊呆了。这个刚翻新过的内饰,哪是加航的q400能比的啊,座位比加航舒服多了,客舱也非常干净。客舱座位比加航薄,所以显得位置更宽敞了。我们坐的是premium seat 6a,所谓高级,就只是座位靠前而已,除此之外没有任何差别。前面座位的旅客还带了一只宠物狗上飞机。
小飞机就是好,登机后不一会就起飞了,终于返程回多伦多了。
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我们的飞机
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稀稀拉拉的人群排队登机
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我们的位置
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客舱
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小狗狗
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窗外能看见螺旋桨

五、 客舱 | Cabin Service

客舱服务,5颗星+:
本来以为小航空公司不会提供任何饮品和小食。结果飞机一飞平,载着酒水的饮料车就推了出来。我要了一杯白葡萄酒,居然还是用玻璃杯装的。好不好加航的q400根本就没有玻璃杯!在惊喜之余,还送上了我最爱吃的walkers 黄油饼干。这客舱服务已经远远超过了加航的大飞机经济舱的水平了(虽然很久没有坐过加航大飞机经济舱了),客舱虽没有wifi,但是1个小时40分钟的飞行并不枯燥。居然还有波特专属杂志。加航,醒醒吧,你拿什么和人家竞争!
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玻璃杯装的酒
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窗外
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多伦多Tommy Thompson Park
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没有对比,就没有伤害

六、 到达 | Arrival

降落,一颗星:
刚刚对波特航空的好感,在降落过程中一下子被熄灭。多伦多当前天气良好。可是飞机降落的非常不稳,一会直坠,一会倾斜。真的非常夸张,部分受不了的乘客都开始尖叫,我也不由自主的系好了安全带,双手抱头,Brace for impact. 好在飞机最后有惊无险的停在了多伦多比利毕肖普国际机场。这真的是我这辈子降落体验最差的航班了。由于安全落地,出舱的时候反而特别感谢驾驶员。
多伦多湖心岛机场需要乘坐轮渡或者地下通道回到市区。我们还是选择的乘坐轮渡回到岸边,但是我们在岸边等车的时候,又去下面地下通道看了一下,原来一 半都在维修,其实也就100米左右,走走就到了,赶时间的朋友千万不要坐船哦。 001046FYBUOGNFRILMGSYX.png
多伦多的日落
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多伦多dt
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地下通道

七、 总结

波特航空给我的第一印象已经远超我的预期了,虽然说不允许带登机箱,没有电子登机牌,没有优先登机,和驾驶员技术有待提高之类的廉价的感觉。但客舱无论是硬件还是软件,加航都要认真抄作业了。
对比一下我周六转机飞往魁北克的加航航班,直飞真的太舒服了,希望加航也能开通多伦多市中心机场飞往魁北克的路线吧001847RXANVXISCEQSNQRN.png
Montmorency Falls
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魁北克城
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魁北克城的秋色
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冰封多伦多湖心岛
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湖心岛
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多伦多市中心,机场位于图片中间

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