[已过期] 首发：拉萨贡嘎T3&CIP贵宾候机楼首日试运营体验&藏航A332公务舱报告 TV9815 ...

目录在这儿，按需观看，建议按顺序看一：旅程背景二：到达机场三：值机与机场内景四：CIP候机楼五：登机及飞行过程六：总结七：旅途景色照片林芝 拉萨的旅程结束了。去程北京-林芝只有一趟航班A319，没意思，就不写repo了，放个log证明来过。返程由于没体验过西藏航空，所以体验一下。购买了8.5的票，一直看新闻说拉萨贡嘎T3将于8.7首日运营，还觉得挺遗憾的。但是起飞前一天被告知，转到T3运营，还是很高兴的能体验新航站楼，无心插柳。往返均为航旅纵横现金购票。昨天从山南回来，路过了还没开放的T3，还看见了正准备起飞的西南四大金刚之一锦礼号。昨日路过B-6071锦礼号机场高速直接通往T3的高架还没修好，必须开车绕到老的机场大门，然后再上到T3，不太方便。不过等高架修好了以后，就能直接从机场高速到T3航站楼了。藏航挺有意思，起飞前2h才能办理值机。航旅纵横上选了个靠窗，永远不希望天府首航那种情况再次出现。与工作人员交谈得知，今天是T3试运营，只有这一趟航班。因此公务舱和经济舱柜台几乎没有人。进入机场后，感觉挺不错，比较大气。从A-H一共有9个岛。打完牌子后，有工作人员收走你的登机牌，然后带领你去CIP候机楼。询问原因后才知道，由于是试运营，航站楼内的两舱休息室还没有正式落成，因此粮仓乘客暂时借用CIP候机楼。没能去到粮仓休息室，稍微有点可惜，问题不大。这里可以看到，装修的痕迹还很明显，味道也很重，还没有正式完工女卫生间还没落成，因此需要重新坐电梯去3楼上。休息区非常大气，座位多，光线明亮可惜今日是试运营，只有零食和饮料，没有正餐通知登机后，可以去安检了。今日T3只有这一架飞机至此，地面准备工作结束。是日座机B-8590，三舱布局，2排共12席2-2-2公务，4排共32席2-4-2超经，以及一堆2-4-2经济舱走楼梯上廊桥起飞同框登机后送来了瓶装水和湿巾。并告知由于疫情防控，不提供任何东西，餐食也只有一个点心餐盒。真的大失所望，本来就是看有人说藏航的饭比较有特色，才选择尝试一下的。由于拉萨贡嘎机场为军民合用，因此起飞阶段所有遮光板必须关闭。 在上客阶段听到了两次战斗机起飞从机场这头一直滑行到最那头起飞之后T3航站楼正好在我左侧，由于不能开遮光板，只能打开一点点然后迅速的抓拍一张，角度也不好。大哥，请问这效果图里两边长长的花瓣呢？说好的形似“雪莲”呢？怎么变成B-2轰炸机了？真的是“图片仅供参考，具体以实物为准”啊。01跑道落地，滑行看见3*748 1*744期待，又失望。期待着T3东道主藏航的两舱休息室，却还没落成。期待着非常秀美的“雪莲”机场外景，却看见了一架“B-2”。期待着藏航的机上特色餐食，却变成了点心餐盒。期望越大，失望越大，本以为会像天府首航一样惊艳。不过新航站楼内部还是很不错的，宽敞明亮，不失设计。飞行过程很棒，落地稳，一路上几乎没遇到气流颠簸。西藏的美景都在路上真到了景点里，也没啥意思，跟外面看到的差不多。走一走318和那些国道，走一走盘山乡道和村路，才是西藏观景的精髓所在。