本来是往返港龙,受疫情影响,回程被取消。又因贵阳开学较早,又是个不可耽误的年级,只好买了3月1日亚航的票。票价和平时一样。原本广州贵阳买的南航,后来取消了,因祸得福尝鲜了9元航空的超级经济舱
一、 AK6113 槟城-吉隆坡当时大马疫情还没太严重,人和平时一样多,机场有一些人没戴口罩。槟城天气晴,有霾,静风。执飞本次航班的是9M-RAR,是亚航当时第二新的飞机(第一新的是不久前到的a321neo)*注册号:9M-RAR聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽 *彩绘:2020马来西亚国际旅游年(Visit Truly Asia Malaysia Year 2020) PS:上述活动因疫情已取消*机型聽 聽 :A320-251N*引擎聽 聽 :CFM Leap 1A*机龄聽 聽 :1年 *首飞聽 聽 :2019年6月7日*客舱布局:Y186*生产序列号(MSN):9034*现状聽 聽 :被封存(疫情影响) 晚了一点到 登机走的廊桥,有分zone登机,上一班下机的时候我们就已经开始查登机牌了,最后一个人刚出登机口我们就陆陆续续走进去,效率极高。间距 亚航登机音乐一向很有个性,大部分是空乘在亚航大歌单里面挑的音乐。亚航大歌单一般是近期流行音乐。这一次登机音乐Look at her now-Selena GomezYummy-Justin BieberRare-Selena Gomez下机音乐Make you mine(acoustic version)-Public入座(可见彩绘(贴纸)如此漫不经心,也看出亚航根本不想浪费使用飞机的一分一秒) 大马国内疫情还没爆发,刊物没有撤走。 放襟翼 测试飞行控制系统 又一架A320neo 起飞,虽是晴天但有霾,空气质量较差。 景色很美,远处槟城第二大桥。近处这个岛据说是过去马来西亚还没独立时英国让外来人隔离的岛。 好漂亮 短短40min飞行时间,很快就要到了。餐饮面对商品还是走了一道,虽然疫情期间也有人购买物品。要降落时因为有妖风飘忽不定 明显可见被风吹的左右晃 一直到落地也不是很稳定 滑过亚航亏钱大队A330 滑入停机位,这架飞机后面看注册号才发现就是下一程的飞机9M-RAQ 不清楚是什么航空,绿色的,B777 二、 吉隆坡候机上一班飞机全照 侧面照 离我最近的这架后面才知道就是待会儿要坐的飞机 拍到远处亚航最新的A321 neo,涂装很好看 三、 AK116|吉隆坡-广州虽说是中国疫情拐点刚过几天飞回去,飞机与预期不同,居然满员。候机厅就有一堆人。准时登机 当日航机(登机口位置的照片找不到)*注册号:9M-RAQ(第三新的飞机)*机型聽 聽 :A320-251N*引擎聽 聽 :CFM Leap1A*生产序列号(MSN):8991*客舱布局:Y186*首飞时间:2019年5月20日*机龄聽 聽聽 聽聽聽:1年 入座 虽说是飞到疫情较严重的地区,但一切如往常一样,飞机上依然有买东西和食物的人,包括我在内。但这种行为现在回想起来是错误的,这种关乎个人与他人生命的事情不能抱有侥幸心理,这里说一声对不起。登机音乐同样是空乘选自亚航大歌单的音乐登机:The man - Taylor Swift聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽What a man gotta do - Jonas Brothers聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽Trampoline-SHAED&SHAED下机:Memories- Maroon 5聽 聽聽 聽聽 聽聽聽羡慕能如此近距离接触引擎... 机上很满,加上一些不对号入座的大爷大妈和唯一一个会中文的空乘在维持安排座位,上机秩序比较混乱。那些争吵的大爷大妈刚刚坐好飞机就退出了。亚航只有平飞时可以用手机令人费解。马航找不到买家的A380晒太阳 阿联酋A380 自从亚航搬到KLIA2,滑行时间长了好多好多,每次要滑好久,之前lcct就在跑道末旁。不知道因为滑行亚航每年多烧多少油。还是对疫情不够重视。抱着侥幸心理找口罩吃东西。“不良示范” 不过亚航餐食一向还是很好吃的,想这个西兰花加热以后居然是脆的。鸡肉也很好吃 蛋糕也很好吃,陪着奶油和亚航3和1咖啡很好吃。 (继续**)抹茶奶茶很好喝很浓“不良示范” 越南冰咖啡也是很浓很好喝,亚航咖啡疫情后还是推荐品尝一下。 以上均为不良示范,对于本人不负责地抱着侥幸心理摘口罩吃东西,再次抱歉。疫情期间还是建议带下飞机吃比较好,对自己和别人负责。亚航翼尖 落日下亚航翼尖 又一不负责行为,还是没意识到疫情的严重和危险...递了flightlog那位华人空乘说中文的声音很凶,但是面带着笑容。我递flightlog她问都不多问直接就拿去驾驶舱了。建议疫情期间还是不要与其他人有过多的交流,尤其是目前身处国外的人。 下降 夜景 广州塔 降落视频。静风,落地很稳,不重。 到达 提前20min到广州,机场人很少,海关很严。后面住的机场旁边的酒店。一路上中国在疫情防护方面与慵懒的大马形成鲜明对比,很高兴看到国内很好控制住疫情四、 广州-贵阳|AQ1113(原AQ1027)选择九元航空的超级经济舱主要是为了行李额,也因此对九元航空有了些许的改观。 罕见的柬埔寨景成航空 准时登机,登机口座位大把空着。当日航机注册号:B-1172机型:B737-800(WL)运营方:九元航空引进日期:2018-09-23首飞日期:2018-06-01客舱布局:Y189发动机型号:CFM56-7B26E生产序列号:61368/6994九元航空自购飞机 寥寥无几的人 因为第一排看不到心心念念的引擎,我换到第二排。给了拖鞋和农夫山泉小瓶矿泉水后面空乘还给了一大袋酒鬼花生,面包。听空乘说平时有热餐。 超级经济舱有充电插座 入座一拍 很快就推出了。南航大胖 南航墨镜侠 前几排座椅放倒角度 这个帘子就是个摆设,没有拉过。 起飞后全程颠簸,但都是轻微到中度颠簸引擎照 中途因为一直颠簸,空乘什么都没推销,只是到要降落时像走形式一样马虎地做所谓的“安全检查”贵阳阴天,有一点点风,但落的稳 停场的飞机们 下飞机发现贵阳去乌鲁木齐的人还是比较多的。第一次到翻新后的T1。候机厅人很多,上下飞机的人混流。随后要求全部填健康码,我当时没有手机没办法填因此被叫去另一处做登机,可见疫情防控十分严格。五、 题外话 总结我们在家隔离几天后,因为境外输入病例暴增,突然被叫去统一医学隔离。而期间隔离费用、CT检查还有核酸都没收我们的钱。几经波折最后晚一个星期返校上课。期间看到中国疫情防控无论何处都十分严格。应该是因为这样这么一个大国才控制住了疫情。希望世界早日战胜疫情,一些国家人民早日觉醒意识到疫情的严重性。由于时隔较久写的很水若有任何错误尽管提出,谢谢阅读事件时间:2020年3月1日至3月2日 |