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上月末国航杭州出发去桂林，第一次从杭州萧山机场出发，也是第一次使用杭州的国航休息室。结果发现，国航杭州休息室硬件和软件真是双双值得称赞。
 杭州机场国内出发D岛的国航高卡两舱值机柜台  安检后电子登机牌会显示安检的是员工通道 聽 聽聽聽滴滴到机场，进入人头攒动的T1（其实和新建国内航站楼T3在一块儿），为了往前挪座位前往D岛国航高卡柜台值机（还是用UA金，累积国航），给了11A座位，休息室券上写了F3休息室（B08登机口旁），然后安检筛检工作人员看到休息室券就让我们走了员工通道（才发现航旅纵横居然能显示安检通道），3分钟搞定。 国航两舱/白金休息室？关着  就是他！F3休息室  杭州胖安达 聽 聽聽 聽萧山机场还有不少地方在装修，安检后右转200米左右，看到了右侧一处关闭状态的国航休息室（公务头等舱/国航白金的？）再向前不到50米左侧即可看到F3休息室入口，和门口胖安达打个招呼，柜台办理手续后进入。 长条状休息室，没有虹桥V3座位多  小笼包是第一次在休息室吃到  吃了不少东西，惭愧哈哈哈 聽 聽聽 聽当天休息室内人不少，满座率60%（目测百余人座位），休息室呈长条状，还处于热食阶段（2pm），由于没吃午饭，于是拿了从没在休息室见过的小笼包，蒸饺，杂粮，点了一碗面，面包水果，吃的又好又饱！ 小车伺候  卸了引擎的长龙  萧山机场专机航站楼，可见右侧目标国航飞机  全副武装的工作人员 聽 聽聽 聽提前40分钟通知登机，当日远机位，靠UA金上了小车，结果坐着小车开了好远好远好远！不知道为啥，当天的国航班机居然停在贵宾楼！一路上经过了无数停放于航站楼和旁边停机坪上的众多歇菜飞机，包括被拆了引擎的长龙航空A320。 滑行了基本是半个机场才起飞，可见国航专用停机坪  吃的一般 聽 聽聽 聽登机关舱门后，飞机在滑行道上滑行了10分多钟，从06/24跑道D1一路滑到A1的07跑道起飞……航班上的餐食不咋地。 国航用的桂林机场自营休息室  很大很呆  没有热食  点心而已 聽 聽聽 聽回程桂林飞上海，国航使用了桂林机场自营休息室，简单描述一下，就是好大好呆，没有热食…… 飞机上冷热狗果腹…… 聽 聽聽 聽只能靠点心果腹，最后啃了航班上不好吃的冷热狗…… |
