一、 航班预订虽然刚从欧洲及中东穷游回家一个月，但是眼见新冠在全球范围内失控，下一次旅行遥遥无期，感觉生活没了盼头，开始了回忆帖系列。此次出行的各段航程已经写了报告贴（除了伊斯坦布尔亚洲区机场到迪拜的飞马航空，2月初在土耳其诚惶诚恐，街边吃饭被递口罩，LV买东西一转眼桌子上多一瓶干手洗，过海关护照被捏着甩过来，当时怕被打  想着赶紧离开土耳其，所以也没拍照，回来以后就看到了同航司同机场摔飞机的新闻），感谢国泰版、星盟版以及天合版的版主给了上面五篇文章好文及热帖标志，感恩哦感恩(≧≦)。在家无聊，翻国泰的网站，发现改版后在国泰版发了个帖子，结果引起了评论失焦失控，好在版主及时删除了帖子，抱歉抱歉。个人对国泰也是很有爱的。正题开始，此次缅甸行程于2019年国庆假期，港龙CGO经香港到仰光，停留一天后，air KBZ K7242仰光到良乌。出发前在夕发朝至的夜班大巴（便宜）和航班（一小时二十分钟，700人民币）之间犹豫良久，最终意识到年纪大了还是不要为难自己，选择了航班。 两程短途港龙一直在吃，现在去看来短途的港龙商务餐食素质比国泰长途还好。。。。   时间短，只体验了国泰最坑的一个商务贵宾室。。。。。  二、 机场交通与值机早晨7点的飞机，4:30让酒店叫了计程车去机场（由于出发之前手机从苹果换成了小米，而小米应用商店里面没有grab等境外旅行必备应用，所以只能约车，不过价钱不贵），车程约半小时。就此离开了旧都仰光。  缅甸必游大金塔，一定要戴墨镜戴墨镜戴墨镜  缅甸人很善于用废弃的镜子拼接出漂亮的花纹  上大金塔的捷径  仰光市内散落的殖民风格建筑。 三、 机场贵宾服务仰光境内出发大厅很大很干净，除此之外无甚特点。登机牌很漂亮，至少不是热敏(ω)hiahiahia，丢了登机牌或者热敏纸褪色对登机牌收集控来说都是不能忍的事。  四、 登机与欢迎大屏显示靠廊桥，但刷完登机牌走进廊桥后，又被引导下了楼梯上了摆渡车("▔▔)汗，这才意识到这是之前攻略里提到的假廊桥。也对，这么高的廊桥让ATR怎么靠。  假廊桥  成排的myanmar，喷绘也很有民族特色。  近看myanmar logo。  终于开到了是日座驾，机尾的KBZ logo。 五、 机舱设施与服务无娱乐设施，22布局，CC小姐姐颜值在线。 六、 机上餐饮与美景集上餐盒如图，一定要咖啡咖啡咖啡，不然甜蛋糕配更甜的面包会被齁死。没有吃早饭的痛风患者一口黑咖啡一口甜点忍痛吃完了整个餐盒。除了甜，在这个我去过的最穷的国家，整个餐盒很有诚意。    一定要坐靠窗靠窗靠窗，快落地时会看到零星的佛塔散落田间。 七、 转机无转机 八、 抵达与整体评价良乌机场单跑道及县城长途汽车站候车厅配置。降落后飞机原地调头（原地没毛病，原地）滑回航hou站che楼ting。下机的时候机尾同时手工卸行李，地勤很负责任的挨个核对行李票放行。航hou站che楼ting出发到达完全混流，看到了传说中的纯手工checkin柜台，可惜后续没有从这出发，没有拿到手工填写的登机牌。蒲甘的玩法跟吴哥窟类似，机场就可以买古城保护费，包车游览各个佛塔。千万不要不自量力租自行车，会累死会晒死以及道路上的灰呛死。以上，感谢看到这里。  古城保护费收据，照下来放手机里备查。  穿裙子的包车司机  第一站是当地的市集，新鲜的蔬果和花草。             不敢细看    干净清凉的ostelo青旅，推荐。   |
