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2020年的第一场雪在1月5日晚“降落”北京。6号早上五点 乘首汽约车去往首都机场T3航站楼 准备赶早班飞机NH964飞往羽田。
 银装素裹 一、 值机本次往返均为全日空 去程商务 回程经济 现金购票。到达T3大概是早上五点五十 D岛值机。由于NH964航班六点才开始值机 所以不得不在值机通道外面等了一会儿 ～二、 休息大厅   换好登机牌 过了安检后 直奔国航商务舱休息室。说实话 国航作为首都机场的地主 商务舱休息室非常值得吐槽。！首先 候机室在楼上 空间布局局限性很大 内部空间很小 感觉很拥挤。其次 早餐很少 就那么几样（包子 香肠 炒蛋 和咖喱三丁）而且 我没有找到现磨的咖啡。设施也很一般 没有躺椅 也没有个像样的商务中心。国航作为首都机场地主 商务舱休息室非常令我失望。无论是从设施 布局 还是餐食上 跟国泰 SQ 阿联酋的候机室根本没可比性。！三、 登机 八点到达E11号登机口 机型波音787-8梦想客机 配备劳斯莱斯发动机 机龄5.1年。七点五十五分登机 八点十四关舱门。但由于鉁堬笍故障和除馃等原因 原本8:25的航班等到9:59才从东跑道01馃洬锔彙＃� 推出 四、 飞行 接近日本 整个飞行过程很平稳 梦想客机的机舱内湿度明显好于其他飞机。只是商务舱没有办法平躺  飞行沿途天气良好 因而从空中馃憖到了富士鉀帮笍。在接近馃椈前 空乘播报提醒馃墤锔徔吹礁皇可�  俯瞰富士馃椈 五、 抵达&降落飞行了大概1小时55分钟后 飞机准备开始下降。  降落中  即将落地 由于北京下鉂勶笍 飞机延误馃洬锔徥奔� 本次航班在当地时间下午一点二十二分从羽田空港34L跑道馃洭锔� （南向北方向）全程飞行时间2小时24分钟。！（通常北京飞羽田还是不会超过2小时45分钟）。从羽田机场出关很快 也就十分钟。提取馃泟后 乘馃殨从机场去东京站（7600日元馃挻）之后坐馃殑去神户。附一张新干线猬嗭笍拍的富士馃椈 。！ 六、 总结与评价第二次乘坐NH964航班 总体而言 综合飞行体验明显好于上一次。唯一的原因是因为飞行和落地的平稳性比上次要强不少。！国航商务舱休息室质量太差 非常不应该 不是一家大型航空公司枢纽机场该有的质量。作为首都机场枢纽航司 休息室还不如EK在希思罗非枢纽的候机室 实在是无语馃槗 这一点要好好学习国泰 阿联酋 新航的枢纽休息室。！服务和餐食方面都在意料之中 但没想到主菜烤鱼没一点腥味。总而言之 全日空的餐食符合亚洲人的味觉 质量也不错 但不如新航。！ |
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