一、 航班预订这段时间保级海航金卡,飞了一天的海航,想收尾时坐一下深航,因为晚上九点抵达南昌,又不想周六回深圳,所以在几个大城市扫了一下,看到了ZH9474南昌–成都,虽然到成都是凌晨一点半,但可以预定深航接机,看了下Y舱价格,比D舱贵200元,果断买了D舱,深航抵扣券用完,税后1240元,可获得1.75航段和2035里程。 深航窄体机,有餐食,还是不错的 二、 机场交通与值机从南昌机场到达厅出来,直接上扶梯去出发大厅,在B/C区办理登机牌,然后从贵宾通道过安检,不过这个时间段航班少了很多,其实各个通道过安检都挺快。 C03办理登机牌 从贵宾通道过安检 三、 机场贵宾服务南昌机场是有尊鹏阁的,在远机位登机口那一层,需要下一层电梯,有明确的标识。南昌尊鹏阁和南京,泉州尊鹏阁一样,也要收登机牌,休息室统一保管,但南昌休息室不会给电子卡,也没有刷电子卡过关的安全门。到休息室已经过了九点,热食已经没有了,这点还是得夸下深圳尊鹏阁。联系了工作人员,最后还是帮忙准备了瓦罐汤,喝一盅热乎乎的汤,暖暖胃暖暖心。 下扶梯就能看到标识,很醒目 正门,星盟高卡/粮仓都可以进入 没有热食,拿了点小食 看这个指示牌,下楼就可以找到尊鹏阁 四、 登机与欢迎因为是最后一班深航航班,工作人员主动过来把登机牌送给每个乘客,同时知会可以登机了。乘机口在209,在机场这一侧的最里面的位置,到登机口时,登机差不多完成了,因此等在人群最后登机。是日值机机型是737-800,常见的深航窄体机,商务舱八个位置都满了。CC今天很认真在执行欢迎环节,尤其在点餐时,只和我说了有宵夜,其他人都没提这个选项 非常远的登机口 等着最后一波乘客登机 四、 机舱设施与服务深航窄体机的优良传统就是155度后仰,除了个别老机型外,几乎都能做到娱乐系统就是窄体机的通病了,大家看一个屏幕,不过基本上都是睡着飞,所以也不是什么缺点。 大板凳 共用一个显示器 六、 机上餐饮与美景前面提到的CC单独为我准备的宵夜,端出来确实不同凡响,除了水果甜点外,两荤一素三热菜有点惊到我了,我旁边的乘客问了一句还有么,被回答没了下机时问了一句,说是白金今天就我一位,特意留的,感谢乘务组 我其实没吃完,不过确实挺特别的,比如猪脚,比如鸡肉里还有一颗鹌鹑蛋 八、 抵达与整体评价飞机提前约半小时抵达成都,但因为已经是凌晨一点,只能停在远机位,有小车接送两舱旅客和高卡旅客,不过今天高卡都在两舱,所以八个人坐满就走了。提前预定的深航接机师傅按时打了电话,知会我他会举着我的名牌,在到达口等我,真心说一句,深航易行接送机服务真的非常不错。总的来说,这个航程虽然是凌晨航线,但乘务组的小贴心很暖心,深航窄体机一如既往出色,接送服务一级棒,最近深航的延误也得到了很大的改善,整体航程体验还是非常好的。 深航接送,良心专业 提前到达 |