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一、 航班预订二、 机场交通与值机三、 机场贵宾服务四、 登机与欢迎 PER9月新开了daily NRT，由NH的787-8执飞 停在PER的南非航343 HS-TEN，是TG比较新的3架333之一，常出没PER/NRT等航线五、 机舱设施与服务  提前预选了经济舱2-4-2收窄成2-3-2的中间座，妄图得到一人两座的体验，可惜多的那个座在另一边过道，而我的座位因为收窄和PTV还不是正对的，有些难受 这架333是TG机队中相对新的一款，PTV清晰度及流畅度极佳，不逊色于之后的359，资源也丰富，看了中文字幕的好莱坞往事和安娜，旁边的釜山女生看了一路寄生虫六、 机上喂猪与美景  首先发小食+饮品，不少鬼佬要了烈酒，TG的cc甚至还能简单调一下highball 提供一顿热饲料，本猪吃了觉得还行 降落前发冰饲料，芒果棒棒七、 转机 买了个150猪天价糯米饭吃吃第二段BKK-PVG，359执飞一下登机口区域就仿佛回到了…………的国内上机落座最后一排，前面一堆堆的大妈大爷 配置在359里算中规中矩 提前预订水果餐，虽然是红眼航班，TG也提供热餐这条线TG有配中文空乘，但明显不够，有大妈上跑道起飞前跑来用厕所……cc沟通非常艰难八、 抵达与整体评价 过安检看到CA彩绘77w 新鲜的菜航359 B-30A9，10月交付的新机 登机后旁边来了ZH 330 落座52A，享受超宽腿部空间，但PTV需要侧面抽出，起飞降落阶段需收回，只能蹭52B或者自己抠指甲 上座不太满，旁边都空着 温暖升级后首次搭乘国内航班，无缘体验升级后的餐饮体验 准点落地，停国际国内可转换机位，3号线肥家 |
