[已过期] 五星新航A380初体验 SQ833 PVG-SIN 升金后首飞的经济舱报告

8月份的时候刷到的十月淡季价格PVG往返SIN以不到2000的价格拿下，经济舱K舱的票价，觉得作为五星新航来说这个价格相当的不错。在8月中下旬的时候也首次体验了五星新加坡航空的超级经济舱，同样是由上海浦东T2飞往新加坡樟宜T3，机型为波音777-300ER。那么这一次在买票的时候发现同一天新航的航班往返K舱价格都一样，时间可以自由选择，就选择了时间比较宽裕的下午起飞晚上到达的SQ833。该航班是由空客A380-841执飞，看到A380执飞就更加毫不犹豫了，这是我继南航A380以来首次飞不同航司的A380，本着坐一次少一次的想法也要尽可能在A380退役前多体验的。版里有很多关于这班SQ833的头等舱/套房的报告，然而看了看票价，在经济舱特别便宜的时候头等、套房的价格差别也没有很大,所以既然刷到了好价就先体验一波经济舱，看看在一飞生金后，持有新航金卡乘坐经济舱有些什么样的待遇。出发去PVG不说了，每次都是自驾前往的，停车也挺方便的，价格也比来回打车便宜。新航开放值机的时候会有邮件通知，这时候选座都是免费的，手快就可以选到前排/靠窗或者过道，上一次乘坐超经就很轻松拿下了第一排过道的位子（其实是没有什么人），这一次因为和几个朋友一起，就大家一起选到了中间的四连坐。通过新航APP值机选座后，到机场直接可以走网络值机柜台办理行李托运和领取登机牌，金卡会有星空联盟的橙色优先行李标志。柜台人不是很多，几乎没有排队，可能是到太早了，新航航班的值机时间是固定的，在PVG每天一共是固定五班航班飞往新加坡，值机柜台前的公告板很清晰的写明了每一班航班的值机时间和柜台关闭时间。乘坐经济舱当然是没有快速安检通道的了，当然不是特别高峰的时间段其实安检排队也不会很久，几个朋友说说笑笑就过去了。行李已经有了优先标志而且金卡享有额外的行李额度，可是我和太太只有一个不到15KG的箱子托运，总感觉有点浪费（笑）。安检过后就要去休息室了，在值机的时候登机牌上已经识别了金卡G，所以可以带一位一起进入星盟休息室，也就是PVG T2的71号休息室。这个休息室已经十分熟悉，飞ANA的商务的时候每次都在这里吃喝，不过这次的感觉不一样，是以航司金卡乘坐经济舱的身份还带人进入，感觉不错。当天浦东机场天气晴朗，飞往新加坡的航线上也没有什么占用和天气问题区域，所以基本都是准点的。在休息室吃喝完毕以后就出去走走路，因为登机口就在71号，等于离开了休息室下楼就是，新航和阿联酋这两个壕真的是砸大价钱买了很近的廊桥位子啊。登机从最优先到最后按照组别分为6个Group，我的登机牌上是Group 3，太太和朋友们是Group 6，我就跟大家一起等到最后一组一起登机，反正也没有什么手提箱子，不需要太快上去抢占行李舱。总体来说这架飞机设施是比较新的，保养也不错，远比南航的A380保养到位。不过毕竟是五星新航，硬件条件必须是世界一流的，作为一家五星航司，经济舱的设施和服务肯定是名列世界前茅，因为一架飞机的乘客肯定是经济舱数量远大于两舱，十张经济舱的票也能抵得上一张套房票价了。事实证明了新航经济舱从餐食到服务的确能抓住人心，这方面上和同为东南亚五星航司的ANA不相上下（世界第2和第3）。作为一家五星航司，餐食一定不会难吃，正餐时间的晚餐有两种可以选择：中餐和西餐，看了看菜单决定选择西餐。整个用餐过程从餐前饮料&坚果到主食到餐后甜点流程齐全，品种还算丰富吧这次不转机，直达入境新加坡第一次乘坐新航的经济舱，也是第一次乘坐新航的A380，感觉各方面都挺好的，不过最长也就五个多小时的飞行，看两部电影就过去了，毕竟飞行时间没有时差，这个时间平时都是很清醒的，喝了几杯小酒也没有上头的感觉。到达后还是停靠了T3的廊桥，走了熟悉的入境的路，两旁依然是那熟悉的绿植。入境排队的队伍没有很久，上次是使用了转机过境签入境，那么这次使用了飞猪上自助办理的e-Visa，官员都不看那个打印的签证纸，扫一下护照按了个指纹就直接盖章了。我觉得今后往澳洲新西兰或者南太平洋之类飞的话，经济实惠上新航依然是个不错的选择，毕竟一年的金卡体验才刚刚开始，保不了级没事，能够在每次搭乘新航或者星盟航班出行的时候发挥一点小小的作用就足矣了。那么本次新航A380的体验就到这里，下一段是回来的时候的新航787-10，那么下一段飞行再见！