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一、 航班预订几个月前看到放出折扣公务，往返羽田仅需要6000出头，就随手定下，正好圆了打卡东京柏悦和镰仓的念头。另外羽田机场虽然小，但是距离市区近，所以羽田还是首选 二、 机场交通与值机选了国航的北京接送机，也应该是本次国航的唯一亮点了，司机态度非常好，驾驶平稳，主动提行李，奔驰车况新且干净，有矿泉水可以喝。     A岛办完值机就走去坐小火车了，来回都自动锁的第一排靠窗    三、 机场贵宾服务去程是8:20的CA181，6点钟的A到头等舱柜台比白金柜台人多，就直接走去白金柜台了。通关后去了右侧的头等舱休息室，感觉也是减配了。饮品类别少了不少，早餐也是乏善可陈回程在羽田的ANA Lounge，有四种清酒可以喝，休息室两头都有餐饮区，五种凉菜的沙拉，三个热菜和一堆寿司，还可以点面条，そば和乌冬两种面条不同做法，靠近入口这一端的餐饮区人满为患。  国航休息室的早  T3国航和其他星空的飞机混杂  机位交错  羽田ANA Lounge的位置介绍，里面有个彩蛋，看看哪位细心的童鞋能看出来     五星一定要挂出来  雨中羽田 四、 登机与欢迎出港航班配餐完全不感兴趣，直接睡了一路。回程日本配餐还是值得一看的，硬吃了下去。  被雀巢咖啡买断的短程公务舱饮品单  返程的配餐，9宫格的渍物值得一吃  甜品实在吃不下  应我要求，空乘专门做了热柠檬水，去程公务有空位，返程满仓 五、 机舱设施与服务重点来了，CA181的330真的是维护的好差个人娱乐设备基本拉不出来了，座椅不能平躺，到处都是窟窿  注意看毛巾那个下面的个人娱乐设备  这样的窟窿到处都是 六、 转机羽田配备了电子通关，出入都很快，尤其是出境。行李也是极速到达，几乎同步。某猪定了接送机，接机是个小姐姐，送机是大叔  偷拍了接机的小姐姐 七、 抵达与整体评价打卡了镰仓和东京柏悦，短短的三天两晚。   东京的天际线    第一次爆照  表参道  |
