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[已过期] 每逢川航必熊猫,川航A350熊猫机多程杂谈(三)

2019-8-27 09:43 | 作者: TurboFLY | 查看: 8708| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽2

摘要: 【前言】每逢川航必熊猫,川航A350熊猫机多程杂谈(一)每逢川航必熊猫,川航A350熊猫机多程杂谈(二)2018年11月24日,3U8993 CTU-NKG B-301D2019年06月16日,3U8962 PVG-CTU B-306N2019年06月16日,3U8993 CTU-NKG ...
【前言】
每逢川航必熊猫,川航A350熊猫机多程杂谈(一)
每逢川航必熊猫,川航A350熊猫机多程杂谈(二)
2018年11月24日,3U8993 CTU-NKG B-301D
2019年06月16日,3U8962 PVG-CTU B-306N
2019年06月16日,3U8993 CTU-NKG B-306N
2019年08月04日,3U8924 NKG-CTU B-306N
【第三篇】
2019年08月04日,3U8924 NKG-CTU B-306N
这是近期再次与熊猫机的邂逅,完全没有预兆,订票时仅知晓是A350执行,直到当天在航旅纵横查到时306N执行。也是头一回从NKG本场出发的熊猫机体验,也算四角齐全。
话说,每次NKG保障A350都有些懵圈,图下这位小哥哥在这里站了很久,和熊猫机对视了很久,后来又跑来一位小哥哥,一上一下引导入位,廊桥也靠了很久。
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小哥:哎呀,是A350......
306N:这,我是进去呢还是进去呢还是进去呢......
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NKG保障A350进港靠桥
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在两位小哥帅气的引导下,精准入位了。
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A350-900要滑行到最前面的标识处。
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停好以后保障团队过来开始研究了。
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选用第二廊桥对接L2门,两舱旅客要往回走下机了。
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15分钟后终于开始卸货了,候机厅的人们都很好奇这架萌萌的飞机,纷纷合影留念。
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在场最开心的是孩子们,而我嘛,归来仍是少年吧......
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当天刚好有台风擦边而过,SHA和PVG都受到不小的影响,NKG属于阵雨级别,但是云层很丰富。
在川航A350着陆前,NKG本场随时就有一场瓢泼大雨。
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巨大的引擎,不过噪音很低,安静且高效。
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起飞视频
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起飞以后南京开始放晴了。
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这一路上都是这样丰富的云彩,积云很多,航路也是七拐八绕的。不过有不少次还是擦边而过,体验了把过山车。
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红线是川航耳机,白线是我的USB。
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南京汉莎为川航配的餐食,川航的正餐热食标准全部是双拼主菜加时蔬佐白米,成本比其它公司的正餐热食要高一些。
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下降过程中穿蘑菇过山车
着陆视频
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准点抵达成都双流机场,这次终于在CTU靠桥了。
谢谢观赏!

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