[已过期] LXH-XIY 拉萨西安 东方航空 商务舱

3周的工作结束啦，终于要离开西藏了。因为工作原因就没怎么出去好好玩一下，很多人建议我去珠峰大本营，可我的确是没那个勇气。羊卓雍措湖（羊湖），圣象天门，林芝也都没去成，就在回来的前一天在飞猪上定了1日游，去了纳木错。我个人十分不推荐1日游跟团去纳木错，首先就是你可能认为你的司机就是你的导游，结果你的司机就只是你的司机。其次就是跟团游的大巴车开的巨慢无比，再加上公路上限速等等因素，来回车程就需要10个小时，而且道路都坑坑洼洼的，我这个老腰可是受不了。说来说去，纳木错风景真的很美，如果有机会，车技不错的话，自己开车去才是最佳选择。一周前就在看机票，飞牛航（CA）的话价格太不划算。拉萨至北京公务舱分分钟10000多，再接上飞0452的行程，合起来的价格几乎快赶上洲际公务了。那就飞到哈尔滨吧，哈尔滨作为大都市，中转的选择自然就很多。有牛航成都中转的，或者川航/菜航/木航在西安中转的，等等等。对比了票价和到达时间，再加上xxx不止一次说真的很喜欢菜航，那好吧。我就定LXH-（木）-XIY-（菜）-HRB，这样一共可以累积3航段到菜航，完美。先说一说拉萨机场吧，是我见过最破最旧最小的省会/首府机场了，我原来一直认为哈尔滨也太落后了机场建的像火车站，但自从它T2修好开始运营了，嗬，这哈尔滨也配得上东方小巴黎之称了。当我踏入拉萨机场大门的时候，我就误以为我来到了拉萨长途客运站，一个个值机柜台更像是火车站的售票窗口，再加上一堆背着编织袋/蛇皮袋的大爷大妈，我真的误以为我走错了地方。（据说拉萨在建T2，但因为拉萨常年冻土的原因，修了几年的新航站楼预计在明年正式投入运营。T2航站楼整体形状像一个开放的的白莲花）各家航司（牛/木/川/……）头等舱/公务舱/白金卡/金卡都集合在2号值机柜台，当然西藏航空作为基地航空除外，另有单独的柜台13-17。在2号值机柜台旁边就是军人/消防救援人员专用柜台。为各位保护国家领土完整，保卫人民安全的人儿点赞！当天我前面一共没两个人值机，但每个人都tm有幺蛾子，刚开始那个人行李里面夹带违禁品被查出来了，需要提出来开箱。接下来我前面就一直有插队的，有人说是候补机票需要问一下有没有余座了，还有大爷大妈说身体不好需要协助也都跑来这个柜台，更有甚者，说是机场工作人员让他来这个柜台，但是柜台人员说我们这里是头等舱柜台就是不给他check-in，然后这位大爷就跟柜台人员理论了半天。我一向是有素质的人，但是我今天真的是恼火了明明10分钟可以搞定的事，被这些插队的人足足给我弄了20分钟。等到我在办的时候，各种牛鬼蛇神又都冲过来直接跟柜台人员说话，我当时就怒了，我说先生不好意思，能先让工作人员帮我办完么，我赶飞机比较着急。我就打印一张登机牌再加托运两个行李花了20分钟？？？拉萨机场很小，办完登机牌左侧电梯上二楼就是安检了，在安检之前有一个休息室，也是唯一一个接受各航司高卡的休息室了，外加龙腾卡也可以用，pp没写在上面，我也没去问。拉萨机场就只认你实际乘坐是什么吧。安检之后有两个休息室，在安检的左右两侧，只接受公务舱头等舱的旅客，这点也真的有点傲娇了。另外，据说还有一家农行休息室和一家中国移动休息室，但都是在安检之前，没有实测，希望有朋友可以帮忙补充一下。前一阵在刷飞客看拉萨机场报告的时候发现有人说，拉萨机场头等舱安检排队要比正常队伍长，但然鹅我都没有排队，就直接过安检，只是安检人员的态度都挺差的。拉萨机场也不知道效仿哪个地方，竟然要脱鞋过安检，而且安检妹妹会很认真的拿金属探测仪扫你的脚底板。所以在西藏坐飞机，你真的要我心理准备，你要脱鞋，然后鞋子放盒子里过x光，你的脚也要抬起来接受扫描。过了安检，你以为开天眼的事情就此结束了，nononono！整个候机室就像一个有指引的大型农贸市场，面前你能看到的是横七竖八坐在机场各个角落的人儿，可以听到ladies and gentlemen, we are sorry to tell you…./现在机场广播找人…….您的飞机即将关闭舱门……，也更是能闻到一股西南独有的浓厚味道。安检后的两个休息室只为实际乘坐头等舱/公务舱的开放，各大航司高卡通通不行。因为我在A9登机口，就选择了左侧的休息室，结果里空空如也，什么人也没有。休息室小姐姐告诉我，这边的休息室没什么人来，另一侧的休息室能更好些。好吧，那我就去另外一个吧，可因为当天延误了太多航班了，这个休息室已经人满为患。右侧的休息室站地面积肯定要比左侧的大些，沙发座更多些，看着也要更豪华。相比之下，我还是喜欢左侧那个能更安静。两侧提供的餐食饮品都是一模一样的。终于登机了，是远机位需要做摆渡车，刚坐上摆渡车30秒就停车了，如图可见，直线距离可能就只有几百米。记得上次去加德满都，这么短的距离都是需要自己步行过去的（是的，你没听错，你可以看到一群人在停机坪上走走走。蛇形走位），原本以为今天商务就我一个人，不配小车也正常，结果看到一辆小车驶来，后来一问原来是集团要客携夫人（但为啥没给升等？），落地了也有专人在舱门口等候。刚落座，cc就过来打招呼，y先生您来了，您要不要选择坐1A，私密性更好些。那就听这个美女小姐姐的吧。她说今天就您一个人，所以您想坐哪个位置都可以，今天奇怪的就是没有任何一个高卡旅客被升上来，拥挤度94.2%，后面也够挤了吧。是日准备的餐食有芹菜猪肉面条，咖喱鸡肉米饭，和牛肉米饭。其实我是可以选择都来一份的，但是我真的没那么脸大，加上我也吃不完。我个人太爱东航的牛肉了，每次做的都很有嚼劲。另外，我可以吹捧一下，东航真是我知道最会煮米的航司了！（抱歉我们东北人对煮米这件事情真的要严苛些）我就是很爱吃水果呀，饭后小姐姐又拿来写水果和龙井茶，配写航评正好！飞机上写到这儿的时候，cc走过来，问我要不要休息一下，看看电影。我说没事我就写写航评。可能我的话触碰到了她的末梢神经了，赶快蹲下开始和我聊天。我刚开始还只是跟她解释什么是飞客，为什么要写航评，最后就越聊越多了。才加入3年的小姐姐就可以当上头等舱乘务员真的是很厉害了！另外小姐姐告诉我，西安出发的东航航班都有配东航那碗面（菠菜臊子面），并且面粉是白鹿原品牌联手贫困陕西农户供给的。东航所有的蔬菜水果都大力响应扶贫政策，更好的帮助更多的人。（小姐姐的东航彩虹屁真的是背的很溜了）我真的要竭尽我所能表扬一下这个航班的所有机组成员了。从头等舱乘务员到乘务长再到安全员，我真的是感觉他们表现的很优秀了。我只是简单的问了一句西安机场有什么吃食，就来了好几个人分别告诉我哪家好吃，怎么走。也是很感动了。因为第一个下飞机，结果走到307转盘，等托运行李等了好久，可能也怪西安机场太大，但行李优先做的很棒，我的一大一小最先掉了出来。出门的时候，门口的大叔拦下你，直接扫描你登机牌上的副联和行李贴条，我还在赞叹高科技，大叔还不以为然说这算什么。深深记得几周前北京T3还是几位大妈围住你手动看行李贴条的。写在最后，可能我就是长了一张娃娃脸吧。就是cc每次看见你都会憋不住笑的那种人儿。在下一篇帖子我会写我南航-西安至哈尔滨的商务舱的体验。传送门稍后会附在下面，有兴趣的朋友可以看一下。