|
在冲绳度了三天假，继续搭乘载旗回北京。是日航班日期是7.6，牛女士还没有火起来，可以淡定的飞擦航。
 那霸机场整体还是很袖珍很可爱的。 热带海岛风的机场，刚刚下过一场阵雨  国内线和国际线是分开的，从国内线的门进去的然后又走到的国际出发柜台，离得还是超近的。一、 Check In是日航班的值机柜台在B7-B12，公务舱高卡柜台是B11-B12，剩下为经济舱柜台。虽然开的柜台不少，但整体速度很慢。  自助机器无法使用 冲绳机场提前两个小时开始柜台办理值机手续。大概排了半个小时左右办理完值机手续，整体效率还是挺慢的。地面工作人员由机场代理，同时有一两位国航的地勤人员协助并便于翻译。英语沟通没有任何问题，柜台的工作人员服务热情到位。  旁边是飞往浦东的MU柜台  公务舱柜台  机场大盘 柜台是在3F，出关安检是在2F。托运完后看时间还早就去4F美食广场吃吉野家去了。4F大窗户特别适合拍机，飞行report就不放美食照片了，只放飞机照！  捕捉到一架JTA，这涂装真的好好看 JTA 日本越洋航空JAL旗下的航司，主基地就是那霸机场。  正在推出的港航，和正在滑行的ANA的767？不太确定诶  华航的天合联盟744彩绘机。有幸在2017年底北京台北线上飞到过一次，大四发真的稳！  讨喜的桃子  马上落地的冲8，好想飞一次  等待起飞的大鹅，真美！ 吃饱以后就从4F下到2F出关。2F类似于一个步行街区，有很多商店可以逛。毕竟禁区里除了免税店就没有什么了，完全可以吃饱买完以后再过安检。   排队的人并没有太多  大部分都是飞往韩国的航班。 二、 登机当日由于北京雷暴，外加冲绳也狂风大雨，前序航班延误两个半点从北京起飞，最终延误两个小时落地冲绳。有了充足的时间在那霸这不大的机场里各种逛逛逛，把手里剩的那点日元全部消耗完毕。  国际出发一共就只有6个登机口，一眼就能望到头。  飞往PVG的木航330  韩国航司飞冲绳的航班大部分都是廉航 韩国易斯达航空  雨过天晴，好喜欢雨后的感觉！ 大雨过后终于等来了前序落地。 登机口是43B，依旧是一个两舱高卡通道，一个经济舱通道。登机效率还是很高的，大家都想早点落地。   标准照打卡  是日班机：B-6498机龄：3.5年机型：Boeing B737-800布局： C8 Y159 登机时看到前舱这第二排间距堪忧啊，还不如经济舱第一排腿部空间宽敞。  选到了25C，紧急出口后几排。没想到间距依旧很大，感觉比来时的13J间距要大。腿部空间完全无压力。  座椅间距真的好评！   波音天空内饰 当日航班上座率70%左右，后几排旅客都很少。上洗手间不排队  三、 餐食餐食依旧是两种选择。选择了照烧鸡肉饭，另外一种好像是面，给忘记了。鸡肉饭好评！鸡肉超级嫩而且一点都不干很多汁，味道也刚刚好，非常好吃！  除了饭以外剩下的都一言难尽了，那个甜点是真心难吃。 四、 落地吃完餐后睡了一觉发现本该到降落时间了，依然没有要下降的迹象。后来看了一下航路图发现才飞到首尔。问了一下后舱二号姐，大概几点落，二号一脸懵逼说她也不知道。然后那就继续睡吧，反正困到不行。  最终航班19:20落地北京首都，延误185分钟。空中飞行时间4小时42！！！ 比表定飞行时间多飞了一个小时。各种绕飞，各种转圈圈啊，幸好没有备降。 落地北京，雨下的还是很大的。 感觉首都机场还是有进步的，远机位来的是带雨棚的客梯车，地勤也发了一次性的雨衣，尽力保证旅客不被淋湿。但摆渡车依然停的好远好远，但有进步还是可以值得肯定的！ 来的还是一辆两舱的大摆渡，   谢谢大家的观看  |
